Phukets internationella flygplats

Phukets internationella flygplats

ท่าอากาศยานภูเก็ต
Phuket (HKT - VTSP) AN2272038.jpg
Sammanfattning
Flygplatstyp offentlig
Ägare/operatör Flygplatser i Thailand PCL (AOT)
Serverar Phuket
Plats 222 Mai Khao, Thalang , Phuket , Thailand
Fokusstad för
Höjd AMSL 82 fot / 25 m
Koordinater Koordinater :
Hemsida phuket.airportthai.co.th
Kartor
HKT is located in Phuket
HKT
HKT
Placering av Phuket flygplats i Phuket
HKT is located in Thailand
HKT
HKT
Placering av Phuket flygplats i Thailand
HKT is located in Southeast Asia
HKT
HKT
Placering av Phukets flygplats i Sydostasien
Landningsbanor
Riktning Längd Yta
m med
27/09 3 000 9,843 Asfaltbetong
Statistik (2017)
Totalt antal passagerare Increase 16 855 637 11,6 %
Internationella passagerare Increase 9 200 058 13,5 %
Inrikespassagerare Increase 7 655 579 9,4 %
Flygplansrörelser Increase 106 093 8,5 %
Frakt (ton) Increase 53 199 23,1 %
Källor: Flygplats

Phukets internationella flygplats ( thailändska : ท่าอากาศยานภูเก็ต , RTGS : Tha-akatsayan Phuket ) ( IATA : HKT , ICAO : Phuket - provinsen som betjänar Thailands internationella flygplats ) är en internationell flygplats i Phuket i Thailand . Det är i norra delen av Phuket Island, 32 kilometer (20 mi) från centrum av Phuket City . Flygplatsen spelar en stor roll i Thailands turistindustri, eftersom Phuket Island är en populär semesterort. Det är den tredje mest trafikerade flygplatsen i Thailand när det gäller passagerare, efter Suvarnabhumi Airport och Don Mueang International Airport i Bangkoks huvudstadsregion . Flygplatsen satte rekord med 15,1 miljoner ankomster och avgångar 2016, en ökning med 17,8 procent från 2015.

Faciliteter

Terminaler

Flygplatsens landningsbana
Phukets flygplats 2010
Inne i inrikesterminalen 2019
Boeing 747-400 avgår från Phukets flygplats

Flygplatsen har tre terminaler: Terminal 2 används för internationella flygningar och Terminal 3 för inrikesflyg. Terminal X för charterflyg öppnade i februari 2014.

Phukets flygplats genomgick en expansion och renovering på 5,14 miljarder baht, och arbetet slutfördes 2016. Kapaciteten på den nya internationella terminalen är 12,5 miljoner passagerare per år. Utbyggnaden ökade flygplatskapaciteten till 20 miljoner passagerare per år från dess tidigare kapacitet på 6,5 miljoner. En järnvägsförbindelse från en alternativ flygplats, Krabi , föreslogs 2012, eftersom Phuket är överbelastat med lite utrymme att expandera.

Framtida

En ny internationell flygplats, som kommer att betjäna tre provinser – Phang-Nga , Phuket och Krabi , föreslås. Flygplatsen kommer att byggas i två etapper, varav den första fasen förväntas vara färdig 2025. Flygplatsen kommer att kunna ta emot mer än 5 miljoner passagerare per år, och efter den andra fasen kommer den att ta emot över 25 miljoner passagerare per år. Det kommer att fungera som ett alternativ till flygplatserna i Phuket och Krabi .

Flygbolag och destinationer

Flygbolag Destinationer
Aeroflot Moskva–Sheremetyevo
Air Arabia Säsongsbetonad: Sharjah
AirAsia Kuala Lumpur–International [ citat behövs ]
Air China Peking–huvudstad
Asiana Airlines Seoul–Incheon
Azur Air Säsongscharter: Chelyabinsk , Kazan , Khabarovsk , Krasnoyarsk , Moskva–Vnukovo , Petersburg ) Nizhny Novgorod , Novosibirsk , Rostov-on- Don , Samara , St. , Tyumen , Ufa , Vladivostok , Jekaterinburg
Azur Air Ukraina Säsongscharter: Kiev–Boryspil (avstängd)
Bangkok Airways Bangkok–Suvarnabhumi , Hat Yai , Koh Samui , Pattaya–U-Tapao [ citat behövs ]
Batik Air Malaysia Kuala Lumpur – Internationell
Cathay Pacific Hong Kong
China Eastern Airlines Nanjing
China Southern Airlines Guangzhou
Chongqing Airlines Chongqing [ citat behövs ]
Edelweiss Air Säsong: Zürich
El Al tel Aviv
Emirates Dubai – Internationellt
Etihad Airways Abu Dhabi
EVA Air Taipei–Taoyuan
Finnair Säsong: Helsingfors
Eldfluga Penang
Gå först Bangalore , Delhi , Kolkata , Mumbai
GullivAir Säsongscharter: Bukarest , Sofia
Hainan Airlines Peking–huvudstaden , Guangzhou
HK Express Hong Kong
Jag flyger Säsongscharter: Moskva–Vnukovo (avstängd)
Ikar Säsongscharter: Belgorod , Blagoveshchensk , Chita , Krasnodar , Krasnoyarsk –Yemelyanovo , Novosibirsk , Orenburg , Perm , Petropavlovsk-Kamchatsky , Samara , Surgut , Tyumen , Ulan - Ude suspendaked halinzhno- S
Indigo Delhi , Mumbai
Jetstar Melbourne , Sydney [ citat behövs ]
Jetstar Asia Singapore
Jin Air Säsongsbetonad: Seoul–Incheon [ citat behövs ]
Juneyao Airlines Nanjing , Shanghai–Pudong
Koreansk luft Seoul–Incheon
Kunming flygbolag Kunming [ citat behövs ]
LOT Polish Airlines Säsongscharter: Warszawa–Chopin
Lucky Air Kunming , Zhengzhou [ citat behövs ]
Malaysia Airlines Kuala Lumpur – Internationell
MIAT Mongolian Airlines Säsongsbetonad: Ulaanbaatar
Myanmar Airways International Yangon
Neos Säsongsbetonad: Milano–Malpensa
Nokia Air Bangkok–Don Mueang , Peking–huvudstaden , Hangzhou , Ubon Ratchathani
Nordwind Airlines Säsongscharter: Chelyabinsk , Irkutsk , Khabarovsk , Moskva–Sheremetyevo , Nizhny Novgorod , Rostov-on-don-Platov , St. Petersburg , Yakutsk (alla avstängda)
Okej Airways
Xi'an Säsong: Hangzhou
Oman Air Muscat
Qanot Sharq Säsongsbetonad: Tasjkent
Qatar Airways Doha
Rossiya Airlines Säsongscharter: Moskva–Vnukovo (avstängd)
S7 flygbolag Säsongsbetonat: Irkutsk , Novosibirsk (båda avstängda)
SalamAir Muscat
SCAT Airlines Säsongscharter: Almaty , Astana [ citat behövs ]
Scoot Singapore [ citat behövs ]
Shanghai Airlines Shanghai–Pudong
Singapore Airlines Singapore
SpiceJet Säsongscharter: Surat
Spring Airlines Shanghai–Pudong
Sunclass Airlines Säsongscharter: Köpenhamn , Göteborg , Oslo , Stockholm–Arlanda
Sunday Airlines Säsongscharter: Almaty , Bishkek
Thai AirAsia Bangkok–Don Mueang , Bangkok–Suvarnabhumi , Chiang Mai , Siem Reap (återupptas 27 mars 2023), Singapore , Udon Thani [ citat behövs ]
Thai Lion Air Bangkok–Don Mueang , Changsha , Chengdu–Shuangliu , Chongqing , Hangzhou , Hefei , Nanjing , Shanghai–Pudong , Tianjin , Xi'an , Zhengzhou
Thailändskt leende Bangkok–Suvarnabhumi
Thai VietJet Air Bangkok–Suvarnabhumi , Chiang Mai , Chiang Rai
TUI Airways
Säsong: London–Gatwick , Manchester Säsongscharter: Köpenhamn , Göteborg , Helsingfors , Stockholm–Arlanda
turkiska flygbolag Istanbul
Uzbekistan Airways Säsongsbetonad: Tasjkent
VietJet Air Ho Chi Minh City [ citat behövs ]
Vietnam Airlines Ho Chi Minh City [ citat behövs ]
West Air Chongqing

Trafikstatistik

Phuket är ett populärt turistmål i regionen. Internationella passagerare kommer främst från Asien och Stillahavsområdet och Europa. År 2012 rankades den näst mest trafikerad i den totala passagerartrafiken, efter Suvarnabhumi Airport i Bangkoks storstadsområde. I mitten av 2015 betjänade flygplatsen, utformad för att hantera 20 flygningar per timme, 23 per timme.

Phukets flygplats hanterade 12,9 miljoner passagerare 2015, 12,8 procent fler än 2014, med internationella siffror som steg 8,27 procent till 6,95 miljoner och inrikes med 18,6 procent till 5,9 miljoner. Flygplansrörelserna ökade med 11,6 procent till 84 758, med 43 996 internationella (upp 7,63 procent) och 40 762 inrikes (upp 16,1 procent).

Passagerarrörelser

År Inhemsk Internationell Total Förändra%
1995 1,730,895 919,503 2,650,398 Increase9,68
1996 1 896 068 879,688 2,775,756 Increase4,73
1997 1,898,303 942,336 2,840,639 Increase2,34
1998 2,132,108 1 010 606 3,142,714 Increase10,63
1999 2,035,836 1 189 895 3,225,731 Increase2,64
2000 2,171,146 1,358,745 3,541,575 Increase9,43
2001 2,240,264 1,370,429 3,610,693 Increase2,29
2002 2,230,663 1,382,858 3,613,521 Increase0,08
2003 2,104,548 1,496,401 3 600 949 Decrease0,35
2004 2,826,022 2 024 879 4,850,901 Increase34,71
2005 2,246,723 922,311 3,169,034 Decrease34,67
2006 3,032,976 1,677,723 4,710,699 Increase48,65
2007 3,513,966 2 190 399 5,704,365 Increase21.09
2008 3,321,443 2,409,305 5,703,748 Increase0,46
2009 3,489,012 2,290,906 5,779,918 Increase0,86
2010 3,701,427 3,342,356 7,043,783 Increase21,87
2011 4,097,276 4,370,719 8,467,995 Increase20.22
2012 4,475,624 5,065,928 9,541,552 Increase12,68
2013 4,958,880 6,383,611 11,342,491 Increase18,87
2014 4,976,451 6,425,047 11 401 498 Increase0,52
2015 5,909,356 6 950 000 12,859,356 Increase12.8
2016 6,997,879 8,109,306 15,107,185 Increase17.48
2017 7,655,579 9 200 058 16,855,637 Increase11.6
2018 7,817,894 10,403,631 18,221,525 Increase8.1
2019 7,452,262 10,666,178 18,118,440 Decrease0,57

Flygplansrörelser

År Inhemsk Internationell Total Förändra%
1995 11 135 9,380 20 515 Increase6,79
1996 11 586 9,626 21 212 Increase3,40
1997 11 402 10 257 21 659 Increase2.11
1998 9,673 10,272 19 945 Decrease7,91
1999 9,391 11 887 21,278 Increase6,68
2000 11 850 11,472 23,322 Increase9,61
2001 12 705 12,467 25,172 Increase7,93
2002 10 920 12.248 23,168 Decrease7,96
2003 12 669 12 015 24,684 Increase6,54
2004 16,765 15 917 32,682 Increase32,40
2005 14.115 9 970 24 085 Decrease26.30
2006 17 207 13 680 30,887 Increase28.24
2007 23 915 16,884 40 799 Increase32.09
2008 20,814 17.177 37 991 Decrease6,88
2009 20,883 16 987 37,870 Decrease0,32
2010 25,311 23,257 48,568 Increase28.25
2011 27,932 28,741 56,673 Increase16,69
2012 28,578 32,426 61 004 Increase7,64
2013 32,370 40 219 72,589 Increase18,99
2014 35 096 40,878 75,974 Increase4,66
2015 40,762 43 996 84,758 Increase16.1
2016 48,883 48,930 97,813 Increase15.4
2017 52 609 53,484 106 093 Increase8.5
2018 54,514 63,766 118 280 Increase11.49
2019 50 409 65,167 115,576 Decrease2,29

Frakttonnage

År Inhemsk Internationell Total Förändra%
1995 5,659 5 021 10 680 Increase198,16
1996 7 994 5,620 13,614 Increase27.47
1997 8,285 7,522 15 807 Increase16.11
1998 8,213 7,683 15 896 Increase0,56
1999 10,963 11 455 22,418 Increase41,03
2000 9,841 11 091 20,932 Decrease6,63
2001 9,345 9,651 18 996 Decrease9.25
2002 10 352 12 855 23,207 Increase22.17
2003 10,866 12,338 23,204 Increase0,01
2004 13,382 14 659 28 041 Increase20,85
2005 12 306 6,425 18,731 Decrease33,20
2006 13,384 4,729 18,113 Decrease3.30
2007 13,268 6,452 19,720 Increase8,87
2008 12,671 6,535 19 206 Decrease2,61
2009 13 195 7,780 20 975 Increase9.21
2010 17,434 12 810 30,244 Increase44,19
2011 17 627 10,687 28,314 Decrease6,38
2012 18 798 15,541 34,339 Increase21.28
2013 17 234 17,386 34,620 Increase0,82
2014 17 653 22,631 40,284 Increase16.36
2015 14 552 22,822 37,374 Decrease7.22
2016 14,676 28,538 43,214 Decrease5,73
2017 15 670 37,529 53 990 Increase23.1
2018 15,864 46,274 62,138 Increase15.09
2019 11 592 41 120 52,712 Decrease15.17

De mest trafikerade internationella vägarna

De mest trafikerade internationella rutterna till och från Phukets internationella flygplats (2019)
Rang Flygplats Passagerare hanteras Förändra%
1 Singapore Singapore 1 052 635 Decrease0,58 %
2 Malaysia Kuala Lumpur 871,584 Increase1,00 %
3 China Shanghai–Pudong 760,864 Decrease1,64 %
4 Hong Kong Hong Kong 642,904 Decrease4,57 %
5 China Chengdu 546,908 Increase32,49 %
6 South Korea Seoul–Incheon 461,967 Increase6,57 %
7 Qatar Doha 422 087 Increase23,08 %
8 China Peking-huvudstad 412,213 Increase4,58 %
9 United Arab Emirates Dubai-International 367,967 Decrease13,90 %
10 Russia Moskva-Sheremetyevo 362,977 Increase11,53 %

Toppdestinationer

De mest trafikerade internationella rutterna (schemalagda) från Phuket med flyg per vecka (vintern 2019)
Rang Destinationer Frekvens (veckovis) Flygbolag
1 Singapore 75 Jetstar Asia Airways, SilkAir/Singapore Airlines, Thai AirAsia, Scoot
2 Kuala Lumpur – Internationell 56 AirAsia, Malaysia Airlines, Malindo Air
3 Shanghai–Pudong, Kina 42 Juneyao Airlines, Shanghai Airlines, Spring Airlines, Thai Lion Air
4 Hong Kong 39 Cathay Pacific, Hong Kong Express, Thai AirAsia, Thai Smile
5= Peking–huvudstad, Kina 21 Air China, Hainan Airlines, Thai Airways
5= Doha, Qatar 21 Qatar Airways
5= Guangzhou, Kina 21 China Southern Airlines
8= Chengdu, Kina 18 China Eastern Airlines, Nok Air, Shenzhen Airlines, Sichuan Airlines
8= Chongqing, Kina 18 Chongqing Airlines, Sichuan Airlines, Tianjin Airlines
10= Dubai–International, Förenade Arabemiraten 14 Emirates
10= Moskva–Sheremetyevo, Ryssland 14 Aeroflot
10= Seoul–Incheon, Sydkorea 14 Korean Air, Asiana
13 Shenzhen, Kina 13 China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines
14 Changsha, Kina 10 China Southern Airlines, Shandong Airlines
15 Ho Chi Minh City, Vietnam 10 VietJet, Vietnam Airlines

De mest trafikerade inrikesvägarna

De mest trafikerade inrikeslinjerna till och från Phukets flygplats (2019)
Rang Flygplats Passagerare hanteras Förändra%
1 Bangkok–Suvarnabhumi 3,371,171 Increase0,29 %
2 Bangkok–Don Mueang 3 005 310 Decrease9,86 %
3 Chiang Mai 415,771 Decrease12,23 %
4 Rayong-Pattaya-U-Tapao 165 992 Increase4,58 %
5 Samui 154,242 Decrease10,97 %

Antal passagerare på Phuket flygplats (miljoner)

Årlig passagerartrafik på HKT flygplats. Se Wikidata-frågan .

Incidenter och olyckor

  • Den 15 april 1985 kraschade en Thai Airways Boeing 737 -2P5 och dödade alla 11 personer ombord. Besättningen hade skickat ett radiosamtal som informerade flygledningen om att båda motorerna hade flammat ut. Ingen orsak kunde fastställas för motoravstängningen.
  • Den 31 augusti 1987 kraschade Thai Airways Flight 365 från Hat Yai International Airport i havet vid den sista inflygningen och dödade alla 83 personer ombord. Utredningen fastställde pilotfel som den primära orsaken.
  • Den 16 september 2007 kraschade One-Two-GO Airlines flight 269 som anlände med ett reguljärt flyg från Bangkoks flygplats Don Mueang efter att ha träffat landningsbanan under ett försök att landa i ösregn och kraftig vind. McDonnell Douglas MD-82 gled av banan, delade sig i två och exploderade i lågor efter ett uppenbart försök att utföra en go-around ögonblick före landning. Det fanns 123 passagerare och sju besättningar ombord. 89 dog och 40 skadades. [ citat behövs ]

externa länkar


Media relaterade till Phuket International Airport på Wikimedia Commons Phuket reseguide från Wikivoyage