USRA Light Mountain

USRA Light Mountain
Typ och ursprung Effekttyp Ånga Byggare American Locomotive Company Baldwin Locomotive Works Byggdatum 1918-1930 Totalt producerat 47 (90 plus exemplar)
Specifikationer Konfiguration: . • Varför 4-8-2 • UIC 2′D1′ h2 Mätare 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ( 1 435 mm ) Förare dia. 69 tum (1 753 mm) Hjulbas Kopplad: 18 fot 3 tum (5,56 m) Lok: 40 fot 0 tum (12,19 m) Lok & tender: 75 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum (23,08 m) Axeltryck 55 000 lb (24 900 kg) Självhäftande vikt 220 000 lb (99 800 kg) Loco vikt 320 000 lb (145 100 kg) Öm vikt 172 000 lb (78 000 kg) Totalvikt 492 000 lb (223 200 kg) Bränsletyp Kol Bränslekapacitet 32 000 lb (14 500 kg) Vattenlock. 10 000 US gal (37 900 l; 8 300 imp gal) Eldstad: • Eldstadsområde 70,8 sq ft (6,58 m 2 ) Panntryck 200 psi (1,38 MPa) Uppvärmningsyta 4 130 sq ft (384 m 2 ) • Rör 2 598 sq ft (241,4 m 2 ) • Rökkanaler 1 176 sq ft (109,3 m 2 ) • Eldstad 30,6 m 2 Överhettare: . • Värmeområde 957 sq ft (88,9 m 2 ) Cylindrar Två Cylinderstorlek 27 tum × 30 tum (686 mm × 762 mm) Ventilväxel Baker , sedan Walschaerts Typ av ventil 14-tums (356 mm) kolvventiler
Prestationssiffror Dragkraftig ansträngning 53 900 lbf (239,76 kN) Faktor för adh. 4.1
Karriär Skrotas 1943-1959 Disposition Allt skrotat

USRA Light Mountain var en USRA standardklass av ånglok designad under kontroll av United States Railroad Administration , det nationaliserade järnvägssystemet i USA under första världskriget . Detta var det vanliga lätta fraktloket av USRA-typerna, och var av 4-8-2 hjularrangemang i Whyte-notationen , eller 2'D1' i UIC-klassificering .

Totalt byggdes 47 lok i USRA:s regi.

Ursprungliga ägare

USRA original

Järnväg	Kvantitet	Klass	Vägnummer _	Anteckningar
Missouri Pacific Railroad	7	MT-69	5301–5307	Byggd 1919 av ALCO . Alla skrotade 1943-1947
Nashville, Chattanooga och St. Louis Railway	5	J1-54	550–554	Byggd 1919 av ALCO-Richmond . Alla skrotade 1945-1949
New York, New Haven och Hartford Railroad	10	R-1	3300–3309	Byggd 1919 av ALCO-Schenectady . Alla skrotade 1949-1951
Södra järnvägen	25	Ts-1	1475–1499	Byggd 1919 av ALCO . Tre till AGS 6692–6694, fem till CNOTP 6495–6499. Alla skrotade 1950-1955
Total	47

Kopior

Järnväg	Kvantitet	Klass	Vägnummer _	Anteckningar
Louisville och Nashville Railroad	22	L-1	400–421	Byggd 1926-1930 av Baldwin . Alla skrotade 1953-1957
Nashville, Chattanooga och St. Louis Railway	8	J1-54	555–562	Byggd 1922 av Baldwin . Alla skrotade 1955-1956
New York, New Haven och Hartford Railroad	30	R-1-a	3310–3339	Byggd 1919 av ALCO . Alla skrotade 1943-1958
New York, New Haven och Hartford Railroad	9	R-1-b	3304–3348	Byggd 1918-1919 av ALCO . Alla skrotade 1943-1945
New York, Ontario och Western Railway
Minneapolis, St. Paul och Sault Ste. Marie Railroad (Soo Line)	21	N-20	4000–4020	Byggd 1926-1930 av ALCO och Soo Line . Allt skrotat 1944-1959
Total	90

Inget av originalen som byggdes av USRA eller någon av de efterföljande kopiorna bevarades och skrotades från 1943 till 1959.

•    Drury, George H. (1993), Guide to North American Steam Locomotives , Waukesha, Wisconsin: Kalmbach Publishing Company, ISBN 0-89024-206-2 , LCCN 93041472
•   Edson, William D.; Corley, Raymond F. (hösten 1982). "Lok av Grand Trunk Railway". Järnvägens historia . Boston, Mass.: Railway and Locomotive Historical Society. 147 . JSTOR 43520915 .
•   Huddleston, Eugene L. (2002). Uncle Sams lokomotiv: USRA och nationens järnvägar . Bloomington, Ind.: Indiana University Press. ISBN 0-253-34086-1 .
•   Westcott, Linn H. (1960). Model Railroader Cyclopedia, Volym 1: Steam Locomotives . Milwaukee, Wis.: Kalmbach Publishing Co. ISBN 0-89024-001-9 .