USS Lenoir (AKA-74)
_passing_under_the_Cooper_River_bridge,_Charleston,_South_Carolina_(USA),_circa_6_January_1945_(NH_51275).jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Lenoir |
| Namne | Lenoir County, North Carolina |
| Byggare | North Carolina Shipbuilding Company , Wilmington, North Carolina |
| Ligg ner | 7 september 1944 |
| Lanserades | 6 november 1944 |
| Bemyndigad | 14 december 1944 |
| Avvecklade | 13 juni 1946 |
| Omdöpt |
|
|
Heder och utmärkelser |
1 stridsstjärna (andra världskriget) |
| Öde |
|
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Tolland -klass attacklastfartyg |
| Förflyttning | 13 910 långa ton (14 133 t) full |
| Längd | 459 fot 2 tum (139,95 m) |
| Stråle | 63 fot (19 m) |
| Förslag | 26 fot 4 tum (8,03 m) |
| Framdrivning | GE-växlad turbindrift, enkelpropeller, 6 000 hk (4,5 MW) |
| Fart | 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph) |
| Räckvidd | 17 000 mil |
|
Båtar & landstigningsfarkoster bärs |
|
| Kapacitet | 380 000 ft³ (11 000 m³), 5 275 ton |
| Komplement | 247 |
| Beväpning |
|
USS Lenoir (AKA-74) var ett attackfraktfartyg i Tolland -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1944 till 1946. Hon såldes till kommersiell tjänst och skrotades 1971.
Historia
Lenoir namngavs efter Lenoir County, North Carolina och den avlägsna staden Lenoir, North Carolina , som båda är uppkallade efter patrioten William Lenoir . . Hon lades ner av North Carolina Shipbuilding Co. , Wilmington, North Carolina , den 7 september 1944; sjösattes under sjöfartskommissionens kontrakt den 6 november 1944; sponsrad av Mrs. John M. Kerr; förvärvades och togs i bruk den 14 december 1944.
Andra världskriget, 1945
Lenoir lämnade Norfolk den 21 januari 1945 och anlände till Pearl Harbor den 20 februari. Efter att ha berört Eniwetok den 22 till 25 mars, seglade hon från Ulithi den 13 april för landstigningen på Okinawa och anlände till stranden Hagushi den 17 april. Inom 72 timmar hade hon lossat sin last; fastän hon kom under luftattack, fick hon ingen stridsskada. Hon reste sedan till Saipan , Guadalcanal och Guam och anlände till San Francisco den 10 juli.
Efterkrigstidens verksamhet, 1945–1946
Skeppet gick tillbaka till Pearl Harbor den 25 augusti för att gå ombord på män från arméns 6:e division för Japan , och anlände dit den 22 oktober. Hon reste den 4 november till Portland, Oregon , och anlände den 18:e. Fartyget seglade sedan från Alameda, Kalifornien , för Tsingtao, Kina och Jinsen, Korea , på en " Magisk matta "-resa.
Avveckling och öde
Hon återvände till San Francisco den 11 mars 1946, seglade vidare till Norfolk och avvecklades där den 13 juni 1946. Återvände till sjöfartskommissionen den 14 juni 1946, såldes hon den 1 oktober 1947 till Lykes Brothers Steamship Company och drog ut från Tampa, Florida som SS Margaret Lykes . Återsåldes samma år till Gulf & South American Steamship Company, hon döptes om till SS Gulf Merchant . Efter 17 års tjänst såldes hon igen (5 november 1964) till Delta Steamship Company och fick namnet SS Del Aires . Delta sålde henne den 28 juni 1968 till Columbia Steamship Company som döpte henne till SS Columbia Tiger . Den 9 september 1970 omflaggades hon till Nederländerna och fick namnet SS Antillian Tiger . Någon gång 1971 såldes fartyget för sista gången och bröts upp för skrot.
Utmärkelser
Lenoir fick en stridsstjärna för andra världskrigets tjänst.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Ship History på NavSource.
externa länkar
- Fotogalleri av USS Lenoir på NavSource Naval History
- 51 år av AKA