Renault Zoom

Renault Zoom
Zooma i indraget läge
Översikt
Tillverkare	Renault och Matra
Produktion	1992 ( Konceptbil )
Kaross och chassi
Klass	Supermini ( B )
Kroppsstil	3-dörrars halvkombi
Layout	Frammotor, framhjulsdriven
Dörrar	Sax
Drivlina
Motor	Elektrisk motor
Mått
Längd	2 650 mm (104,3 tum) (2 300 mm (90,6 tum)) (indragen)
Bredd	1 520 mm (59,8 tum)

Renault Zoom

Renault Zoom var en konceptbil skapad av Matra och Renault och introducerades först på bilsalongen i Paris 1992 .

Den lilla 2-sitsiga bilen hade en längd på 2 650 mm (104,3 tum) och en bredd på 1 520 mm (59,8 tum). Zoomen drevs av en 45 kW (61,2 hk) elmotor . Den var unik genom att ha uppfällbara bakhjul vilket resulterade i en kortare längd på 2 300 mm (90,6 tum) när den parkerades. Bredden förblir konstant på 1,52 m, vilket innebär att zoomen är 230 mm (9,1 tum) högre i konfigurationen med indragen hjulbas. 2 saxdörrar monterade på lutande axlar reducerar sidoavståndet till karossen till ett minimum och gör Zoom lätt att använda på de trångaste ställen.

Zoom var en stads- och förortskonceptbil som föddes ur allmän forskning av Renault och Matra om moderna elbilar . Zoom var en relativt tidig satsning på en värld av stadsrunabouts och använde ett elektriskt kraftsystem förutom en variabel hjulbas. Motorn är 90 procent återvinningsbar. Ett kommunikationscenter monterat mellan de två sätena rymmer en handsfree-telefon och startkontroll för Carminat navigationssystem.

Konceptet för en stadsbil med variabel hjulbas återupptogs av MIT CityCar och tillämpades i utvecklingen av Hirikos hopfällbara tvåsitsiga urbana elbil . Det gick inte i produktion på grund av att det var ett koncept men inte heller väckte seriöst intresse för att gå i produktion .