Onawa tågvrak

Onawa tågvrak
Detaljer
Datum	20 december 1919 kl. 07.14
Plats	Northeast Piscataquis , Piscataquis County , nära Onawa, Maine
Koordinater
Land	Förenta staterna
Linje	International Railway of Maine
Operatör	Canadian Pacific Railway
Incidenttyp	frontalkrock
Orsak	felläsning av tågorder
Statistik
Tåg	2
Passagerare	300
Dödsfall	23
Skadad	50

Onawa tågvraket var en dödlig järnvägsolycka som inträffade två miles väster om Onawa , Maine den 20 december 1919 och dödade 23 människor.

Den berörda linjen konstruerades och drevs av Canadian Pacific Railway , känd som International Railway of Maine . Den korsade staten och gav en genväg mellan de kanadensiska städerna Montreal och Saint John, New Brunswick . På morgonen den 20 december 1919 flyttade tåg nr. 39, en elvabilsimmigrant special på väg till Montreal, västerut i fyra sektioner. Tredje 39 bar styrande passagerare från linjefartyget Empress of France , som hade lagt till i Saint John föregående dag, med några kanadensiska soldater och 300 invandrare, mestadels engelska och skotska. När Third 39 avgick från Brownville Junction klockan 6:25 var den över fem timmar försenad.

Godståg nr. 78 hade avgått från Megantic vid 18-tiden föregående kväll. Den bestod av 26 bilar och hade väntat på ett sidospår vid Moosehead , där den hade låtit de två första sektionerna av No.39 passera. Den hade fått order om att den var fem timmar före Third 39, vilket gav den gott om tid att nå Morkill. Den lämnade Greenville klockan 6:40 på morgonen och anlände till ett sidospår vid Morkill klockan 6:57. Vid Morkill mottogs ytterligare order om att Third 39 var försenad och Fourth 39 var åtta timmar försenad. Denna order var felläst och godståget trodde felaktigt att Third 39 nu körde åtta timmar försenat, vilket gav dem tid att nå Brownville Junction innan deras 16-timmarsskift slutade.

Klockan 7:14, när gryningen närmade sig, kolliderade tågen frontalt strax väster om Onawa station i en kurva bredvid Little Greenwood Pond med en sammanlagd hastighet av 80 mph. Bagagebilen bredvid motorn ”demolerades helt”. Nästa personbil teleskoperade den bakom den i två tredjedelar av sin längd. Vraket fattade sedan eld, vilket ökade skräcken. Sjutton människor dödades direkt, inklusive sex barn, motormän och brandmän på båda tågen, och sex till dog efter att ha befriats från vraket. Femtio personer skadades, några allvarligt, och fördes med specialtåg till sjukhus i Brownville Junction och Bangor .