HMS Aylmer

The Royal Navy during the Second World War A27205.jpg
Historia
Storbritannien
Byggare Bethlehem Hingham Shipyard
Ligg ner 12 april 1943
Lanserades 10 juli 1943
Bemyndigad 30 september 1943
Avvecklade Återvände till US Navy den 5 november 1945
Öde Såld 20 juni 1947 till John J. Witto från Staten Island, NY och upplösts för skrot
Generella egenskaper
Klass och typ Fregatt av kaptensklass
Förflyttning 1 800 långa ton (1 829 t) (fullastad)
Längd 306 fot (93 m) totalt
Stråle 36,5 fot (11,1 m)
Förslag 11 fot (3,4 m) fullastad
Fart 24 knop (44 km/h)
Uthållighet 5 500 nautiska mil (10 190 km) vid 15 knop (28 km/h)
Komplement Vanligtvis mellan 170 och 180

HMS Aylmer var en fregatt av kaptenklass från Royal Navy som tjänstgjorde under andra världskriget . Skeppet namngavs efter Matthew Aylmer , befälhavare för HMS Royal Katherine vid slaget vid Barfleur 1692 under Stora alliansens krig .

Ursprungligen avsedd för US Navy som en turboelektrisk (TE) typ Buckley -klass jagare eskort , HMS Aylmer fick provisoriskt namnet USS Harmon (senare omfördelades detta namn till   USS Harmon (DE-678) , även om leveransen avleddes till Royal Navy före lanseringen. Dess befälhavare var Lt Cdr ADP Campbell RN och Cdr BW Taylor RN (Senior Officer 5th Escort Group ) den 30 augusti 1944 och Lt Cdr WL Smith RNR i februari 1945.

HMS Aylmer antogs av Boy's Own Paper . Majnumret 1945 hade bilder på HMS Aylmer i gravkajen i Liverpool efter att hon hade rammat och sänkt U-1051 utanför Anglesey . I majnumret 1946 beskrev CJ Olivant (artikelns författare) krigstjänsten HMS Aylmer .

Hon var stationerad i Belfast under hela sin krigstid i 5:e eskortgruppen.

Handlingar

HMS Aylmer tjänstgjorde uteslutande med 5th Escort Group , deltog i operationer i Nordatlanten i maj 1944, utanför Normandie ( Operation Neptunus ) i juni 1944 och i Barentshavet i Operation Goodwood i augusti 1944. Den tjänstgjorde också i Medelhavet eskorterade en konvoj till Neapel i september 1944.

Den 6 maj 1944 sänktes ubåten U-765 i Nordatlanten, vid position , av djupskott från HMS Aylmer , som opererade tillsammans med två Swordfish-flygplan ( Sqdn. 825 ) från det brittiska eskortfartyget HMS Vindex och de brittiska fregatten HMS Bligh och HMS Bickerton . Som ett resultat av denna aktion dog 37 av U-765 : s besättning och 11 räddades och togs till fånga av Bickerton .

Under Operation Goodwood, den 22 augusti 1944, seglade eskortbärarna HMS Trumpeter och HMS Nabob till Barents hav för att attackera det tyska slagskeppet Tirpitz . Under denna operation torpederades HMS Nabob och tio minuter senare träffades jagareskorten HMS Bickerton (befäl av Cdr Donald MacIntyre, senior officer i 5th Escort Group) av en akustisk torped (Gnat) ; båda attackerna var av ubåten U-354 . HMS Nabob kunde få upp ångan och eskorterades tillbaka (vid i genomsnitt 10 knop (19 km/h)) till Rosyth där hon ansågs vara en konstruktiv totalförlust och användes som reservdelar. HMS Bickerton sänktes av HMS Vigilant eftersom all bärgning ansågs vara för riskabel. Vigilant var tvungen att avfyra tre torpeder för att sänka Bickerton . Som ett resultat av denna handling överförde Cdr Donald MacIntyre sitt kommando till HMS Aylmer .

sänktes ubåten U-1051 i Irländska sjön söder om Isle of Man , vid fregaterna HMS Aylmer , HMS Bentinck , HMS Calder och HMS Manners . U-1051 tvingades till ytan med hjälp av djupladdningar, sedan följde en skjutstrid med U-1051 som slutligen sjönk efter att den hade rammats av HMS Aylmer . Denna åtgärd resulterade i att alla händer (47) förlorades från besättningen på U-1051 . Det är helt klart att ramningen av U-1051 av HMS Aylmer var avsiktlig och att Cdr BWTaylor inte togs bort från kommandot, som har föreslagits, kort efter denna incident. En läsning av efterhandlingsrapporten gör det klart att U-1051 fortfarande var en krigförande ubåt (under attacken av eskorterna avfyrade U-1051 ytterligare en torped mot HMS Aylmer ). När hon dök upp, avfyrades U-1051 av HMS Aylmer , HMS Calder , HMS Bligh och HMS Bentinck . Det är känt att 3-tums/50-kaliberns huvudkanon av kaptensklassen hade problem med att tränga igenom skrovplätering av tyska ubåtar (deras granater skulle studsa av ubåtarna de sköt på), så det är möjligt att befälhavare Taylor trodde att diskretion var bättre alternativ och rammade ubåten eftersom skeppets "Elephant Guns" hade liten effekt; men när han gjorde detta skulle han ha agerat mot amiralitetets order att fartyg inte fick ramla ubåtar förutom under svåra omständigheter.

Den 46-sidiga rapporten i ADM 217/752 som hålls i National Archives ger helt och hållet befälhavare Taylor. I punkt 8 i personalprotokollet skrivet av kapten JT Borrett, kapten (D) Belfast och bifogat HMS Grindalls förhandlingar :

Det noteras att inga omedelbara försök att evakuera U-båten observerades vid ytan. Den enda skadan som kunde ses var på smygtornet, som om det härrörde från Hedgehog -attacken inte kunde ha ansetts vara dödligt. Det anses mycket möjligt att U-båten dök upp genom felaktig trim som ett resultat av förvirring i båten orsakad av Hedgehog -explosionen. Av erfarenhet kunde avgörande resultat från 3-tums skottlossning mot U-båtens skrov inte förväntas och U-båten kunde mycket väl ha återtagit kontrollen och dykt igen med möjlighet till flykt. Till detta var HMS Calder i överhängande fara från torpedangrepp. Med hänsyn till dessa omständigheter anses det beslut som fattades av befälhavaren för HMS Aylmer att ramla var helt korrekt och att det verkställdes felfritt. [ citat behövs ]

Personalprotokollet är paraferat JTB och daterat 16/2 (1945) och det godkändes av en högre tjänsteman som App Excellent den 17/2.

Efter handlingen gick befälhavaren Taylor till Holyhead med den skadade HMS Aylmer . HMS Bligh och HMS Tyler var hennes eskorter. Vid ankomsten klockan 11:30 den kvällen skickades HMS Tyler tillbaka till havet för att fortsätta verksamheten och befälhavare Taylor överförde sin flagga till HMS Bligh innan han också gick tillbaka in i Irländska sjön för att fortsätta verksamheten med 5EG. Den 27 januari 1945 sänktes U-1172 av HMS Keats . Inom loppet av tre dagar hade 5th Escort Group sänkt två U-båtar.

Kommendör Taylor fick därefter en tidning med utmärkelsen av Distinguished Service Cross den 29 maj 1945, liksom befälhavare Playne från HMS Calder .

En annan teori som har framförts är att styrmannen i bullret och förvirringen av vapenstriden misshörde order och satte rodret på fel sätt. Men, publicerad i The Battle of the Irish Sea , har Sir David Gibson inkluderat en bild av HMS Aylmer som ångar in för att ramla U-båten. Hon har fortfarande gott om havsutrymme och det ser ut som om U-båten är på gång. Bilden togs av en av Aylmers officerare, underlöjtnant GI Davis RNVR

Eftersom Holyhead var för liten för att reparera skadorna på Aylmers bågar, tog hon sig till Liverpool där hon reparerades . I början av april 1945 återupptog HMS Aylmer sin roll som Senior Officer i 5th Escort Group och den 15 april 1945 sjönk gruppen, med fartyg, HMS Grindall och HMS Keats U-285 125 nautiska mil (232 km) sydväst om Irland.

Den 8 maj 1945, VE-dagen , var HMS Aylmer i Belfast , hennes hemmahamn. Den 10 maj 1945 skickades hon till Loch Alsh för att hjälpa till med att ta tyska U-båtsbesättningar i fångenskap. Den 5 november 1945 återfördes hon till den amerikanska flottan i New York.

Allmän information

  • Vimpel (Storbritannien) : K 463
  • Vimpel (USA) : DE 72

Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .

  •   Kaptenklassens fregatter i andra världskriget av Donald Collingwood. publicerad av Leo Cooper (1998), ISBN 0-85052-615-9 .
  •   The Buckley-Class Destroyer Escorts av Bruce Hampton Franklin, publicerad av Chatham Publishing (1999), ISBN 1-86176-118-X .
  •   Tyska U-båtsförluster under andra världskriget av Axel Niestle, publicerad av United States Naval Institute (1998), ISBN 1-55750-641-8 .
  •   Battle in the Irish Sea av Sir David Gibson Bt. publicerad av Maritime Books, Liskeard Cornwall (1993), ISBN 0-9521432-0-8 .
  • ADM 217/752 HMS Grindall. Report of Proceedings, 18/30 januari 1945. Förvaras vid National Archives of United Kingdom.
  • London Gazette av fredagen den 25 maj 1945, tredje tillägg publicerad 29 maj 1945, nummer 37098.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Aylmer&oldid=1071459155 "