Bangkoks storstadsregion

Bangkoks huvudstadsregion กรุงเทพมหานครและปริมณฑล
; Bangkoks huvudstadsregion กรุงเทพมหานครและปริมณฑล
	Bild i sann färg av Bangkok och dess omgivande provinser
	En karta över Thailand som visar Bangkok i mörkrött. Andra provinser som anses vara en del av BMR visas i ljusrött.
Land	Thailand
Område	Centrala Thailand
provinser	; ; ; ; ; Bangkok Nonthaburi Nakhon Pathom Pathum Thani Samut Prakan Samut Sakhon
Tidszon	UTC+7 ( ICT )

The Bangkok Metropolitan Region (BMR) ( thailändska : กรุงเทพมหานครและปริมณฑล ; RTGS : krungon thep maha; may refers to till en regeringsdefinierad " politisk definition" av stadsregionen som omger metropolen Bangkok, eller det bebyggda området, dvs. tätorten Bangkok , Thailand , som varierar i storlek och form och fylls i allt eftersom utvecklingen expanderar.

Den politiska definitionen definieras som metropolen och de fem angränsande provinserna Nakhon Pathom , Pathum Thani , Nonthaburi , Samut Prakan och Samut Sakhon .

Område och befolkning

Bangkoks storstadsregion

Bangkoks storstadsregion (politisk definition) täcker ett område på 7 762 km ² .

På grund av framgångarna för service- och turistindustrin i Bangkok har staden blivit populär för arbete bland thailändare från landsbygden och med människor från många länder i Indokina-regionen såväl som många sydasiatiska länder. Sedan runt sekelskiftet har det varit en stor tillströmning av indianer till Thailand (särskilt punjabier , gujaratis , tamiler och pashtuner ), och även perser , portugiser , khmerkromer , mons , kineser , samt andra som emigrerar till Thailand och Bangkok. Det finns ett stort antal arbetare som lagligen vistas utanför storstadsområdet och reser in till staden för dagjobb. Befolkningen i Bangkoks metropol ("staden") ökar till nio miljoner under dagen, från åtta miljoner på natten. Morgoninflödet till storstadsregionen är inte särskilt betydande, snarare är inflödet säsongsbetonat beroende på grödor i resten av landet.

Urban uppbyggnad

Bangkok har sett en snabb urbanisering sedan dess befolkning nådde två miljoner på 1960-talet. Sedan 1980-talet har större Bangkoks bebyggda områden spridit sig bortom Bangkoks gränser till angränsande provinser, först i norr och söder. Trots en allmän förortstrend förblev Bangkok centraliserat och stadskärnan förblev extremt tät fram till början av 2000-talet då tung pendlingstrafik begränsade valmöjligheterna. Landsbygden mellan en gång självständiga städer och huvudstaden blev allt mer fylld, med tillkomsten och expansionen av stadstrafik, såväl som billiga krediter som gjorde det möjligt för arbetarklassen att adoptera bilar. Den utåtriktade förortsbildningen har intensifierats i takt med att park- och åkplatser nära tågstationer har vuxit fram.

På ett sätt som liknar Los Angeles förvandlas Bangkok till en region där trafiken flyter i alla riktningar snarare än bara till den centrala kärnan, som det en gång gjorde. Suburbanziation har svalt allt fler åkrar och träsk, även om inte ens delar av själva Bangkok är bebyggda. De första områdena som förorts var i provinserna Pathum Thani, Nonthaburi och Samut Prakan. Andra områden på senare tid har agglomererat i Samut Sakhon och Nakhon Pathom. Samut Prakan, Nonthaburi, Pathum Thani och Samut Sakhon har alla historiska stadskärnor.

På grund av bristen på strikta områdeslagar framstår storstadsområdenas tillväxt som slumpmässig. Centrala områden som Yaowarat, Siam, Sukhumvit och Sathorn har sett skyhöga markspekulationer eftersom utländska investerare tillåts äga bostadsrätter, vilket ger upphov till Manhattanization . Samtidigt utvecklas randområden och gränserna syns inte längre mellan varje provinscentrum. På grund av hastigheten på denna stadsutbredning under de senaste tjugo åren, ^{[ när? ]} Bangkok Metropolitan Administration har försökt ta itu med de ökande problemen med pendlingstider, föroreningar och försämrad luftkvalitet. Luftkvaliteten har sjunkit år för år, och staden saknar fortfarande ett effektivt kollektivtrafiknät utanför Bangkok och en ren och effektiv plan för att lösa miljöfrågor.

Befolkning

Administrativt område	Område km ²	Befolkning (2000 Cf)	Befolkning (2010 Cp)	Befolkning (2011 DPA-registrerad )	Befolkning (Jul 2017 Framskrivning National Stat Office )	Befolkning (dec 2022 DPA-registrerad** )	Pop.Density invånare/km ² (2017 NSO)
Bangkok Metropolis	1,568,737	6,355,144	8,249,117	5,674,843	8 750 600	5,527,994	5,578
Nonthaburi	622,30	816,614	1,333,623	1,122,627	1 549 000	1,288,637	2,489
Samut Prakan	1 004,50	1 028 401	1,828,044	1,223,302	2 089 200	1,356,449	2 080
Pathum Thani	1 525,90	677,649	1,326,617	1 010 898	1 495 100	1 190 060	979
Samut Sakhon	872,30	466,281	885 559	499 098	971 200	586,789	1114
Nakhon Pathom	2 168,30	815,122	942,560	866 064	1 079 400	922,171	497
BMR	7,762	10,159,211	14,565,520	10,396,832	15 931 300	10 872 100	2 053

Källor:

http://www.citypopulation.de/php/thailand-admin.php (rapporterar NSO.go.th Census Data, siffror från 2010 med reservation för revidering.)
http://citypopulation.de/php/thailand-prov-admin.php (rapporterar NSO.go.th 2017 prognoser på 2010 års folkräkningsdata)
https://dopa.go.th/banner_link/fileDownload/130 (Dept Provincial Affairs dec 2016)
DOPA 2022 via https://www.ratchakitcha.soc.go.th/DATA/PDF/2565/E/012/T_0010.PDF (inkluderar registrerade icke-thailändska invånare lite mindre än 1 miljon på rikstäckande medborgares väntelista, visas att inte inkludera utländska invånare som inte söker medborgarskap under lång tid. Thailändare kan bara registrera sig på en plats, de som behåller bosättning i utlandet räknas inte i regionen, oavsett var de bor och arbetar. Det är dock intressant att se förortsregistreringen ökar medan Bangkok gör inte.)
2010 års folkräkning räknade uttryckligen thailändare och de med laglig permanent uppehållstillstånd där de bodde under räkningen. Folkräkningen misslyckades med att räkna migranter och expats som vistats under lång tid utan laglig status som permanent bosatt, vilka beräknas vara från "kanske [två miljoner]" till "inte mindre [sic] än 3 miljoner" i hela landet. Därför översteg Bangkoks faktiska befolkning lätt 15 miljoner vid 2010 års folkräkning.
Department of Provincial Affairs th:กรมการปกครอง (DPA) Grommágaan Bpòkkrong registrerar thailändsk befolkning och producerar sin egen statistik separat från National Statistics Office (NSO). Miljontals bor i Bangkok-regionen med registrering i upplandet. Expats, migranter, de i flyktingläger och "infödda" etniska stammar utan thailändsk nationalitet kanske inte har räknats som DPA förrän 2016, då separat thailändsk nationalitet och icke-thailändsk nationalitet tabellerades. Den totala registrerade befolkningen på 64 076 033 år 2011 var cirka 1,4 miljoner färre än folkräkningssiffrorna ett år tidigare. Thailand försöker fortfarande (2013) att officiellt registrera migrerande arbetstagare.
Efter kuppen 2014 släppte Thailands arbetsdepartement siffror som visar att 408 507 lagliga arbetare från tre grannstater och 1 630 279 burmeser, 40 546 laotier och 153 683 kambodjaner utan lagligt arbetstillstånd arbetade och bodde i Thailand. Ändå sägs omkring 180 000 kambodjaner ha lämnat Thailand efter kuppen på grund av rykten om ett tillslag mot illegala, vilket tyder på att regeringens siffror kan ha underräknats.

Ekonomi

För räkenskapsåret 2018 hade Bangkok Metropolitan Region en sammanlagd ekonomisk produktion på 7 667 biljoner baht (247,3 miljarder USD), eller 46,8 procent av Thailands BNP. Bangkok (BMA) hade en ekonomisk produktion på 5,386 biljoner baht (173,7 miljarder USD). Detta motsvarar en GPP per capita på 604 421 baht (19 497 USD), hälften mer än Samut Sakhon-provinsen, nästa i rankingen och mer än tre gånger för Nonthaburi-provinsen, lägst i rankingen.

Brutto provinsprodukt (GPP)
Rang	Provins	GPP (miljoner baht)	Befolkning (x 1 000)	GPP per capita (baht)
1	Bangkok (BMA)	5,386,803	8,912	604,421
2	Samut Sakhon	406,245	1 042	389,818
3	Samut Prakan	796,137	2,171	366,642
4	Nakhon Pathom	349 066	1 186	294,361
5	Pathum Thani	403,797	1,729	233,593
6	Nonthaburi	325,225	1,722	188,822
	BMR	7,667,272	16,763	457 399

Trafik

Per den 31 oktober 2012 var cirka 7 384 934 fordon registrerade i storstadsområdet, ungefär ett fordon för varannan person. För att lindra den efterföljande trängseln pågår en massiv järnvägsutveckling, men dess konstruktion orsakar storskaliga störningar på större genomfartsleder.

Förstörelse av grönområden

Bangkoks sista ostörda skogsbeklädda zon, Bang Kachao , i Samut Prakans Phra Pradaeng-distrikt , även känd som "den gröna lungan" eller ( thailändska : กระเพาะหมู ; RTGS : krapho mu ) dess mage (', dus till magen') hotas av stadsutbredning, särskilt sedan en ny stadsplan implementerades av myndigheterna i Samut Prakan. Planen har ändrat det rena grönområdet till ett "grönt och vitt" område, vilket gör att de boende kan odla grödor. Bang Kachao täcker över 11 818 rai i sex tamboner i Phra Pradaeng.

Se även

Bangkok Metropolitan Administration

externa länkar

Koordinater :