HMS Wellesley (1815)

Wellesley seglar längs en stenig kustlinje
Historia
Storbritannien
namn	HMS Wellesley
Namne	Arthur Wellesley, 1:e hertig av Wellington
Beordrade	3 september 1812
Byggare	Bombay Dockyard
Ligg ner	maj 1813
Lanserades	24 februari 1815
Omdöpt	TS Cornwall , 1868
Heder och utmärkelser	Kina 1840–42
Öde	Sänktes genom bombning, 24 september 1940, höjdes och bröts upp 1948
Generella egenskaper
Klass och typ	Officiellt en del av Black Prince- klassen , men byggd efter Vengeur -klassens linjer
Ton börda	1745 75 ⁄ 94 ( bm )
Längd	o/a : 175 fot 10 + 3 ⁄ 4 tum (53,6 m) Köl: 144 fot 11 + 1 ⁄ 2 tum (44,2 m) (köl)
Stråle	47 fot 7 tum (14,5 m)
Hållbarhetsdjup	21 fot (6,4 m)
Segelplan	Fullriggat fartyg
Beväpning	Gundeck: 28 × 32-punds kanoner Övre gundäck: 28 × 18-punds kanoner QD : 4 × 12-punds kanoner + 10 × 32-punds karronader Fc : 2 × 12-punds kanoner + 2 × 32-punds karronader Bajsdäck: 6 × 18-pund karronader

HMS Wellesley var en 74-kanoners tredje klass , uppkallad efter hertigen av Wellington , och lanserades 1815. Hon erövrade Karachi för britterna och deltog i det första opiumkriget , vilket resulterade i att Storbritannien fick kontroll över Hong Kong. Därefter tjänade hon främst som ett träningsfartyg innan hon fick den nästan säkert oönskade utmärkelsen att vara det sista brittiska fartyget i linjen som sänktes av fiendens aktion och det enda som sänkts av ett flyganfall.

Konstruktion och klass

Även om Wellesley beställdes som ett Black Prince linjeskepp av , gick planerna för hennes konstruktion förlorade i december 1812 när USS Constitution erövrade HMS Java . Hon byggdes därför efter linjerna av HMS Cornwallis , ett Vengeur - klassfartyg av linjen som just sjösatts i Bombay. Ostindiska kompaniet byggde henne av teak, till en kostnad av £55 147, åt Royal Navy och sjösatte henne den 24 februari 1815 vid Bombay Dockyard .

Aktiv i tjänst

1823 bar Wellesley Sir Charles Stuart de Rothesay på ett uppdrag till Portugal och Brasilien för att förhandla fram ett kommersiellt fördrag med Pedro I av Brasilien . Konstnären Charles Landseer , bror till den berömda konstnären Edwin Henry Landseer , följde med uppdraget.

Den 23 november 1824 drevs Wellesley iland vid Portsmouth under en kuling . Mellan den 25 november 1824 och den 30 januari 1825 tog hennes anbud, Wolf , flera priser, för vilka prispengar skulle betalas ut.

Wellesley var konteramiral Sir Frederick Lewis Maitlands flaggskepp i Medelhavet mellan 1827 och 1830.

Karachi

Den 19 juni 1837 tog kapten Thomas Maitland befälet över Wellesley , som blev konteramiralen Frederick Lewis Maitlands flaggskepp.

Den 2 och 3 februari 1839 erövrade Wellesley , HMS Algerine och trupper Kurrachee (moderna Karachi ). Wellesley seglade in i hamnen och fortsatte att skjuta mot lerfortet på Manora Island och pulveriserade det snabbt. Syftet med den oprovocerade attacken var att förmå de lokala härskarna att underteckna ett nytt fördrag med Ostindiska kompaniet .

anglo-persiska fördraget

I mars 1839 kom relationerna mellan Persien och Storbritannien till en konfrontation över ett antal brittiska krav, inklusive att shahen skulle tillåta britterna en permanent bas på Kharg Island , som de hade ockuperat. Attacker på det brittiska residenset i Bushire ledde till att Wellesley och Algerine sändes till Bushire. Resultatet blev det anglo-persiska fördraget, undertecknat den 28 oktober 1841, som erkände en ömsesidig frihet att handla på den andras territorium och för britterna att etablera konsulat i Teheran och Tabriz .

Amiral Maitland dog den 30 november medan han var till sjöss ombord på Wellesley utanför Bombay; Kommodor Sir James Bremer ersatte honom.

Första opiumkriget

Wellesley såg aktiv tjänst i Fjärran Östern under det första opiumkriget . Ledd av Commodore James Bremer i Wellesley , fångade en brittisk expedition Chusan i juli 1840 efter ett utbyte av skottlossning med landbatterier som endast orsakade mindre olyckor för britterna. När hon återvände från denna tjänst hittades cirka 27 kanonkulor inbäddade i hennes sidor.

Wellesley (andra från vänster) i den andra tillfångatagandet av Chusan den 1 oktober 1841

Den 7 januari 1841 deltog hon i det andra slaget vid Chuenpi och bombardementet av befästningar vid Tycocktow; både Chuenpi och Tycocktow bevakade sjövägarna till Canton på Bocca Tigris ( Bogue). Denna kampanj resulterade i att britterna tog Hong Kong Island i besittning den 26 februari 1841.

Samma dag deltog Wellesley i slaget vid Bogue , som involverade bombardement, landningar, tillfångatagande och förstörelse av nästan alla kinesiska fort och befästningar på båda sidor om Bocca Tigris upp till Kanton. Nästa dag attackerade sjömän och kungliga marinsoldater från sjöskvadronen fortet, lägret och kanonerna vid en kinesisk position under slaget vid First Bar . Skvadronen förstörde också den kinesiska amiralens fartyg Cambridge , tidigare en ostindiefarare med 34 pistoler .

Mellan den 23 och 30 maj deltog hon i gemensamma operationer som ledde till erövringen av Kanton och efterföljande betalning från kineserna av en skadeståndsbetalning på sex miljoner dollar som ålagts dem. Konteramiral Sir William Parker ersatte kommodor Sir James Bremer som överbefälhavare för skvadronen i Kina den 10 augusti.

Den 26 augusti deltog Wellesley i förstörelsen av batterier och försvar som omgav Amoy . Vid ett tillfälle placerade kapten Maitland Wellesley inom 400 yards från huvudbatteriet. Denna aktion inkluderade den tillfälliga ockupationen av den staden och ön, tillsammans med dess viktiga försvarspositioner på ön Koo-Lang-Soo, som var garnisonerade. Slutligen, den 1 oktober, ockuperade britterna, som hade dragit sig tillbaka i februari, Chusan och staden Tinghae . Britterna fortsatte med att erövra Amoy , Ningpo , Woosung och Shanghai, vilket slutade med att Chinkiang intogs och stängde ingången till Canal Grande den 21 juli 1842.

För sina tjänster under kriget nominerades kapten Maitland till en följeslagare av badet . Han adlades 1843. Cirka 609 officerare, män och marinsoldater från Wellesley kvalificerade sig för Kinamedaljen. Totalt dog 18 besättningar och 17 marinsoldater, även om inte alla gjorde det i strid.

Hamnservice och utbildning

Monument till den 11 besättningen på HMS Wellesley som dog i Halifax, Royal Navy Burying Ground (Halifax, Nova Scotia)

1854 var Wellesley ett vaktfartyg i Chatham . Samma år blev hon ett hamnflaggskepp och mottagande fartyg i Chatham.

1868 lånade amiralitetet ut henne till London School Ship Society, som gjorde henne om till en reformatorisk skola . Hon döptes om till Cornwall och förtöjdes utanför Purfleet i april. Senare Cornwall , som fick namnet Wellesey , till Tyne och tjänade som The Tyne Industrial Training Ship of Wellesley Nautical School . Skådespelerskan och teaterchefen Lena Ashwell föddes ombord på henne 1872. Den 10 augusti 1887 blev hon påkörd av ångfartyget Aviemore och skadades allvarligt i aktern. 1928, på grund av industriell utveckling på den platsen, flyttades hon till Denton, nedanför Gravesend .

Förlust

Galjonsfigur för HMS Wellesley

Den 24 september 1940 skadade en tysk flyganfall Wellesley allvarligt och hon sjönk därefter. Hon växte upp 1948 och strandade vid Tilbury , där hon bröts upp. En del av hennes virke hittade ett hem i ombyggnaden av Royal Courts of Justice i London, medan hennes galjonsfigur nu bor precis innanför huvudportarna till Chatham Dockyard .

Citat

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Lavery, Brian (2003). Linjens skepp . Vol. 1: Slagflottans utveckling 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .
•   Lyon, David (1993). Segelflottans lista, alla kungliga flottans fartyg – byggda, inköpta och fångade 1688–1860 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-617-5 .
•   Winfield, Rif (2008). Brittiska krigsskepp i segeltiden 1793–1817: Design, konstruktion, karriärer och öden . Seaforth. ISBN 978-1-86176-246-7 .

externa länkar

• Media relaterade till HMS Wellesley (skepp, 1815) på Wikimedia Commons