Exeter crossing loop kollision

Exeter crossing loop kollision
Teleskopvagnar
Detaljer
Datum	13 mars 1914
Plats	Exeter, New South Wales
Koordinater
Land	Australien
Linje	Sydlig järnvägslinje
Operatör	New South Wales Government Railways
Statistik
Dödsfall	14

Kollisionen i Exeter-korsningen var en järnvägsolycka som inträffade mellan Temora Mail Train och ett godståg vid Exeter järnvägsstation, New South Wales, den 13 mars 1914. Då var huvudlinjen ett enkelspår, med en korsande slinga och ett dunskydd vid Exeter.

Händelser som leder till olycka

Det snabba godståget var försenat när det nådde Exeter. Trots att tåget var för långt för att rymmas i slingan vid den stationen, vände tågklareraren [natttjänstemannen] tåget in i slingan. När loket hade nått punkterna i Sydney-änden av stationen var tågets bakre del fortfarande på huvudlinjen i södra änden.

Inför vetskapen om att Temoraposten snart skulle komma, fördes godståget fram så att det kunde backas in i ett sidospår på stationsgårdens östra sida. Det var under denna manöver som Temora Mail träffade godståget frontalt.

Rättegång för dråp

Frågor väcktes snabbt om varför två tåg skulle kollidera när godståget skulle ha haft hemsignalens skydd. Posttågföraren hävdade att den avlägsna signalen var tydlig när han passerade den; men eftersom det då låg en tjock dimma, såg han inte hemsignalen, som var emot honom, förrän tåget var rätt på den.

Föraren av posttåget ställdes inför Goulburn Circuit Court anklagad för dråp. Vid den rättegången gav natttjänstemannen vid Exeter bevis för att signalen på avlägset håll i själva verket var i fara när posttåget passerade. Natttjänstemannen uppgav vidare att det inte var någon dimma den natten, men att det strax innan godståget anlände hade lagt sig en lätt dimma. Godstågsföraren gav dock motstridiga bevis och uppgav att olycksnatten var tätheten i dimma gjorde det svårt att se signalerna.

Efter en pensionering på mer än fyra timmar avkunnade juryn en dom om "oskyldig".

Den avlidne

Kollisionen dödade 14. Fem sades ha dödats nästan omedelbart, tre dog medan de fortfarande var förkrossade i sina vagnar, en dukade under när räddningspersonal nådde honom och två dog på Exeter stationsplattform. De återstående tre ska ha dött på ett tillfälligt sjukhus som hade satts upp i en sovvagn. Alfred Bray, vakten , var en av dem som omkom i kollisionen.