Italiens Grand Prix 1965

1965 italienska Grand Prix
Race detaljer
Datum	12 september 1965
Officiellt namn	XXXVI Gran Premio d'Italia
Plats	Autodromo Nazionale di Monza Monza , Italien
Kurs	Permanent racinganläggning
Kurslängd	5 750 km (3 573 miles)
Distans	76 varv, 437.000 km (271.539 miles)
Pole position
Förare	Jim Clark	Lotus - Climax
Tid	1:35,9
Snabbaste varvet
Förare	Jim Clark	Lotus - Climax
Tid	1:36,4 på varv 46
Podium
Först	Jackie Stewart	BRM
Andra	Graham Hill	BRM
Tredje	Dan Gurney	Brabham - Climax
Varvledare

Loppet var Jackie Stewarts första seger i Formel 1.

Grand Prix 1965 (formellt XXXVI Gran Premio d'Italia ) var ett motorlopp i Formel 1 som hölls i Monza den 12 september 1965. Det var lopp 8 av 10 i både förar-VM 1965 och 1965 års internationella cup för Formel En tillverkare . Loppet vanns av Jackie Stewart som tog sin första Grand Prix-seger när han körde för BRM -teamet. Hans lagkamrat - Graham Hill - slutade tvåa efter ett hårt omtvistat lopp mellan både paret och pole-sitter och Jim Clark , som körde för Lotus - Climax -teamet, hade säkrat 1965 års förarmästerskap vid föregående race. Hans bränslepumpfel med en handfull varv kvar, och även den föregående pensioneringen av Ferrari- föraren John Surtees , säkerställde att Dan Gurney från Brabham - Climax -teamet tog den slutliga positionen på pallen.

Race rapport

Jim Clark duellerade om ledningen genom de första två tredjedelarna av loppet med Graham Hill , Jackie Stewart och John Surtees (som hoppade av med kopplingsproblem), fram till varv 64 när hans bränslepump misslyckades. Stewart tog upp ledningen och det förväntades att han skulle flytta över för att ge sin lagledare segern. Den entusiastiska folkmassan väntade på att BRM- bilarna skulle komma över linjen i formation. Men när han närmade sig Parabolica förra gången, flyttade Hill över för långt och studsade över gräset och kämpade för att behålla greppet om leran och gruset. Stewart tog därför sin första vinst i en BRM 1–2 från Hill. Dan Gurney tog den sista pallplatsen och Lorenzo Bandini , Bruce McLaren och Richard Attwood fullbordade placeringarna. Tävlingen innehöll 42 ledningsbyten mellan fyra förare (alla brittiska), de flesta någonsin i ett motorlopp i Formel 1.

Klassificering

Kvalificering

Pos	Nej	Förare	Konstruktör	Tid	Glipa
1	24	Jim Clark	Lotus - Climax	1:35,9	—
2	8	John Surtees	Ferrari	1:36,1	+0,2
3	32	Jackie Stewart	BRM	1:36,6	+0,7
4	30	Graham Hill	BRM	1:37,1	+1,2
5	4	Lorenzo Bandini	Ferrari	1:37,2	+1,3
6	22	Ronnie Bucknum	Honda	1:37,3	+1,4
7	18	Jochen Rindt	Cooper - Climax	1:37,7	+1,8
8	26	Mike Spence	Lotus - Climax	1:37,8	+1,9
9	12	Dan Gurney	Brabham - Climax	1:38,1	+2.2
10	44	Jo Siffert	Brabham - BRM	1:38,1	+2.2
11	16	Bruce McLaren	Cooper - Climax	1:38,3	+2,4
12	14	Denny Hulme	Brabham - Climax	1:38,3	+2,4
13	40	Richard Attwood	Lotus - BRM	1:38,8	+2,9
14	42	Jo Bonnier	Brabham - Climax	1:38,9	+3,0
15	6	Nino Vaccarella	Ferrari	1:38,9	+3,0
16	46	Frank Gardner	Brabham - BRM	1:39,0	+3.1
17	20	Richie Ginther	Honda	1:39,6	+3,7
18	38	Innes Irland	Lotus - BRM	1:39,8	+3,9
19	10	Giancarlo Baghetti	Brabham - Climax	1:40,9	+5,0
20	28	Geki	Lotus - Climax	1:41,7	+5,8
21	50	Roberto Bussinello	BRM	1:41,7	+5,8
22	52	Giorgio Bassi	BRM	1:45,4	+9,5
23	48	Masten Gregory	BRM	1:45,6	+9,7
Källa:

Lopp

Pos	Nej	Förare	Konstruktör	Varv	Tid/pensionerad	Rutnät	Poäng
1	32	Jackie Stewart	BRM	76	2:04:52,8	3	9
2	30	Graham Hill	BRM	76	+3,3	4	6
3	12	Dan Gurney	Brabham - Climax	76	+16,5	9	4
4	4	Lorenzo Bandini	Ferrari	76	+1:15,9	5	3
5	16	Bruce McLaren	Cooper - Climax	75	+1 varv	11	2
6	40	Richard Attwood	Lotus - BRM	75	+1 varv	13	1
7	42	Jo Bonnier	Brabham - Climax	74	+2 varv	14
8	18	Jochen Rindt	Cooper - Climax	74	+2 varv	7
9	38	Innes Irland	Lotus - BRM	74	+2 varv	18
10	24	Jim Clark	Lotus - Climax	63	Bensinpump	1
11	26	Mike Spence	Lotus - Climax	62	Generator	8
12	6	Nino Vaccarella	Ferrari	58	Motor	15
13	50	Roberto Bussinello	BRM	58	Oljetryck	21
14	20	Richie Ginther	Honda	56	Tändning	17
Röta	14	Denny Hulme	Brabham - Climax	46	Suspension	12
Röta	46	Frank Gardner	Brabham - BRM	45	Motor	16
Röta	44	Jo Siffert	Brabham - BRM	43	Växellåda	10
Röta	28	Geki	Lotus - Climax	37	Växellåda	20
Röta	8	John Surtees	Ferrari	34	Koppling	2
Röta	22	Ronnie Bucknum	Honda	27	Tändning	6
Röta	48	Masten Gregory	BRM	22	Växellåda	23
Röta	10	Giancarlo Baghetti	Brabham - Climax	12	Motor	19
Röta	52	Giorgio Bassi	BRM	8	Motor	22
Källa:

Mästerskapsställning efter loppet

Förarmästerskapens ställning

	Pos	Förare	Poäng
	1	Jim Clark	54
	2	Graham Hill	34 (38)
	3	Jackie Stewart	33 (34)
	4	John Surtees	17
	5	Dan Gurney	13
Källa:

Konstruktörernas mästerskapsställning

	Pos	Konstruktör	Poäng
	1	Lotus - Climax	54
	2	BRM	42 (52)
	3	Ferrari	24
	4	Brabham - Climax	19
	5	Cooper - Climax	13
Källa:

• Anmärkningar : Endast de fem bästa positionerna är inkluderade för båda ställningarna. Endast de 6 bästa resultaten räknades till mästerskapet. Siffror utan parentes är mästerskapspoäng, siffror inom parentes är totala poäng.