PS Norah Creina (1878)

Historia
namn	1878–1912: Norah Creina
Ägare	1878–1902: Drogheda Steam Packet Company 1902–1912: Lancashire och Yorkshire Railway
Operatör	1878–1902: Drogheda Steam Packet Company 1902–1912: Lancashire och Yorkshire Railway
Rutt	1886–1902: Drogheda – Liverpool
Byggare	A. & J. Inglis Glasgow
Gårdsnummer	142
Lanserades	20 mars 1878
Ur funktion	1912
Öde	Skrotas i Frankrike
Generella egenskaper

PS Norah Creina var ett paddelångfartyg som drevs av Drogheda Steam Packet Company från 1878 till 1902 och Lancashire och Yorkshire Railway från 1902 till 1912.

Historia

Hon byggdes av A. & J. Inglis i Glasgow för Drogheda Steam Packet Company för tjänst mellan Drogheda och Liverpool. Hennes ankomst till Drogheda söndagen den 23 juni 1878 bevittnades av en stor folkmassa. Ångbåten Black Eagle gick ut för att möta henne med några Boyne Commissioners ombord. Norah Creina grundstöt två gånger i floden, tidvattnet bara till hälften, och vid det andra tillfället krävdes Black Eagle att bogsera henne fri. När hon anlände till kajen avfyrade ångfartygen Tredagh och Lord Athlumney välkomsthälsningar från sina kanoner. Den 12 september 1887 Norah Creina på grund i floden Boyne . Hon var på en resa från Drogheda till Liverpool.

Hon flyttade till Lancashire och Yorkshire Railway 1902 när de tog över verksamheten i Drogheda -företaget. Till skillnad från Tredagh och Kathleen Mavourneen , som skrotades efter ankomsten av de nya skruvångarna Colleen Bawn och Mellifont 1903, förblev Norah Creina och Iverna i tjänst tills de såldes för skrot 1912.

I april 1912 såldes och skrotades Norah Creina i Frankrike.