USS Cronin
Historia | |
---|---|
USA | |
Beordrade | 1942 |
Byggare | Defoe Shipbuilding Company |
Ligg ner | 19 oktober 1943 |
Lanserades | 5 januari 1944 |
Bemyndigad | 5 maj 1944 |
Återupptagen | 9 februari 1951 |
Avvecklade | 4 december 1953 |
Omklassificerad |
|
Stricken | 1 juni 1970 |
Öde | Sänkt som mål, 16 december 1971 |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Buckley -klass jagare eskort |
Förflyttning | 1400 ton standard 1740 ton full last |
Längd | 306 fot (93 m) |
Stråle | 37 fot (11 m) |
Förslag |
|
Framdrivning | 2 pannor, General Electric Turbo-elektrisk drivning 2 solida manganbrons 3600 lb 3-bladiga propellrar, 8,5 fot (2,6 m) diameter, 7 fot 7 tum (2,31 m) stigning 12 000 hk (8,9 MW) 2 roder |
Fart | 23 knop (43 km/h) |
Räckvidd | 359 ton olja 3 700 nautiska mil (6 900 km) vid 15 knop (28 km/h) 6 000 nautiska mil (11 000 km) vid 12 knop (22 km/h) |
Komplement | 15 officerare, 198 man |
Beväpning | 3 x 3 tum (76 mm) kal. pistoler (76,2 mm) 4 x 1,1"/75 kaliber kanon Luftvärnskanoner (1x4) 8 x 20 mm 3 x 21 tum (533 mm) torpedrör (1x3) 1 x igelkottsprojektor 8 x djupladdningsprojektorer (K-kanoner) 2 x djupladdningsspår |
USS Cronin (DE/DEC-704) var en jagareskort av Buckley -klass i tjänst med den amerikanska flottan från 1944 till 1946 och från 1951 till 1953. Hon sänktes som mål 1971.
Historia
Cronin var det andra amerikanska flottans skepp som namngavs efter chefsskytten Cornelius Cronin (1838–1912), som tilldelades hedersmedaljen för sin "coolness and close uppmärksamhet på arbetsuppgiften" i slaget vid Mobile Bay .
Cronin lanserades den 5 januari 1944 på Defoe Shipbuilding Company i Bay City, Michigan , sponsrad av Mrs. E.B. Cronin, svärdotter till den avlidne Chief Gunner Cronin. Hon togs i uppdrag den 5 maj 1944.
Andra världskriget
Cronin lämnade New York den 21 juli för att eskortera en konvoj till Bizerte, Tunisien , och återvände till Norfolk, Virginia den 7 september. En andra konvojeskortresa från 2 oktober till 18 november under vilken hon räddade 24 överlevande från SS George W. McKnight den 14 oktober tog henne till Palermo, Sicilien . Den 16 december lämnade hon New York för Stilla havet och anlände till Manus Island den 22 januari 1945.
Tilldelad till Philippine Sea Frontier , Cronin fungerade ut från Leyte på konvojeskorttjänst tills slutet av andra världskriget . Den 30 augusti lämnade hon Manila till Okinawa . Från denna bas stödde hon återockupationen av det kinesiska fastlandet, eskorterade transporter till Jinsen, Korea , undersökte eskortfartyget Bougainville (CVE-100) som levererade plan vid Taku och Tsingtao och eskorterade en LST - konvoj till Jinsen . Hon lämnade Okinawa den 8 november till Boston , Massachusetts, och anlände dit den 15 december. Cronin anlände till Green Cove Springs, Florida , den 19 januari 1946, och placerades ur drift i reserv där den 31 maj 1946. Hon omklassificerades DEC-704 , den 13 september 1950.
Kalla kriget
Återupptaget den 9 februari 1951, deltog Cronin i större övningar i Atlanten och opererade från Norfolk på träningstjänst som inkluderade övningar vid Key West med ubåtar i mars 1953. Cronin återvände till Green Cove Springs den 24 september 1953
Avveckling och öde
Cronin försattes återigen ur drift i reserv den 4 december 1953. Hon omklassificerades tillbaka till DE-704 den 27 december 1957. Den 16 december 1971 bogserades Cronin ut till havs och sänktes som ett flygplansmål. Hennes sista viloplats är listad vid 31° 43' N., 76° 15' W.
Utmärkelser
Cronin tilldelades den amerikanska kampanjmedaljen , Asiatic-Pacific Campaign Medal och European-African-Mellan Eastern kampanjmedaljer för sin tjänst under andra världskriget . Hon fick också Navy Occupation Service Medal och China Service Medal för sina operationer i Fjärran Östern efter krigets slut.
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .