Elizovo flygplats
|
Elizovo flygplats
Аэропорт Елизово
| |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||
| Sammanfattning | |||||||||||||||||||
| Flygplatstyp | offentlig | ||||||||||||||||||
| Operatör | Petropavlovsk-Kamchatsky Air Enterprise | ||||||||||||||||||
| Serverar | Petropavlovsk-Kamchatsky | ||||||||||||||||||
| Plats | Petropavlovsk-Kamchatsky , Ryssland | ||||||||||||||||||
| Nav för | |||||||||||||||||||
| Höjd AMSL | 131 fot / 40 m | ||||||||||||||||||
| Koordinater | |||||||||||||||||||
| Hemsida | pkc.aero/en/ | ||||||||||||||||||
| Karta | |||||||||||||||||||
  PKC Placering av flygplats i Kamchatka Krai
 PKC PKC (Ryssland)
| |||||||||||||||||||
| Landningsbanor | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Statistik (2020) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Elizovo flygplats ( ryska : Аэропорт Елизово ) ( IATA : PKC , ICAO : UHPP ), även känd som Yelizovo Airport eller Petropavlovsk-Kamchatsky Airport , ligger i den ryska staden Petropavlovsk-Kamchatsky , Kamchatka Kraj i Fjärran Östern . Dess huvudbana är 3 400 m (11 155 fot) lång.
Militär operativ enhet
Basen är hem för den 175:e oberoende skeppsburna anti-ubåtshelikopterskvadronen, 317 :e Independent Composite Antisubmarine Aviation Regiment, Independent Unmanned Aerial Vehicle Vehicle Squadron och 865:e Fighter Aviation Regiment som alla är en del av 7060:e Red Air Banner Naval Labori Order of Labor .
Det 888:e stridsflygregementet bildades från mars 1942. Det var utplacerat i Yelizovo och Ozerny fram till oktober 1945 och flög stridsflygplanet Bell P-63 Kingcobra . Efter kriget flög den till Baikovo flygfält (tidigare japanska Kataoka). Regementet upplöstes som ett resultat av minskningar av de sovjetiska väpnade styrkorna 1958.
Den huvudsakliga militära operativa enheten är 865th Fighter Aviation Regiment (865 IAP), som driver Mikoyan MiG-31 interceptorflygplan. Sjöoperationer har också ägt rum här, framför allt med 317th Separate Composite Aviation Regiment (317 OSAP) som opererade Tupolev Tu-16 R-flygplan så sent som 1992, och Beriev Be-12 och Tupolev Tu-95 MS-flygplan med oidentifierade enheter. Så sent som i juli 2021 visade Google Maps satellitbilder flera dussin MiG-31-flygplan utspridda över hela flygfältet, och ett stort antal turboproptransporter och helikoptrar.
865:e stridsflygregementet aktiverades som ett Assault Aviation-regemente 1939. Efter två omdesigner döptes det om till 410:e Assault Aviation Regiment i oktober 1944. Det har legat vid basen sedan 1945. I april 1949 döptes det om till 410:e Assault Aviation Regiment. 865:e stridsflygregementet och överfördes senare till de sovjetiska luftförsvarsstyrkorna och döptes om till 865:e stridsflygregementet PVO. Från april 1986 tilldelades den den 6:e luftförsvarsuppdelningen, 11:e oberoende luftförsvarsarmén, PVO, till dess omplacering till Stillahavsflottan. Den 1 juli 1998 överfördes den till den sovjetiska Stillahavsflottan . Den var utrustad med Sukhoi Su-15 från 1974 till 1985 och återutrustades med MiG-31 från 1985.
.jpg)
Airliner World körde ett inslag i deras nummer från augusti 2008 om "Aviation in Kamchatka", som ledde med beskrivningar av Yelizovo. Den bekräftade basen av 865 IAP och 317 OSAP, och kommenterade "antalet lokala militära flygplan i öppet lager fångar ögat"..."svårt att bedöma om flygplanen är aktiva eller inte." Ett foto visade totalt elva MiG-31 parkerade tätt tillsammans i två grupper direkt framför två härdade flygplansskydd inbyggda i sluttningen.
Rekonstruktion av banan
Den 1 april 2012 påbörjades återuppbyggnaden av bana 16R/34L för att bredda den till 45 m (148 fot) och förlänga den med 900 m (2 953 fot) till 3 400 m (11 155 fot) för att bättre kunna ta emot större plan. Även förbättringar av terminal och förkläde ingår i projektet.
Ny terminal
I augusti 2017 hade Airports of Regions, ett flygplatsförvaltningsbolag, det vinnande budet i en tävling om att bygga en ny passagerarterminal på flygplatsen. Ursprungligen var byggnationen planerad att påbörjas 2018 med färdigställande till 2021. Byggnadsförseningar har skjutit tillbaka det förväntade slutdatumet till augusti 2023.
Statistik
Efter ett mönster där resebegränsningar relaterade till covid-19-pandemin hade en betydande inverkan på flyget över hela världen, upplevde Elizovo en minskning av flygtrafiken med 27 % 2020. Under året fanns det 5 098 flygresor från Elizovo, med Aeroflot , S7 Flygbolag och Aurora toppar rankingen av det totala antalet passagerare. De flesta Elizovo-passagerarna transporterades med flygplan av typen Boeing 777-300ER , Airbus A319 och Airbus A320Neo . Totalt fanns 19 destinationer (18 av dem regelbundet) på flygplatsens linjenät under 2020.
Flygbolag och destinationer
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| Aeroflot | Moskva–Sheremetyevo |
| Aurora | Khabarovsk , Vladivostok , Yuzhno-Sakhalinsk |
| Ikar | Khabarovsk |
| Petropavlovsk-Kamchatsky Air Enterprise | Anadyr , Magadan , Nikolskoye , Ossora , Ozernaya, Palana , Sobolevo, Tigil, Tilichiki , Ust-Hairyuzovo, Ust-Kamchatsk |
| Rossiya Airlines | Moskva–Sheremetyevo |
| S7 flygbolag | Irkutsk , Novosibirsk , Vladivostok |
| Yakutia Airlines | Säsongsbetonat: Anchorage (avstängd), Yakutsk |
externa länkar
- pkc.aero/en/ (officiell webbplats på engelska)
- Flygplatsinformation för Elizovo Airport på Great Circle Mapper.
- Olyckshistorik för Elizovo flygplats vid Aviation Safety Network
- (på ryska) Flygplats Petropavlovsk-Kamchatsky (Yelizovo) Aviateka.ru (arkiverad)
