USS New Hanover (AKA-73)
_off_Charleston,_South_Carolina_(USA),_29_December_1944_(BS_77217).jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS New Hanover |
| Namne | New Hanover County, North Carolina |
| Byggare | North Carolina Shipbuilding Company , Wilmington, North Carolina |
| Ligg ner | 31 augusti 1944 |
| Lanserades | 31 oktober 1944 |
| Bemyndigad | 22 december 1944 |
| Avvecklade | 30 juli 1946 |
| Omdöpt |
|
| Stricken | 15 augusti 1946 |
|
Heder och utmärkelser |
1 stridsstjärna (andra världskriget) |
| Öde |
|
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Tolland -klass attacklastfartyg |
| Förflyttning | 6 318 långa ton (6 419 t) |
| Längd | 459 fot 2 tum (139,95 m) |
| Stråle | 63 fot (19 m) |
| Förslag | 26 fot 4 tum (8,03 m) |
| Framdrivning | GE-växlad turbindrift, enkelpropeller, 6 000 hk (4,5 MW) |
| Fart | 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph) |
| Komplement | 365 |
| Beväpning |
|
USS New Hanover (AKA-73) var ett attackfraktfartyg i Tolland -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1944 till 1946. Hon såldes till kommersiell tjänst och skrotades 1970.
Historia
New Hanover fick sitt namn efter New Hanover County, North Carolina . Hon lades ner som ett fartyg av typen C2-S-AJ3 den 31 augusti 1944 av North Carolina Shipbuilding Co., Wilmington , North Carolina ; sjösattes den 31 oktober 1944; sponsrad av Mrs. OM Creekmore; och beställdes den 22 december 1944 i Charleston, South Carolina .
Andra världskriget, 1944–1945
Efter att ha tränat i Chesapeake Bay , klarade New Hanover Norfolk den 24 januari 1945 med last för Stilla havet, seglade genom Panamakanalen den 1 februari och nådde Pearl Harbor den 19 februari. När hon gick med i Amphibious Forces, Pacific Fleet, började hon en omgång lastoperationer som tog henne till Solomonerna, Nya Hebriderna och Ulithi , allt som förberedelse för attacken på Okinawa , som hon anlände till den 10 april. Under nästa vecka av lastoperationer åkte hennes besättning till General Quarters 30 gånger när japanska flyganfall trakasserade invasionen. Hon återvände till Ulithi den 23 april och började en serie passager med post, last och passagerare till Guam , Russells , Eniwetok och Saipan , som tjänade de baser som var nödvändiga för Stillahavssegern. Hon transporterade passagerare till San Francisco i juli, fortsatte sedan last- och passagerarverksamhet som tog henne till Pearl Harbor, Tinian , Saipan, Filippinerna och slutligen Japan , varifrån hon återvände till Pearl Harbor den 27 november med passagerare och en last som till stor del bestod av av fången japansk utrustning. Hon seglade till kanalzonen den 29 november på väg mot östkusten.
Avveckling och försäljning
Efter tjänstgöring på Atlantkusten avvecklades hon i Norfolk den 30 juli 1946. Överfördes till sjöfartskommissionen den 31 juli 1946 ströks hon från Naval Vessel Register den 15 augusti 1946.
Civiltjänst och öde
Ex-USS New Hanover såldes 31 juni 1947 till Waterman Steamship Corporation och döptes om till SS Alawai . Hon såldes vidare i februari 1955 till Polarus Steamship Company och bytte namn till SS Franklin Berwis . Efter två års tjänst såldes hon vidare igen, denna gång till Grace Line, Inc i februari 1957 och bytte namn till SS Santa Mercedes . Grace sålde skeppet till Central Gulf Steamship Corporation den 22 april 1960 och de döpte om hennes SS Green Wave . Såldes ännu en gång i juli 1966 till Victory Carriers, Inc., hon döptes om för sista gången till SS Sagamore Hill . Den 16 oktober 1970 mötte den gamla AKA hennes slut och såldes för skrot till Li Chong Steel & Iron Works i Taiwan.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Ship History på NavSource.
externa länkar
- Fotogalleri av USS New Hanover på NavSource Naval History
- 51 år av AKA