USS Tulare (AKA-112)

Historia
USA
namn	USS Tulare
Namne	Tulare County, Kalifornien
Byggare	Bethlehem Pacific Coast Steel Corp. , San Francisco
Ligg ner	16 februari 1953
Lanserades	22 december 1953
Förvärvad	10 januari 1956
Bemyndigad	12 januari 1956
Avvecklade	31 mars 1986
Stricken	31 augusti 1992
Heder och utmärkelser	11 stridsstjärnor , beröm av flottans enhet , beröm för förtjänstfulla enheter (Vietnam)
Öde	Såld för skrotning 23 november 2011 till International Shipbreaking, Brownsville, Tx
Generella egenskaper
Klass och typ	Tulare -klass attacklastfartyg
Förflyttning	9 190 långa ton (9 337 t) lätt
Längd	564 fot (172 m)
Stråle	76 fot (23 m)
Förslag	26 fot (7,9 m)
Framdrivning	Kuggväxlad turbin, enkelpropeller
Fart	20 knop (37 km/h; 23 mph)
Komplement	435
Beväpning	• 6 × dubbla 3"/50 kaliberpistoler

USS Tulare (AKA-112/LKA-112) ( / t ʊ ˈ l ɛər i / ( lyssna ) ) var ett attackfraktfartyg av Tulare -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1956 till 1986. Hon såldes för skrot i 2011.

Historia

USS Tulare fick sitt namn efter ett grevskap i Kalifornien. Fartyget designades under projekt SCB 15 som ett fartyg av typ C4-S-A1 och lades under ett kontrakt för sjöfartsförvaltningen som Evergreen Mariner (MA skrov 32) den 16 februari 1953, i San Francisco, av Bethlehem Pacific Coast Steel Corp. ; sjösattes den 22 december 1953; sponsrad av Miss Carolyn Knight, dotter till guvernören i Kalifornien, Goodwin J. Knight ; döptes om till Tulare och betecknades som AKA-112 den 10 juni 1954. Skeppet omvandlades sedan till ett attacklastfartyg av hennes byggnadsvarv; överlämnades till flottan den 10 januari 1956; och togs i bruk den 12 januari 1956.

1956–1959

Efter ett års verksamhet utanför västkusten, avbruten av en rundresa till Pearl Harbor , lämnade Tulare San Diego den 11 februari 1957 för sin första utplacering till västra Stilla havet. Under sina operationer i Fjärran Östern deltog hon i amfibieövningar vid Buckner Bay , Okinawa ; anlöpt fyra japanska hamnar: Yokohama , Yokosuka , Sasebo och Shimoda ; besökte Sydney , Australien; Singapore ; och Pusan, Korea , innan de återvände via Pearl Harbor till San Diego den 26 september. Hon deltog sedan i amfibieövningar utanför västkusten fram till november 1957 då hon gick in på Long Beach Naval Shipyard för reparationer.

Fartygets andra utplacering till Fjärran Östern tog henne till Yokosuka och Sasebo, Japan; Okinawa; Hong Kong; Guam ; Filippinerna ; _ och Pearl Harbor, innan hon återvände till San Diego den 16 mars 1959. På våren och sommaren samma år opererade Tulare i San Diego-området och deltog i Operation "Twin Peaks". När hon stod utanför San Diego den 13 oktober begav hon sig västerut för utökade operationer i orientaliska vatten, framhävt av en goodwill-turné i åtta japanska städer.

1960–1964

De första månaderna av 1960 deltog fartyget i Operation "Blue Star", den största amfibieoperationen i västra Stilla havet sedan landningarna vid Inchon, Korea, i september 1950. Efter att ha återvänt till San Diego den 29 april 1960 opererade Tulare lokalt i övningar utanför västkusten, med trupp- och lastlyft, tills hon seglade för sin fjärde utplacering till västra Stilla havet den 19 juni 1961. Hennes speciella arbetsuppgift på den utgående resan var att bära last till Wake Island . Efter att ha lossat där Tulare vidare till Japan. Efter två veckor i Yokosuka besökte skeppet Beppu , Japan, och styrde mot Inchon och Pohang , Korea, för att delta i Operation "Sharp Edge", där hon gick ombord på 300 armétrupper med sin utrustning. Tulare besökte sedan Hong Kong och flera japanska hamnar under sommaren och tidig höst 1961. På väg till Ryukyus i oktober utsågs Tulare till kommandofartyg för sök- och räddningsoperationer för köpmännen Pioneer Muse och Shiek , båda på grund utanför Kito Daito Shima. Medan Tulare ledde operationen anlände   USS Princeton (LPH-5) till platsen och bidrog med sina marinhelikoptrar som plockade överlevande från de strandade fartygen.

Strax efter att ha nått Okinawa deltog Tulare i Operation "Warm Up", tillsammans med andra enheter av Amphibious Squadron 3. Den 16 november 1961 avgick skeppet från Fjärran Östern till västkusten och anlände till San Diego den 12 december 1961.

Den 6 oktober 1962 seglade Tulare för sin femte turné i Orienten. Fem dagar senare tog hon på sig nya uppgifter som ett agerande amfibiskt anfallsfartyg för Amphibious Squadron 3, efter att   USS Iwo Jima (LPH-2) hade fått en kallelse till Atlantflottan under Kubakrisen . Arbetet i denna kapacitet i två veckor, ångade attacklastfartyget till Subic Bay där hon laddade alla förnödenheter och ammunition som ursprungligen var öronmärkt för Iwo Jima . Förberedd på handling Tulare på beredskap under de första två månaderna av utplaceringen. Avlastningen av spänningarna gjorde det dock möjligt för fartyget att återgå till ett rutinmässigt driftschema. Hon deltog senare i SEATO Operation "Jungle Drum II" utanför Thailand , innan hon besökte Nagasaki , Sasebo och Yokosuka i mars och april 1963.

Hon återvände till västkusten i mitten av april för översyn och lokal verksamhet i San Diego-området, inklusive olika faser av amfibie-, pågående och operativ beredskapsträning. Operationer "Pine Tree" och "Cherry Tree" ockuperade henne under våren 1964, innan hon lämnade västkusten den 18 juni för sin sjätte utplacering till västra Stilla havet.

Vietnamkriget, 1964–1973

Efter inledande rutinkryssningar undvek Tulare tyfoner i slutet av juli och början av augusti före Tonkinbukten . Tulare laddade snabbt marinsoldater och utrustning, begav sig söderut och gick med i Task Force (TF) 76 för att upprätthålla en beredskapsställning i Sydkinesiska havet . Efter att ha återvänt till Okinawa och gjort ett kort varvstopp vid Subic Bay i Filippinerna, beställdes skeppet i november 1964 till Sydvietnams kust . Men innan hon kunde ansluta sig till amerikanska flottstyrkor som opererade utanför Vietnam, ändrades hennes order för att möjliggöra lokala operationer mellan Okinawa och Japan. Ungefär fjorton dagar senare gick fartyget hem och anlände utanför San Diego den 18 december.

Tidigt 1965 deltog skeppet i övningen "Silver Lance", i Camp Pendleton , Kalifornien, med över 50 fartyg och 10 000 marinsoldater - den amfibiska kraften som anpassade sig till förhållanden som förväntas vid en landning i Sydvietnam. Efter att ha tillbringat mars och april 1965 i hamn i San Diego, genomförde fartyget pågående och repetitionsutbildning i maj. Sedan resulterade det ökade tempot i operationerna i Sydostasien i att fartyget gjorde två speciella resor till Japan och Okinawa med trupper och utrustning.

Tulare återvände till västkusten sent på året men utplacerades snart igen till WestPac, och avgick från västkusten den 12 februari 1966 och ångade via Hawaii till Chu Lai , Sydvietnam. Hon lastade av sin last mellan 6 och 9 mars och fortsatte sedan via Sasebo till Okinawa. Fartyget återvände senare till Chu Lai med 47 fordon och 1 211 ton annan last. Under resten av året verkade hon i Orienten och besökte Buckner Bay , Okinawa; Subic Bay, Filippinerna; Hong Kong; Bangkok , Thailand; Cam Ranh Bay , Phan Rang , och Tuy Hòa , Vietnam; och Yokosuka och Sasebo, Japan. Under året 1966 ångade fartyget totalt 43 397 mil; transporterade 2 076 man, 8 891 ton last och 483 fordon; tillbringade 50 dagar från Vietnam i stridsrelaterade operationer; och genomförde 16 pågående påfyllningar av fartyg från flottan i tjänst i Sydkinesiska havet.

Efter att ha hamnat i docka i Richmond, Kalifornien , när hon återvände till västkusten, genomförde Tulare träning till slutet av september innan hon drog iväg till Hawaiiöarna den 18 oktober. Hon utplacerade till WestPac med kryssningar till Subic Bay och Okinawa innan hon drog iväg till Vietnam den 4 december. Hon avlöste USS Washtenaw County genom att ge logistiskt stöd till Amphibious Ready Group (ARG) Alfa, i Da Nang den 6 december. På väg den 8:e opererade hon under de följande 11 dagarna med ARG Alfa innan hon avlöstes av USS Wexford County den 19 december. Från julen 1967 Tulare hissar till stöd för marinsoldater som kämpade mot nordvietnamesiska och Viet Cong -styrkor i närheten av Huế och Cửa Việt-basen . Hon återvände till Subic Bay för översyn den 29 januari 1968.

Tulare fortsatte sin stödverksamhet tills hon återvände till västkusten sent på sommaren 1968. Den 1 januari 1969 omdesignades fartyget till LKA-112 . Hon påbörjade sin 10:e WestPac-utplacering den 30 januari 1969 och lämnade San Diego i sällskap med USS Paul Revere , USS Belle Grove , USS Alamo , USS Cook , USS Tortuga och USS Valley Forge , på väg via Pearl Harbor och Okinawa till Sydostasien. Hon anlände till sitt operationsområde utanför Vietnam den 7 mars och levererade sin last följande dag innan hon återvände till havet för att fyllas på under pågående av USS Caliente , USS Niagara Falls och USS Mattaponi . Hon genomförde lokala operationer mellan Filippinerna och Okinawa innan hon anlände till sitt operationsområde den 8 juli för att delta i tre och en halv veckas operationer för att stödja Operation Brave Armada medan hon tjänstgjorde med den amfibieberedda gruppen.

Efter en löptur från Da Nang till San Diego, Kalifornien, där hon transporterade marinsoldater, träffade hon sedan kanonbåtarna USS Defiance och USS Welch den 27 oktober utanför Mexikos kust innan hon ångade till Acapulco , Mexiko, tidigt i november. Hon genomförde lokala operationer från San Diego under resten av året 1969 och avslutade året med att förbereda sig för en kommande resa till Fjärran Östern.

På väg från San Diego till Vietnam den 23 januari 1970, ångade Tulare självständigt och anlände till Da Nang den 10 februari. Hon gick ombord på marinsoldater och lastade last strax efter ankomsten och återvände hem den 2 mars. Fartyget kom igång från San Diego för Mare Island Naval Shipyard , Vallejo, Kalifornien, den 23 mars och anlände dit två dagar senare för att påbörja översyn. Torkade från 22 april till 21 maj kom Tulare ut från varvet den 30 juni och började på San Diegos operationsområde och repetitionsutbildning som varade till 11 september. Den 21 september påbörjade skeppet förberedelserna för ytterligare en WestPac-utplacering; och hon startade den 2 november för Okinawa.

Från 1971 till 1973 genomförde fartyget regelbundna utplaceringar till stöd för amerikanska operationer i Vietnam, fram till tiden för det amerikanska tillbakadragandet från det området i februari 1973.

1973–2011

Därefter genomförde hon trupp- och lastlyft till amerikanska baser på Okinawa, Japan och Filippinska öarna för att stödja den amerikanska militära närvaron i Fjärran Östern. Mellan dessa WestPac-utplaceringar Tulare utanför södra Kaliforniens kust och deltog i lokala operationer och amfibieövningar.

Borttagen från den aktiva amfibiestyrkan den 1 juli 1975 och tilldelad Naval Reserve Force, opererade Tulare från San Francisco, aktivt involverad i Naval Reserve Training Program, in i 1979. Tulare avvecklades den 31 mars 1986 och togs från Naval Vessel Register . den 31 augusti 1992. Tulare överfördes till MARAD den 1 april 1998 och lagrades i Suisun Bay Reserve Fleet .

Den 23 november 2011 såldes Tulare av MARAD till International Shipbreaking Limited i Brownsville, Texas för $1 138 000 för att demonteras. Tulare lämnade Suisun Bay Reserve Fleet den 14 december 2011 för att rengöras från marin tillväxt och lös exteriörfärg av Allied Defense Recycling vid det tidigare Mare Island Naval Shipyard. Den 30 december 2011 Tulare Mare Island i släptåg bakom bogserbåten Roughneck på väg till Panamakanalen och Brownsville.

Tulare passerade genom Panamakanalens Pacific Locks på väg österut den 26 januari 2012 och ankrade över natten i Gatun Lake. Hon avslutade sin transitering av Panamakanalen nästa morgon och fortsatte sin sista resa på väg till Brownsville.

Utmärkelser

Tulare fick 11 stridsstjärnor , en marinenhetsberömmelse och en förtjänstfull enhetsberömmelse för Vietnamtjänst.

• Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

externa länkar

• Fotogalleri av USS Tulare (AKA-112/LKA-112) på NavSource Naval History
• USS Tulares webbplats
• Military.com: USS Tulare
• 51 år av AKA