USRA Heavy Santa Fe
USRA Heavy Santa Fe | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
USRA Heavy Santa Fe var en USRA standardklass av ånglok som designades under kontroll av United States Railroad Administration , det nationaliserade järnvägssystemet i USA under första världskriget . Dessa lok var av 2-10-2 hjularrangemang i Whyte-notationen , eller 1′E1′ i UIC-klassificering ; detta arrangemang kallades vanligen "Santa Fe" i USA . På den tiden var Santa Fe den största icke- ledade typen i allmänt bruk, främst i långsam släpfrakt i malm- eller kolservice.
Totalt 175 av dessa lok konstruerades under USRA:s överinseende. De gick till följande järnvägar:
Järnväg | Kvantitet | Klass | Vägnummer | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Bessemer och Lake Erie Railroad | 5 |
D2A |
521–525 |
|
Chicago, Burlington och Quincy Railroad | 10 |
M-3 |
6300–6309 |
Ibland uthyrd till Colorado and Southern Railway |
Erie Railroad | 25 |
R-3 |
4200–4224 |
|
Colorado och Southern Railway | 5 |
E-5B |
905–909 |
|
Pennsylvania Railroad | 130 |
Slumpmässigt mellan 7036 och 9859 |
||
Total | 175 |
Pennsylvania Railroad-lokomotiven försågs senare med Pennsys varumärke Belpaire-brandboxar . Inget av originalen byggda under USRA-regi eller någon av de efterföljande kopiorna bevarades.
- "Det vanliga tunga Santa Fe-loket" . Järnvägens ålder . 66 (7): 389–392. 14 februari 1919 – via archive.org.
- { http://www.illinois-central.net/steam/1933Diagrams/1933LocomotiveDiagrams.html }