RNLB HF Bailey (ON 777)
Historia | |
---|---|
Ägare | Royal National Lifeboat Institution (RNLI) |
Byggare | Groves and Guttridge Ltd, Isle of Wight |
Officiellt nummer: | PÅ 777 |
Givare: | Arvet efter Henry Francis Bailey, Brockenhurst , Surrey . |
Station | Cromer |
Kosta | £7 307 14s 0d |
Döpt | 27 augusti 1937 |
I tjänst | 1935 |
Öde | Utställd på Henry Blogg Museum i Cromer |
Generella egenskaper | |
Typ | Watson kabinmotor |
Tonnage | 18,78 bruttotonnage |
Längd | 31 fot 9 tum (9,68 m) totalt |
Förslag | 9 fot 5 tum (2,87 m) |
Installerad ström | Två Weyburn CE4 fyrcylindriga dieselmotorer på 40 BHP (30 kW) |
Fart | 8 knop (15 km/h) |
Komplement | 12 besättning plus 95 räddningar |
RNLB HF Bailey (ON 777) är den mest berömda Royal National Lifeboat Institution (RNLI) livbåt som har tjänstgjort från Cromer , eftersom hon användes av styrmannen Henry Blogg för att utföra många av hans mest berömda livräddande bedrifter. Livbåten var på station i tio år mellan 1935 och 1945. Hon är nu en del av National Historic Fleet och har bevarats i RNLI Henry Blogg Museum i Cromer.
Från 1923 till slutet av andra världskriget 1945 hade Cromer-stationen fyra motordrivna livbåtar, alla kallade HF Bailey efter givaren, Mr Henry Francis Bailey, en London- handlare som hade fötts i Brockenhurst , Norfolk och hade dött 1916 .
Konstruktion
HF Bailey byggdes på gården av Groves and Guttridge Ltd på Isle of Wight . Hennes skrov är konstruerat med dubbla diagonala brädor av Honduras mahogny på ett ramverk av teakribbor och balkar, med skaft och akterstolpar och hennes köl av engelsk ek . Akter- och stävstolparna är odlade till önskad form för att ge livbåten dess styrka och robusthet. Hon är 46 fot (14 m) lång och 12 fot 9 tum (3,89 m) bred. Skrovet är indelat i sju vattentäta fack, varav maskinrummet är ett. Skrovet är försett med 142 luftkåpor i mahogny, var och en individuellt gjord för att passa i sin tilldelade position i skrovet. Hennes utrustning inkluderade de senaste innovationerna från den tiden som inkluderade en linjekastningspistol och en elektrisk strålkastare .
Ytterligare användning
RNLB HF Bailey fortsatte med att tjäna Helvick Head Lifeboat Station i County Waterford, Irland fram till 1969 då stationen stängdes. Den förblev stängd fram till 1994 då den återöppnades av RNLI. Livbåten som är stationerad där idag är en Atlantic 75 och ger täckning i området mellan Youghal och Tramore Lifeboat Stationer.
Räddningar och service
Datum | Olycka | Liv räddade |
---|---|---|
1936 | ||
26 mars | Ångfartyget Boree av Caen , landade 7 från ångfartyget Cadeuceus | |
2 april |
Fiskebåten Little Madge of Sheringham , i släptåg av livbåten JC Madge of Sheringham och fiskebåtarna John Roberts och White Rose of Cromer , stod vid båtar |
|
20 april | Barge Will Everard från London , stod vid fartyget | |
7–11 augusti | Ångfartyget San Francisco i Le Havre , gav assistans | |
16–18 november | Ångfartyget Nesttun i Tvedestrand , biträdde | |
18 november | Steam drifter Pitagaveny of Banff , räddad | 10 |
19 november | Steamship Yew Forest of Glasgow , tog ut en läkare | |
19 november | Ångfartyget Lindisfarne från Newcastle på Tyne gav assistans | |
1937 | ||
9 november | Spritsail pråm Hibernia i London | 3 |
1938 | ||
10 februari | Fiskebåt Urgent of Cromer , stod vid båt | |
30 maj | Fiskebåt GVH i Great Yarmouth , räddad båt | 2 |
7 augusti | Motorfartyget John M från London , stod vid fartyget | |
2 november | Ångfartyget Cantabria av Santander , räddat | 5 |
27 december | Ångfartyget Otto H från Björneborg gav assistans | |
1939 | ||
18 juni | Cromers roddbåt , landad 5 | |
9 oktober | Ångfartygets berg Ida av Pireus , räddat | 29 |
1 december | Steamship Realf of Moss , landade 32 och 10 marinbetyg från Santa Gata | |
8 december | Steamship Corea of Goole , sparad | 7 |
12 december | Ångfartyget Corbrook från London , stod vid fartyget | |
21 december | Motorfartyget Dosinia i London, hjälpte till att rädda fartyget | 51 |
1940 | ||
9 januari | Ångfartyget Upminster i London, stod vid fartyget | |
11 januari | Ångfartyget Traviata från Genua landade 30 och räddade | 1 |
11 januari | HMT Holyrood , gav hjälp | |
12 januari | Lätt fartyg nr 58 räddade en fartygsbåt | 3 |
18 januari | Ångfartyget Asteria från Pireus, räddat | 11 |
18 januari | Lätt fartyg nr 58 räddade en fartygsbåt | 4 |
30 januari | Ångtrålaren Pelton från Grimsby gav hjälp | |
27 augusti | Flygplan, bärgade vrakdelar och redskap | |
3 oktober | MV Actuosity of London, sparad | 8 |
15 november | HMT Dungeness , sparad | 11 |
25 november | HMT Dungeness , räddad utrustning | |
7 december | Ångfartyget Royston från Newcastle på Tyne stod vid sidan av | |
12 december | Ångfartyget Royston från Newcastle på Tyne gav hjälp | |
1941 | ||
15 januari | Ångfartygslöjtnant Robert Mory från Belfast landade 19 och gav hjälp | |
25 januari | Steamship Meriones of Liverpool , räddad | 101 |
8 mars | Båt från ångfartyget Corduff i London, räddad | 13 |
8 mars | Ångfartyget Kenton från Newcastle, räddade två båtar | |
13 mars | Ångfartyget Essex Lance från London, gav hjälp | |
14 mars | Ångfartyget Essex Lance från London, gav hjälp | |
26 mars | Ångfartyget Kentwood i London, stod vid sidan av | |
24 juli | Flygplan, räddade jolle och plockade upp en kropp | |
6 augusti | ( Convoy FS 559 ) Ångfartyget Oxshott från London, räddat | 16 |
6 augusti | (Konvoj FS 559) Ångfartyget SS Gallois av Rouen , räddat | 31 |
6 augusti | (Konvoj FS 559) Ångfartyget Deerwood från London, räddat | 19 |
6 augusti | (Konvoj FS 559) Ångfartyget Betty Hindley , räddat | 22 |
15 september | Motorfartyget Pontfield från Newcastle gav hjälp | |
23 september | Ångfartyget JB Paddon från London landade en skadad man | |
Mellan 17 september – 6 nov | Ångfartyget Teddington i London, gav hjälp vid 22 tillfällen | |
16 oktober | Brittiska flygplan, landade en kropp | |
26 oktober | Steamship English Trader of London, räddad | 44 |
1942 | ||
29 januari | Flygplanjolle sju mil norr om Cley bredvid havet , räddad | 1 |
2 februari | Motorfartyget Sedulity of London landade en skadad man | |
15 mars | HMS Vortigern , plockade upp 11 kroppar efter torpedattack | |
11 april | Brittiskt flygplan, landade 6 | |
25 maj | Yacht Betty of Gorleston , gav hjälp | |
20 juli | Flygplan, gav hjälp | |
18 november | Motorfiskebåt Silver Queen of Lowestoft , räddat fartyg | 2 |
1943 | ||
12 mars | Barrage ballong , bärgad ballong | |
26 juli | Wellington Bomber -flygplan, räddat | 5 |
1944 | ||
20 juni | Flygplan, bärgade vrakdelar | |
29 juli | Flygplan, bärgad utrustning | |
7–10 december | Ångfartyget Samnethy från London, räddat | |
1945 | ||
4 februari | Motorfartyget Valder från Hartlepool gav hjälp |
Galleri
Se även
- Cromer Lifeboats 1804–2004 , Leach, Nicholas & Russell, Paul, Pub: Tempus Publishing, 2004, ISBN 0-7524-3197-8 .
Vidare läsning
- Historien om Cromer livbåtar och besättning; HF Bailey 777 1935 - 1945 Cromer, Kitty Lee, 1991, ISBN 0-9518530-0-7