PS Tattershall Castle

PS Tattershall Castle vid Themsen vid Victoria Embankment i London
History
Storbritannien
namn	Tattershall slott
Namne	Tattershall Castle, Lincolnshire
Ägare	LNER (1934–48) BTC (1948–63} British Railways (1963–74) Chef & Brewer (1982–2004) Tattershall Castle Group (2005-2015) Stonegate Pub Company (2015-idag)
Rutt	Humbers färjeöverfart (1934–74) Themsen (1981–nuvarande)
Beordrade	1934
Byggare	William Gray & Co , West Hartlepool
Gårdsnummer	1059
Lanserades	24 september 1934
Bemyndigad	24 september 1934
Avvecklade	1974
Ur funktion	1974
Identifiering	IMO-nummer : 5353804
Status	Restaurang och bar förtöjd vid Themsen
Generella egenskaper
Typ	Skovelångare
Tonnage	550 BRT , 321 NRT
Längd	199,9 fot (60,9 m)
Stråle	33,1 fot (10,1 m) (skrov) 56 fot (17 m) (inklusive paddellåda)
Djup	7,7 fot (2,3 m)
Installerad ström	1200 hk
Framdrivning	Trippelexpansion , diagonalt slag, fram- och återgående ångmaskin
Fart	12 knop (22 km/h; 14 mph)

PS Tattershall Castle är en flytande pub och restaurang förtöjd vid Themsen vid Victoria Embankment . Det var en passagerarfärja över Humbers mynning från 1934 till 1973, innan den bogserades till London 1976.

Historia

William Gray & Company från West Hartlepool byggde fartyget som en passagerarfärja på Humber för London och North Eastern Railway ( LNER). Hon sjösattes den 24 september 1934. Hon trafikerade Humber Ferry- rutten mellan Corporation Pier i Kingston upon Hull , Yorkshire, och New Holland Pier i New Holland, Lincolnshire .

Under andra världskriget var hon en tjuder för spärrballonger och färjade trupper och förnödenheter längs floden Humber. På grund av de frekventa tunga dimmorna på denna flod försågs hon med radar , vilket blev ett av de första civila fartygen så utrustade. Efter kriget, med förstatligandet av järnvägarna 1948, blev hon en del av British Rails Sealink - tjänst.

1973, efter lång tjänst som passagerar- och godsfärja, blev hon pensionerad och upplagd. 1976 bogserades fartyget till London . Reparationer på fartyget ansågs vara för kostsamma och hon drogs tillbaka från tjänsten. Öppnandet av Humber Bridge gjorde färjetrafiken överflödig.

Tattershall Castle öppnades först vid Themsen som ett flytande konstgalleri tills hon slutligen överlämnades till Chef & Brewer- gruppen. Innan hon öppnade 1982 som restaurang skickades hon till floden Medway för ytterligare reparationer. Tattershall Castle återvände tillfälligt till Hull för en ombyggnad vid MMS Ship Repair 2015, till en kostnad av flera miljoner pund.

Ett systerskepp som också sjösattes 1934, PS Wingfield Castle , finns bevarat på Hartlepools Maritime Experience .

En tredje liknande Humber-färja, PS Lincoln Castle , byggd 1940, skrotades hösten 2010.

Tattershall Castle framför Whitehall Court

externa länkar

• Officiell hemsida
• PS Tattershall Castle på thisishartlepool.co.uk
• PS Tattershall Castle vid Paddle Steamer Resources av Tramscape