Rescue of the Renown
| Historia | |
|---|---|
| Tyska riket | |
| namn | SV känd |
| Byggare | R. & H. Green, Blackwall Yard |
| Lanserades | 1842 |
| Förvärvad | 1882 |
| Öde | Grundades december 1887 |
| Generella egenskaper | |
| Ton börda | 1224 |
| Framdrivning | Segla |
| Segelplan | Bark |
Renown var en bark som användes som ett segellastfartyg byggt 1842 av R. & H. Green i Blackwall, London. Hon överlevde en cyklon i Calcutta 1864 och såldes till tyska ägare 1882. 1887 eller 1888 grundade hon utanför Den Helder på den holländska kusten.
Stormen och förlisningen
I december 1887 sjönk Renown under en storm i Nordsjön utanför Den Helder i Nederländerna . De överlevande klättrade upp i mizzen-masten och räddades så småningom av en liten livbåt som närmade sig det sjunkande skeppet. Livbåten, under kapten av Dorus Rijkers , närmade sig Renown , och Rijkers hoppade ur båten och klättrade i masten. Han och hans besättning hjälpte de utrotningshotade männen från masten till livbåten och förde dem till torra land. Av fartygets totala besättning på 30 dog cirka fem i skeppsvraket och resten räddades mellan den 9 och 11 december.
Verkningarna
Den heroiska räddningen slutade framgångsrikt, och Dorus Rijkers belönades senare med en guldmedalj för tapperhet. Alla de överlevande besättningsmedlemmarna fick ett litet stipendium från domstolen i Haag efter att det beslutats att de förtjänade det eftersom Renown var i dåligt skick när hon lämnade hamnen i Hamburg , Tyskland , en vecka före olyckan.
Se även