USS Ira Jeffery (DE-63)
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS Ira Jeffery |
Beordrade | 1942 |
Byggare | Bethlehem Hingham Shipyard |
Ligg ner | 13 februari 1943 |
Lanserades | 15 maj 1943 |
Bemyndigad | 15 augusti 1943 |
Avvecklade | 18 juni 1946 |
Omklassificerad | APD-44, 23 februari 1945 |
Stricken | 1 juni 1960 |
Öde | Sänkt som mål, juli 1962 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Buckley -klass jagare eskort |
Förflyttning |
|
Längd | 306 fot (93 m) |
Stråle | 37 fot (11 m) |
Förslag |
|
Framdrivning |
|
Fart | 23 knop (43 km/h; 26 mph) |
Räckvidd |
|
Komplement | 15 officerare, 198 man |
Beväpning |
|
USS Ira Jeffery (DE-63/APD-44), en jagare-eskort av Buckley -klass från den amerikanska flottan , namngavs för att hedra fänriken Ira Weil Jeffery (1918–1941) som dödades i aktion under den japanska attacken mot Hawaiiöarna medan du tjänstgör ombord på slagskeppet Kalifornien .
Ira Jeffery lades ner som Jeffery den 13 februari 1943 av Bethlehem-Hingham Shipyard , Inc., Hingham, Massachusetts ; sjösattes den 15 maj 1943; sponsrad av Mrs. DC Jeffery, mor till fänrik Jeffery, omdöpt till Ira Jeffery den 29 juli 1943; och togs i bruk den 15 augusti 1943.
Servicehistorik
Ira Jeffery genomförde shakedown-träning utanför Bermuda och i Casco Bay, Maine , innan han återvände till Naval Torpedo Station , Quonset, Rhode Island , för experiment med ljudbildare utformade för att motverka den tyska akustiska torpeden . Hon flyttade därefter till New York och avgick den 5 november 1943 med sin första atlantiska konvoj . Under det följande året seglade hon med sju atlantiska truppkonvojer och såg var och en på ett säkert sätt till mellanstationer i Nordirland eller Storbritannien . Efter att hon återvänt till Charleston den 22 oktober 1944, gick Ira Jeffery med i en stor konvoj av kranar, kraftverk och bogserbåtar på väg till invasionshamnarna i Europa. Vid återgångsövergången, den 20 december 1944, attackerades eskortens konvoj av U-båten U-870 . Efter att ha sänkt en LST och skadad jagareskort Fogg kördes ubåten av. Ira Jeffery hjälpte det skadade skeppet och eskorterade henne så småningom genom grov sjö till Azorerna .
Återvändande till Förenta staterna den 1 februari 1945 tillbringade skeppet två veckor med att arbeta med experimentella gruvor i Chesapeake Bay . Hon gick in på Marine Basin Shipyard, Brooklyn den 20 februari för konvertering till en höghastighetstransport av Charles Lawrence- klass . Efter installationen av truppkvarter och omfattande förändringar dök hon upp i maj 1945 som APD-44 (officiellt omklassificerad den 23 februari 1945) och begav sig den 12 maj för shakedown i Chesapeake Bay. Ira Jeffery seglade sedan den 25 maj med hangarfartyget Antietam (CV-36) för Panamakanalen och Pearl Harbor , dit hon anlände den 18 juni 1945.
Efter att ha tränat i hawaiiskt vatten, återvände skeppet till San Diego den 23 juli och började träna med Underwater Demolition Teams . Hon seglade den 16 augusti, dagen efter krigets slut, för de främre områdena, med stopp vid Eniwetok , Ulithi och Manila . Efter rivningsövningar i Lingayen-bukten , seglade hon till Wakayama, Japan , där undervattensrivningsteam rekognoscerade stränder innan den amerikanska ockupationen landade. Efter den framgångsrika operationen Ira Jeffery till USA och anlände till San Diego den 20 november 1945.
Fartyget seglade via Panamakanalen mot östkusten och efter ankomsten till Philadelphia den 8 december genomgick fartyget reparationer. Ira Jeffery seglade sedan till Jacksonville, Florida , och avvecklades vid Green Cove Springs den 18 juni 1946. Hon gick in i Atlantic Reserve Fleet och stannade där tills hon slogs från Navy List den 1 juni 1960. Hon sänktes under tester i juli 1962.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Bidragen finns här och här .
externa länkar
- Fotogalleri av USS Ira Jeffery på NavSource Naval History