Nino Vaccarella

Nino Vaccarella

Vaccarella 1972
Född	( 1933-03-04 ) 4 mars 1933 Palermo , Sicilien , Italien
dog	23 september 2021 (2021-09-23) (88 år) Palermo, Sicilien, Italien
Formel 1 världsmästerskapskarriär
Nationalitet	italienska
Aktiva år	1961 - 1962 , 1965
Lag	Ferrari , icke-fabrikat De Tomaso , Lotus , Porsche
Inlägg	5 (4 starter)
Mästerskap	0
vinner	0
pallplatser	0
Karriärpoäng	0
Pole positions	0
Snabbaste varv	0
Första inlägget	Italiens Grand Prix 1961
Sista inlägget	Italiens Grand Prix 1965

Vaccarella på 1970 1000 km Nürburgring med Ferrari 512S .

Nino Vaccarella (4 mars 1933 – 23 september 2021) var en italiensk sportbils- och Formel 1- förare.

Hans främsta prestationer inkluderar att ha vunnit 1964 24 Hours of Le Mans och Targa Florio 1965, 1971 och 1975, det senare året när det inte längre var ett World Sportscar Championship .

Sportbilskarriär

Vaccarella går bort från sin skadade Ferrari 330 P3 under 1967 års Targa Florio

Sicilienfödda Vaccarella var välkänd för att vara en Targa Florio-specialist. Enligt Vic Elford "kände han vägarna på Sicilien som sin egen bukkappa". Han slogs ihop med Umberto Maglioli för 1960 års Targa Florio i en fågelbur Maserati , som ägdes av Camoradi -teamet. Maglioli hade tidigare vunnit loppet två gånger; Vaccarella var lärare i Palermo med en stor passion för motorsport. De tog ledningen tidigt på eftermiddagen den 8 maj och behöll den i tre varv tills bilen gick sönder. Tävlingen vanns av Joakim Bonnier och Hans Herrmann i en liten silverfärgad Porsche. Vaccarella parades ihop med Lorenzo Bandini i 1965 års Targa Florio när de vann med en medelhastighet på 63,7 miles per timme, och kom i mål på 7 timmar och 1 minut. 12,4 sekunder. 1966 ledde Vaccarella och Bandini större delen av loppet tills deras Ferrari 330 sprang av banan efter sju varv och var för skadad för att fortsätta. Medan han viftade med handen för att erkänna folkmassan fick Vaccarella ögonkontakt med en stödmur som bar inskriptionen Viva Nino . Maglioli och Vaccarella körde en Ford GT-40 till femte plats i 1967 12 Hours of Sebring . Upplagan av Giornale Di Sicilia den 8 maj 1968 proklamerade i sin rubrik, Only Vaccarella Can Bring Off The Miracle . Meningen hade att göra med den sicilianske förarens stora uppgift att vinna segern i Targa Florio i sin 2,5-liters Alfa Romeo , kallad Tipo 33 . Han mötte fyra tyska konkurrenter som körde Porsche 910 -modeller. Porscharna hade nyligen sopat uthållighetsloppen i Daytona och Sebring . Få experter gav de fyra Alfa Romeos mycket av en chans mot de felfria Porscharna, men sicilianerna litade på skickligheten i Vaccarellas körning. Vaccarella kvalificerade sig som åttonde för 1970 års 24 Hours of Daytona i en Ferrari 512S . Han körde också den stora V12-drivna Ferrari 512 S i en heroisk men till slut förlorad kraft 1970, vilket skadade bilen i slutskedet. Detta var ett av en serie av 11 uthållighetsevenemang som hölls i Europa och Nordamerika för 1970 års världsmästerskap för tillverkare. Vaccarella och Toine Hezemans vann Targa Florio 1971 i en Alfa Romeo. De passerade mållinjen över en minut före Andrea de Adamich och Gijs van Lennep , som också körde en Alfa Romeo. Detta lopp gjorde slut på dominansen av Porsche, som hade kommit först i de föregående fem Targa Florio-tävlingarna. Vaccarella tävlade i 1972 12 Hours of Sebring i en av fyra Alfa Romeo 33/3TT som var med i tävlingen. Hans körkompis var Nanni Galli . De kvalificerade sig som femma efter ytterligare en Alfa Romeo av Rolf Stommelen och Peter Revson , som startade trea.

Formel ett

Vacarella valdes ut till 1962 års Ferrari Formel 1-tävlingsteam av Enzo Ferrari . Han fick sällskap av John Surtees , Mike Parkes , Willy Mairesse , Bandini och Ludovico Scarfiotti . Han deltog i fem World Championship Grands Prix, debuterade den 10 september 1961. Han fick inga mästerskapspoäng. Han deltog också i flera icke-mästerskapstävlingar i Formel 1.

Racingrekord

Kompletta Formel 1-VM-resultat

( nyckel )

År	Deltagare	Chassi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	WDC	Poäng
1961	Scuderia Serenissima	De Tomaso F1	Alfa Romeo Straight-4	MÅN	NED	BEL	FRA	GBR	GER	ITA Ret	USA			NC	0
1962	Scuderia SSS Republica di Venezia	Lotus 18/21	Climax Straight-4	NED	MÅN DNQ	BEL	FRA	GBR						NC	0
		Porsche 718	Porsche Flat-4						GER 15
		Lotus 24	Climax V8							ITA 9	USA	RSA
1965	Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari 158	Ferrari V8	RSA	MÅN	BEL	FRA	GBR	NED	GER	ITA 12	USA	MEX	NC	0

Icke-mästerskapsresultat

( nyckel ) (lopp i fet stil indikerar pole position) (lopp i kursiv stil indikerar snabbaste varv)

År	Deltagare	Chassi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
1961	Scuderia Serenissima	De Tomaso F1	Alfa Romeo L4	LOM	GLV	PAU	BRX	TÄVLA	AIN	SYR	TUPPLUR	LON	SIL	SOL	KAN	DAN	MOD DNQ	FLG	OUL	LEW
		Cooper T51	Maserati L4																		VAL 3	RAN	NAT	RSA
1962	Scuderia SSS Republica di Venezia	Lotus 18/21	Climax L4	KEPS	BRX DNQ	LOM	LAV	GLV	PAU 6	AIN	INT Ret	TUPPLUR	MAL	CLP	RMS			MED Ret	DAN	OUL	MEX	RAN	NAT
		Porsche 718	Porsche F4													SOL WD	KAN

Slutför 24 timmars resultat från Le Mans

År	Team	Medförare	Bil	Klass	Varv	Pos.	Klass Pos.
1961	Scuderia Serenissima	Ludovico Scarfiotti	Maserati Tipo 63	S 3,0	53	DNF (motor)
1962	Scuderia SSS Republica di Venezia	Giorgio Scarlatti	Ferrari 250 GTO	GT 3.0	172	DNF (motor)
1964	SpA Ferrari SEFAC	Jean Guichet	Ferrari 275 P	P 5,0	349	1:a	1:a
1965	North American Racing Team	Pedro Rodríguez	Ferrari 365 P2 Spyder	P 5,0	320	7:a	1:a
1966	Scuderia San Marco North American Racing Team	Mario Casoni	Dino 206 S	P 2,0	7	DNF (vattenläcka)
1967	SpA Ferrari SEFAC	Chris Amon	Ferrari 330 P3 Spyder	P 5,0	105	DNF (brand)
1968	Autodelta SpA	Giancarlo Baghetti	Alfa Romeo T33/2	P 2,0	150	DNF (bränslepump)
1969	Equipe Matra - Elf	Jean Guichet	Matra-Simca MS630	P 3,0	359	5:a	3:a
1970	SpA Ferrari SEFAC	Ignazio Giunti	Ferrari 512 S	S 5,0	7	DNF (motor)
1971	Escuderia Montjuich	José Juncadella	Ferrari 512 M	S 5,0	186	DNF (överföring)
1972	Autodelta SpA	Andrea de Adamich	Alfa Romeo 33TT3	S 3,0	307	4:a	4:a

Slutför 12 timmars Sebring-resultat

År	Team	Medförare	Bil	Klass	Varv	Pos.	Klass Pos.
1962	Scuderia SSS Republica di Venezia	Carlo Maria Abate	Maserati Tipo 64	S3.0	16	DNF (Shift linkage)
1963	SEFAC Ferrari	Willy Mairesse Lorenzo Bandini	Ferrari 250 P	P3.0	208	2:a	2:a
1964	SEFAC Ferrari	Ludovico Scarfiotti	Ferrari 275 P	P+3,0	213	2:a	2:a
1967	Brescia Corse Team	Umberto Maglioli	Ford GT40	S5.0	223	5:a	1:a
1969	Autodelta, SPA	Lucien Bianchi	Alfa Romeo T33/3	P3.0	17	DNF (överhettning)
1970	Ferrari SPA, SEFAC	Ignazio Giunti Mario Andretti	Ferrari 512 S	S5.0	248	1:a	1:a
1971	Autodelta, SPA	Andrea de Adamich Henri Pescarolo	Alfa Romeo T33/3	P3.0	248	3:a	2:a
	Autodelta, SPA	Toine Hezemans	Alfa Romeo T33/3	P3.0	27	DNF (bränslesystem)
1972	Autodelta, SPA	Toine Hezemans	Alfa Romeo T33/3	S3.0	233	3:a	3:a

Komplettera 24 timmars Daytona-resultat

År	Team	Medförare	Bil	Klass	Varv	Pos.	Klass Pos.
1968	Autodelta, SPA	Udo Schütz	Alfa Romeo T33/2	P	617	5:a	4:a
1970	Ferrari SPA	Ignazio Giunti	Ferrari 512 S	S	89	DNF (olycka)