Dacia Dokker

Dacia Dokker
Dacia Dokker Stepway (2017; ansiktslyftning)
Översikt
Tillverkare	Dacia ( Renault )
Även kallad	Renault Dokker (CIS, Ukraina och Mellanöstern) Renault Kangoo (Argentina, Colombia och Mexiko)
Produktion	2012–2021 (Marocko) 2018–nutid (Argentina)
hopsättning	Marocko: Tanger ( Renault Med ) Argentina: Córdoba ( Renault Argentina )
Kaross och chassi
Klass	Fritidsaktivitetsfordon Skåpbil (Van) Subcompact Coupé ( Pick-Up)
Kroppsstil	4/5-dörrars LAV 4-dörrars panelbil 2-dörrars pick-up
Layout	Frammotor, framhjulsdriven
Plattform	Dacia M0 plattform
Relaterad	Dacia Lodgy Renault Express (2020)
Drivlina
Motor	1,2 L I4 TCe 1,3 L I4 TCe 1,6 L I4 SCe 1,5 L I4 dCi
Överföring	5-växlad manuell och senare 6-växlad manuell
Mått
Hjulbas	2 810 mm (110,6 tum)
Längd	4 363 mm (171,8 tum)
Bredd	1 751 mm (68,9 tum)
Höjd	1 814 mm (71,4 tum)
Tomvikt	1 165–1 405 kg (2 568–3 097 lb)
Kronologi
Företrädare	Dacia Logan I (MCV/Van/Pick-Up)
Efterträdare	Renault Express

Dacia Dokker är en skåpbil och fritidsfordon (LAV) byggd vid Renault -fabriken i Tanger , Marocko. Den lanserades officiellt på 2012 års Casablanca Auto Show och började säljas i Marocko i juni 2012. Den har varit tillgänglig i Rumänien sedan september 2012 och marknadsförs i Europa, Nordafrika, Turkiet, Israel och franska utomeuropeiska territorier.

Den tillverkas i passagerar- och skåpbilsvarianter, såväl som en crossover-version, Dokker Stepway, som introducerades på Istanbul Motor Show 2012, med karosselement som liknar Sandero Stepway . Det marknadsförs i OSS-länderna och i Mellanöstern under namnen Renault Dokker och Renault Kangoo i Sydamerika, men inte i andra delar av världen, eftersom det skulle kannibalisera försäljningen av sin franska bror, Renault Kangoo . Under 2018 skapade Dacia Italia tillsammans med Focaccia Group en pick-up variant för den italienska marknaden.

Marknader

Argentina

En reviderad version produceras i Argentina som Renault Kangoo, som lanserades kommersiellt 2018 som en första generationens Renault Kangoo-ersättning, och passagerarversionen i maj samma år. Den kom även till den mexikanska marknaden 2019. Den exporteras även till andra marknader i Latinamerika som Uruguay, Paraguay och Colombia.

Från och med 2015 innehåller Kangoo cirka 40% argentinska delar.

Funktioner

Dacia Dokker (2012; föransiktslyftning)

Renault Dokker Van (2015; pre-facelift)

Renault Kangoo Express (2018)

Namnet Dokker är en ordlek på ordet hamnarbetare och uttrycker enligt Dacia modellens stora transportkapacitet och dess modulära interiör och robusthet.

Passagerarversionen har fem säten och har en bagagekapacitet på 800 liter (28 cu ft), med en maximal lastlängd på 1,16 m (3,8 ft). Den har en skjutdörr och kan beställas som tillval med skjutdörrar på båda sidor. Baksätet kan delas asymmetriskt, och det kan även tippas framåt mot framsätena, vilket skapar en bärkapacitet på 3 000 liter (110 cu ft) och en lastlängd på 1,57 m (5,2 ft).

Skåpbilsversionen har en bagagekapacitet på 3 300 liter (120 cu ft) och en maximal lastlängd på 1,90 m (6,2 ft). Det främre passagerarsätet är fällbart, som även kan fällas framåt mot handskfacket för att få en maximal lastlängd på upp till 2,42 m (7,9 fot). Om framsätet är helt borttaget har det en bärkapacitet på 3 900 liter (140 cu ft) och en maximal lastlängd på upp till 3,11 m (10,2 ft).

Lastkapaciteten är 750 kg (1 653 lb). En andra sidoskjutdörr är valfri och har asymmetriska bakdörrar som kan öppnas i 90 eller 180 grader.

Bilen kan även beställas med ett Media Nav-system, som kommer med navigations- och ljudfunktioner, handsfree Bluetooth-anslutning samt USB- och jack-uttag. Annan tillvalsutrustning som erbjuds är farthållare och parkeringssensorer bak.

Motorer

Koda	Kapacitet	Typ	Kraft	Vridmoment	Toppfart	Acceleration 0–100 km/h (0–62 mph)	Kombinerad konsumtion	CO 2 -utsläpp
H5Ft 402	1 198 cc	DOHC 16v turbo	115 hk (86 kW; 117 hk) vid 4500 rpm	190 N⋅m (140 lb⋅ft) vid 2000 rpm	179 km/h (111 mph)	10,6 s	6,2 L/100 km (46 mpg -imp ; 38 mpg -US )	140 g /km
H5Ht	1 332 cc	DOHC 16v turbo	130 hk (96 KW) tillgänglig i EU		189 km/h (117 mph)	9 s	6,1 L/100 km
K7M 812	1 598 cc	SOHC 8v	85 hk (63 kW; 86 PS) vid 5000 rpm	134 N⋅m (99 lb⋅ft) vid 2800 rpm	160 km/h (99 mph)	14,5 s	7,5 L/100 km (38 mpg -imp ; 31 mpg -US )	175 g/km
H4M 812	1 598 cc	DOHC 16v	102 hk (76 kW; 103 PS) vid 4000 rpm	158 N⋅m (117 lb⋅ft) vid 4000 rpm	170 km/h (106 mph)	12,7 s	6,2 L/100 km (46 mpg -imp ; 38 mpg -US )	140 g/km
K9K 612	1 461 cc	SOHC 8v turbodiesel	75 hk (56 kW; 76 PS) vid 4000 rpm	180 N⋅m (133 lb⋅ft) vid 1750 rpm	169 km/h (105 mph)	12,4 s	4,5 l/100 km (63 mpg -imp ; 52 mpg -US )	118 g/km
K9K 612	1 461 cc	SOHC 8v turbodiesel	90 hk (67 kW; 91 PS) vid 3750 rpm	200 N⋅m (148 lb⋅ft) vid 1750 rpm	175 km/h (109 mph)	11,6 s	4,5 l/100 km (63 mpg -imp ; 52 mpg -US )	118 g/km

Säkerhet

Kangoo har främre ventilerade skivbromsar .

Den har ABS som standard, med elektronisk bromskraftsfördelning (EBD) och kan som tillval utrustas med elektronisk stabilitetskontroll (ESC). Standardutrustningen inkluderar även krockkuddar för förare och framsätespassagerare, samt sidokrockkuddar för huvud och bröst.

Kangoo i sin mest grundläggande latinamerikanska konfiguration med 2 krockkuddar och ESC fick 3 stjärnor för vuxna passagerare och 4 stjärnor för småbarn från Latin NCAP 2019.

externa länkar

• Officiell Dacia Dokker-webbplats