USS John P. Gray (APD-74)

Launch of USS John P. Gray (DE-673) at the Dravo Corporation on 18 March 1944.jpg
Destroyer-eskort USS John P. Gray (DE-673) lanseras av Dravo Corporation i Pittsburgh , Pennsylvania , den 18 mars 1944. Hon fullbordades som höghastighetstransport John P. Gray (APD-74).
Historia
USA
namn USS John P. Gray
Namne Löjtnant, juniorklass , John P. Gray (1914-1942), US Navy officer och Navy Cross- mottagare
Byggare
Ligg ner 18 december 1943
Lanserades 18 mars 1944
Sponsras av Mrs Roy C. Gray
Bemyndigad 15 mars 1945
Avvecklade 29 april 1946
Omklassificerad Från jagareskort (DE-673) till höghastighetstransport (APD-74) 27 juni 1944
Stricken 1 mars 1967
Öde Såld för skrotning 3 september 1968
Anteckningar Nedsatt som Buckley -klass jagare eskorterar USS John P. Gray (DE-673)
Generella egenskaper
Klass och typ Charles Lawrence -klass höghastighetstransport
Förflyttning 1 400 långa ton (1 422 t)
Längd 306 fot (93 m) totalt
Stråle 36 fot 10 tum (11,23 m)
Förslag Högst 4,11 m (13 fot 6 tum).
Installerad ström 12 000 axelhästkrafter (16 megawatt )
Framdrivning Två pannor ; två GE ångturbiner ( turboelektrisk transmission )
Fart 24 knop (44 km/h; 28 mph)
Räckvidd 6 000 nautiska mil (11 000 km) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph)
Trupper 162
Komplement 186
Beväpning

USS John P. Gray (APD-74) , fd DE-673 , var en höghastighetstransport från den amerikanska flottan i drift från 1944 till 1946.

Namne

John Porter Gray föddes den 22 december 1914 i Kansas City , Missouri . Han tog värvning i United States Naval Reserve den 12 oktober 1939, utnämndes till Aviation Cadet 1940 och genomgick flygutbildning och fick uppdraget som en fänrik . Gray tjänstgjorde sedan vid flera sjöflygstationer innan han rapporterade till Torpedskvadron 2 i oktober 1940. Han överfördes senare för tillfällig tjänstgöring till Torpedskvadron 8 (VT-8) ombord på hangarfartyget USS Hornet och nådde graden av löjtnant, juniorgrade .

Som en Douglas TBD Devastator torpedbombplanpilot i VT-8 deltog Gray i det avgörande slaget vid Midway den 4 juni 1942. Gray och resten av skvadronen attackerade de japanska hangarfartygen utan jaktskydd och inför vissnande luftvärnseld . och tungt japanskt fightermotstånd. Även om alla VT-8:s flygplan sköts ner, lyckades de avleda det japanska jaktplanet och förhindra ytterligare uppskjutningar av japanska bärarflygplan, vilket bidrog till den amerikanska flottans seger i striden. Gray dödades under attacken. Gray tilldelades Navy Cross postumt och delades i Presidential Unit Citation som tilldelades VT-8 för sina handlingar i slaget vid Midway.

Konstruktion och driftsättning

John P. Gray lades ner som jagarens eskort av Buckley -klassen USS John P. Gray (DE-673) den 18 december 1943 av Dravo Corporation i Pittsburgh , Pennsylvania och sjösattes som sådan den 18 mars 1944, sponsrad av Mrs. Roy C. Gray, moder till fartygets namne , löjtnant, juniorklass , John P. Gray. Hon bogserades sedan besegrar Ohiofloden och Mississippifloden till Orange , Texas , för utrustning på Consolidated Shipbuilding Company- varvet . Fartyget klassificerades om till en höghastighetstransport av Charles Lawrence -klass och omdesignades till APD-74 den 27 juni 1944. Efter omvandlingen till sin nya roll togs skeppet i drift på Consolidated-varvet den 15 mars 1945.

Servicehistorik

Efter en shakedown-kryssning till Guantanamo Bay , Kuba , under april och maj 1945, anlände John P. Gray till New London den 1 juni 1945 för att eskortera den italienska ubåten Goffredo Mameli till Guantanamo Bay. Därifrån John P. Gray via Panamakanalen Zone till San Diego , Kalifornien , och anlände den 19 juni 1945. Hon avgick till Pearl Harbor , Hawaiis territorium , den 21 juni 1945 och tillbringade juli 1945 med att träna undervattensrivningsteam på ön Maui . I augusti 1945 återvände hon kort till Kalifornien för att påbörja en undervattensrivningsteamenhet för tjänstgöring; och efter en mellanlandning på Hawaii anlände hon till Eniwetok den 30 augusti 1945. Samtidigt slutade andra världskriget med Japans kapitulation den 15 augusti 1945.

Kriget över, John P. Gray anlände till Jinsen , Korea , den 8 september 1945 för att delta i ockupationsoperationer. Avresa den 14 september 1945, ångade hon via Guam och Eniwetok till Pearl Harbor och var kopplad till Operation Magic Carpet, den jätteoperation som genomfördes för att återvända till USA de tusentals Stillahavskrigsveteraner som demobiliserades efter andra världskriget. Hon gjorde två resor mellan Hawaii och San Diego, sedan avgick hon från San Diego den 30 november 1945 till Norfolk , Virginia . John P. Gray anlände till Hampton Roads , Virginia, den 13 december 1945, och flyttade sedan till Green Cove Springs, Florida , dit hon anlände den 25 januari 1946.

Avveckling och bortskaffande

John P. Gray avvecklades vid Green Cove Springs den 29 april 1946 och gick in i Texas Group of the Atlantic Reserve Fleet i Orange, Texas. Senare flyttades hon till San Francisco. Efter nästan 21 års inaktivitet stängdes hon av marinlistan den 1 mars 1967 och såldes för skrotning den 3 september 1968.