South Bristol, England
South Bristol är den del av Bristol , England söder om Bristol Avon . Det består nästan helt av stadens områden historiskt i Somerset , och sedan avskaffandet av grevskapet Avon , består det av de södra förorterna i grevskapet Bristol. Definitioner inkluderar ibland också områden i North Somerset , inklusive Long Ashton , Nailsea och Backwell [ citat behövs ] .
Historia
South Bristol härstammar från området Redcliffe , en gång en separat stad. 1373 blev Redcliffe en del av Bristol för att bilda staden och grevskapet Bristol. På 1800-talet expanderade South Bristol för att absorbera Bedminster och Brislington . Även om det historiskt sett och fortsätter till denna dag, att vara mindre än North Bristol, på 1900-talet ökade nya bostadsområden som Hengrove , Hartcliffe och Withywood avsevärt storleken på South Bristol. Dessa gods byggdes huvudsakligen på tidigare öppen jordbruksmark, liknande den senare utvecklingen av North Fringe , snarare än genom att fylla ut redan delvis bebyggda områden, som hände i nordöstra Bristol. Numera är området till stor del bostäder. Temple och Redcliffe på South Bristols innersta kanter har dock och fortsätter att uppleva en intensiv utveckling av blandad användning. Bedminster fortsätter också att utvecklas och har alltid varit ett stort shoppingområde på den här sidan av staden, centrerat kring East Street och North Street.
Gränser
Viss förvirring kan uppstå när det gäller gränsen mellan norra och södra Bristol eftersom många inte inser att New Cut är en konstgjord kanal gjord i början av 1800-talet. Gränsen ligger längs den ursprungliga banan av Avon, nu den flytande hamnen så långt som till Totterdown Basin.
Rådsavdelningarna i Bristol South parlamentariska valkrets är följande, tillsammans med deras befolkning uppskattad av Bristol City Council 2019:
- Bedminster - 12 500
- Bishopsworth - 11 400
- Filwood - 13 800
- Hartcliffe och Withywood - 19 000
- Hengrove och Whitchurch Park - 17 200
- Knowle - 13 300
- Southville - 12 700
- Stockwood - 11 600
- Windmill Hill - 13 700
Vissa avdelningar i Bristol East , inklusive delar av Brislington , är en del av South Bristol. Dessutom ingår vissa områden i grevskapet North Somerset inklusive Long Ashton, Nailsea och Backwell också i definitioner av South Bristol [ behövd hänvisning ] .
Politik
Södra Bristol har sin egen parlamentariska valkrets , Bristol South , och har traditionellt sett varit starkt representerat av Labour Party , områdena Brislington, St Anne's och Stockwood ligger i Bristol East .
I folkomröstningen om medlemskap i EU 2016 var South Bristol den del av staden som hade den knappa majoriteten för att stanna kvar i Europeiska unionen. 47 % av väljarna röstade på Lämna, medan 53 % röstade på Remain, jämfört med ett stadsgenomsnitt på 38 % respektive 62 %. De områden som ligger närmast stadskärnan hade de starkaste rösterna för Remain (med 76 % stöd i Southville), där de mer avlägsna områdena var mycket mer motståndare till EU (till exempel i Hartcliffe och Withywood, där 67 % röstade för att lämna).
Transport
Vägförbindelserna i området är dåliga i jämförelse med den motsatta sidan av staden. Inga motorvägar passerar genom South Bristol; primära vägar som servar området är A370 till Weston , A38 till Bristol flygplats och A37 till Shepton Mallet och Dorset .
Den enda järnvägslinjen som betjänar området är Bristol-Exeter-linjen . På väg sydväst ut från Temple Meads , serverar den stationer vid Bedminster och Parson Street . Det finns också planer på att återöppna Ashton Gate järnvägsstation, som ligger i utkanten av staden väster om Parson Street. Den stora västra huvudlinjen passerar också genom området, på väg sydost ut ur staden mot Bath. Men inga stationer är för närvarande öppna mellan Temple Meads och Keynsham i North Somerset . Detta lämnar en stor sträcka av sydöstra Bristol obetjänad med järnväg. MetroWest planerar i detalj eventuella ambitioner att återöppna järnvägsstationen St Anne's Park , cirka 2 miles öster om Temple Meads, som stängdes 1970. Den tidigare Bristol och North Somerset Railway passerade genom Whitchurch ungefär efter A37-vägen in i Bath och North East Somerset .
First West of England driver busslinjer i södra Bristol, med linjerna 24, 75, 76, 90, 91, 92 och 96 som trafikerar området. A1 och A2 Bristol Flyer-rutterna från stadens centrum till Bristols flygplats trafikerar området, tillsammans med Bath Bus Companys A4-tjänst från Bath till flygplatsen. Under 2018/19 MetroBus- bussens snabbtrafiklinjer m1 och m2. West of England Combined Authority undersöker också en potentiell spårvägs- eller tunnelbanelinje mellan stadens centrum och flygplatsen via South Bristol.
Bristols första huvudflygplats var Bristol (Whitchurch) flygplats som ligger i Whitchurch, och var i bruk fram till 1957.
Framtida utveckling
Ny utveckling av Greater Bristol stadsområdet har i första hand koncentrerats på den norra kanten av staden, tillsammans med East Fringe - exempel inklusive Emersons Green ; på bekostnad av de södra förorterna. 2017 South Bristol Link Road längs stadens södra gräns.
Bostadsutvecklaren Taylor Wimpey lämnade in ett förslag till North Somerset Council om att utveckla mark utanför Ashton Vale , ett projekt som kallas The Vale . Förslaget skisserade planer för 4 500 bostäder som ska byggas som tre separata byar, men tilldrog sig kritik från rådet på grund av att det använde mark som för närvarande tilldelats Avon Green Belt .
Den tidigare Whitchurch Airport-platsen har delvis utvecklats, med ett fritidscenter och South Bristol Community Hospital som öppnar 2012. Under 2019 gavs bygglov för 1 400 bostäder på det tidigare flygfältet av Bristol City Council .
West of England Joint Spatial Plan skisserade planer för 2 500 nya bostäder i Whitchurch tillsammans med en omloppsväg för att länka A4 med A37. Dessa förslag är osäkra efter att Planinspektionen avslagit planen 2019.