USS Henrico (APA-45)

USS Henrico (APA-45)
USS Henrico (APA-45), Vietnam-eran (1960-talet).
Historia
USA
namn USS Henrico (APA-45)
Namne Henrico County, Virginia
Byggare Ingalls Shipbuilding , Pascagoula, Mississippi
Ligg ner 12 november 1942
Lanserades 31 mars 1943
Sponsras av Fru WD Pelan
Döpt SS Sea Darter
Förvärvad 23 juni 1943
Bemyndigad 26 november 1943
Avvecklade 14 februari 1968
Omklassificerad
  • AP-90 till APA-45, 1 februari 1943
  • APA-45 till LPA-45, 1 januari 1969
Stricken 1 juni 1973

Heder och utmärkelser
Öde Såld av MARAD , 1 oktober 1979, skrotad.
Generella egenskaper
Klass och typ Bayfield -klass attacktransport
Förflyttning
  • 8 100 långa ton (8 230 t) lätt
  • 16 100 långa ton (16 358 t) full
Längd 492 fot (150 m)
Stråle 69 fot 6 tum (21,18 m)
Förslag 26 fot 6 tum (8,08 m)
Framdrivning
Fart 18 knop (33 km/h; 21 mph)

Båtar & landstigningsfarkoster bärs
Kapacitet 4 500 ton (180 500 cu. ft).
Trupper 80 officerare, 1 146 värvade
Komplement
  • Normalbesättning: 51 officerare, 524 värvade
  • Flaggpersonal: 43 officerare, 108 värvade
Beväpning

USS Henrico (APA-45) var en Bayfield -klassad attacktransport som tjänstgjorde med den amerikanska flottan i andra världskriget och därefter i Koreakriget , kalla kriget och Vietnamkriget .

Skeppet lades ner som SS Sea Darter , ett skrov av typ C3-S-A2 , under ett kontrakt för sjöfartskommissionen (MC-skrov 393) av Ingalls Shipbuilding Co., Pascagoula, Mississippi . Tilldelad marinen som sjötransport (AP-90), omklassificerades hon till attacktransport (APA-45) den 1 februari 1943.

Skeppet sjösattes den 31 mars 1943, sponsrat av Mrs. WD Pelan, förvärvat av marinen den 23 juni 1943 och togs i drift nästa dag för överföring till Bethlehem Shipbuilding Corporation , Hoboken, New Jersey . Henrico togs ur drift den 8 juli 1943, utrustade sedan och togs i drift igen den 26 november 1943.

Skeppet gör ett framträdande i filmen My Son John från 1952 . Det visas i bakgrunden när Chuck ( Richard Jaeckel ) pratar med sin mamma.

Servicehistorik

Andra världskriget, 1943–1945

Efter shakedown-träning i Chesapeake Bay , återstod attacktransporten för att utbilda arméstridslag innan de avgick från Norfolk till New York den 2 februari 1944. När han anlände nästa dag, gick Henrico ombord på trupper och seglade mot Skottland den 11 februari. När fartyget anlände till Firth of Clyde den 22 februari började fartyget träna amfibie som förberedelse för invasionen av Normandie .

Normandie invasion

Henrico gick ombord på sina invasionstrupper den 26 maj vid Portland, England , och seglade den 5 juni som en del av konteramiral John Halls Omaha Beach Assault Force. Följande dag, den 6 juni, Henrico sina trupper, 16:e regementet av den första infanteridivisionen, i den första anfallsvågen på den lätta röda sektorn på Omaha Beach inför tunga sjöar och starka fientliga befästningar. När stridstempot ökade fick skeppet offer från stränderna och återvände till Portland senare på "D-Day". När anfallsområdet säkrades och framryckningen började Henrico vid för skytteltjänst och seglade slutligen mot Firth of Clyde den 19 juni.

Medelhavsoperationer

Med befrielsen av Frankrike på gång, seglade transporten den 4 juli 1944 till Medelhavet för invasionen av Frankrikes södra kust . När Henrico anlände den 16 juli till Neapel , deltog han i amfibierepetitioner innan han avgick den 13 augusti från Castellamare till invasionsområdet. Hon landsatte sina trupper vid Baie de Pampelonne mot lätt opposition och reste nästa dag till Oran , Algeriet . Under de följande två månaderna tog hon med sig trupper och last till strandområdet och på sin sista skyttel förde hon engelska och polska repatrianter till Neapel.

Till Stilla havet

Henrico seglade från Neapel den 17 oktober 1944 och anlände till Boston den 8 november för att förbereda sig för tjänstgöring i västra Stilla havet. Hon lämnade Norfolk med trupper och ersättningsbåtar den 13 december, ångande via Panamakanalen och San Diego till Pearl Harbor , dit hon anlände den 23 januari 1945. Fem dagar senare seglade hon till Filippinerna och anlände till Leyte den 21 februari efter stopp kl. olika Stillahavsbaser. I Filippinerna ägnade fartyget sig åt amfibieövningar som ledde till invasionen av Okinawa , den sista operationen på den långa övägen till själva Japan.

Invasion av Okinawa

Tilldelad till Kerama Retto- attackgruppen under konteramiral Kiland, började Henrico landningen den 26 mars. Keramaöarna behövdes som uppställningsområde för invasionen av närliggande Okinawa och säkrades den 30 mars. Fartyget drog sig tillbaka på natten under operationen, och japanska luftangrepp var nästan konstanta. Medan han gick i pension den 2 april, attackerades skeppet av en snabb Yokosuka P1Y "Frances" attackbombplan, konfigurerad som en kamikaze , som dök ut ur en molnformation. Även om Henrico snabbt kom med sina vapen, kraschade självmordsbombare in i bron på styrbords sida, hennes bomber exploderade nedanför. Fartyget tappade strömmen, men hennes brandpartier fick snart lågorna under kontroll. Fyrtio-nio officerare och män dödades i attacken, inklusive Henricos kapten, kapten William C. Frankrike, USN ; hennes embarkerade divisionschef; och de två truppcheferna. Hennes verkställande direktör tog dock kommandot och förde skeppet till Kerama Retto. Hon seglade för egen kraft till San Francisco den 14 april och anlände den 13 maj.

Efterkrigstidens verksamhet, 1945–1949

Henrico seglade från San Francisco Bay den 1 september med ersättningstrupper för Filippinerna. Hon fortsatte att tjäna den " Magiska mattan "-flotta som fått i uppdrag att återvända de tusentals amerikanska soldaterna från Stilla havet, fram till maj 1946. Hon seglade den 25 maj från Pearl Harbor för att delta i atomproven på Bikini – " Operation Crossroads ". Under de följande tre månaderna Henrico dessa vetenskapliga experiment och återvände till San Francisco den 29 augusti 1946. Efter operationer på västkusten seglade hon den 6 februari 1947 för en kryssning i västra Stilla havet, och återvände i juli. Från 6 juli 1948 till 25 februari 1949 opererade fartyget i Tsingtao , Kina, för att stödja amerikanska trupper.

Koreakriget, 1950–1953

Tidigt 1950 deltog Henrico i amfibieövningar i Karibien och återvände till San Diego den 8 april 1950. Strax därefter började invasionen av Sydkorea, och Henrico utplacerades omedelbart till västra Stilla havet. Henrico och andra fartyg gick ombord på 1:a marinbrigaden och seglade den 12 juli mot Korea. Hon utvecklade mekaniska problem som tvingade tillbaka två dagar senare, men reparationsarbeten hade henne till sjöss igen den 18 juli, och den 2 augusti var hon med i den ursprungliga formationen när de ångade in i Pusan ​​med de absolut nödvändiga trupperna .

Henrico spelade en viktig roll i de tidiga stadierna av Koreakriget. Hon landsatte trupper vid Inchon strandhuvudet den 15 september 1950; och när FN:s trupper svepte norrut, seglade hon till olika hamnar för att utplacera och försörja soldaterna. I november dök kinesiska trupper upp i massiv skala, och i december var FN:s markenheter i Wonsan-Hŭngnam-området avskurna . Under december Henrico och andra fartyg tusentals soldater från de två hamnarna för att stabilisera linjerna längre söderut.

Attacktransporten anlände till Seattle den 22 mars 1951, och efter reparationer och amfibieövningar seglade återigen mot Korea den 16 oktober 1951. Under denna andra turné bar hon trupper till strategiska punkter på kusten och deltog i amfibieoperationer för träningsändamål. Hon kom tillbaka till San Diego den 26 juli 1952 och återvände i september till Pearl Harbor för reparationer och utbildning.

Henrico seglade igen för koreanska vatten den 7 mars 1953 och återupptog jobbet med att omplacera trupper längs kusterna och till Japan. Under juli och augusti opererade hon mellan Pusan ​​och Japan och gick med i överföringen av fångar efter vapenstilleståndsavtalet. För sin enastående prestation under de första månaderna av konflikten tilldelades Henrico utmärkelsen Navy Unit Commendation .

Stillahavsutbyggnader, 1953–1962

Vid ankomsten till San Francisco den 24 augusti 1953 ägnade attacktransporten sig åt kustnära träningsoperationer för nästa år. Hon seglade för ytterligare en turné i Fjärran Östern den 24 oktober 1954 och deltog i en amfibieövning i december. När kriget över Tachenöarna hotade i februari, flyttade Henrico och andra flotta enheter in den 8 februari 1955 för att evakuera nationalistiska kinesiska trupper . Efter att ha ankommit till Keelung , Formosa , den 13 februari; hon bar trupper mellan Filippinerna och Hong Kong innan hon återvände till San Diego den 22 april 1955.

Därefter utplacerades fartyget årligen till västra Stilla havet med den 7:e flottan för att delta i amfibieövningar i krigföring i Korea, i Okinawa och i Filippinerna, vilket bidrog till stridsberedskapen för både United States Marines och SEATO -medlemmarnas trupper.

Kubakrisen, 1962

Henrico avleddes till Karibiska havet den 27 oktober 1962 efter utplaceringen av sovjetiska missiler på Kuba medförde en snabb och strikt amerikansk karantän på ön. Henrico kom till platsen den 5 november. Hennes embarkerade marinsoldater tillhandahöll en del av en redo styrka för att komplettera marinblockaden om detta visade sig nödvändigt. När missilerna togs bort avtog krisen, och Henrico lämnade Karibien den 6 december till San Diego, Kalifornien, och anlände den 15 december.

Pacific Deployment, 1963−1964

Fartyget utplacerades till västra Stilla havet för en rutinmässig utplacering med den 7:e flottan. Medan hon var utplacerad genomförde hon amfibieoperationer med marin- och armétrupper i Okinawa och Korea. Förutom Okinawa och Korea Henrico hamnbesök i Japan, Filippinerna och Hong Kong. Fartyget återvände till sin hemhamn i San Diego tidigt 1964, följt av översyn på Todd Shipyard i San Pedro .

Vietnamkriget, 1964–1967

Fartyget återupptog amfibieövningar på västkusten fram till den 16 december 1964, då hon utplacerade igen med den 7:e flottan i västra Stilla havet. Hon var också flagga för COMPHIBRON-1 under dessa tider. Lastade ett marinbataljons landningsteam på Okinawa och avgick den 11 januari 1965 till Hong Kong och anlände den 14 januari. Den 20 januari påbörjade hon specialoperationer i Sydkinesiska havet när den 7:e flottan anslöt sig till den intensiva uppbyggnaden av styrka i Sydostasien .

Henrico landsatte sina marinsoldater vid Da Nang , Sydvietnam , den 5 mars 1965 och återvände till Okinawa för ett andra landningslag som nådde Da Nang den 15 april. Den 21 april gick fartyget ombord på ett tredje landningslag på väg till Chu Lai , Sydvietnam. Efter att ha lossat dessa trupper den 7 maj Henrico en fjärde passage till Okinawa för att återvända med högkvartersenheten för 3:e marindivisionen, som anlände till Chu Lai den 21 maj.

Efter hennes uppträdande utanför Sydvietnam, seglade fartyget från Yokosuka , Japan, den 28 maj till San Diego, och anlände den 16 juni. Under de följande 13 månaderna Henrico från San Diego längs kusten av södra Kalifornien , förade skvadronövningar och stödde amfibieövningar. Efter att ha gått ombord på marinsoldater i San Diego, seglade hon till Fjärran Östern den 27 juli och barkade av sina passagerare vid Da Nang en månad senare.

Under de följande sju månaderna bar hon truppförstärkningar och ersättare från Okinawa och Filippinerna till amerikanska baser i Sydvietnam. Dessutom sträckte hon sig över Vietnams kustvatten från den demilitariserade zonen till Mekongdeltat och stödde amfibiska angrepp mot Viet Kongs kustfästen. Hon lämnade Vietnam sent i mars 1967 och återvände till San Diego månaden därpå.

Anropssignal

Henricos anropssignal var: "NKIG" .

Avveckling och försäljning

Henrico avvecklades den 14 februari 1968. Hon hölls i reserv och omnämndes till en "amfibietransport" eller "LPA" med ett nytt skrovnummer LPA- 45 den 1 januari 1969, och stack slutligen från marinens lista den 1 juni 1973 Fartyget såldes av MARAD den 1 oktober 1979 för skrotning.

Utmärkelser

Under loppet av hennes tjänst var Henricos besättning kvalificerade att ta emot följande utmärkelser:

externa länkar