London Underground coaching lager

London Underground coaching lager
Sarah Siddons med en rake på fyra 4TC bussar och en Mk1 coach på Amersham
Lagertyp	Djupnivårör
Anteckningar/referenser
Londons transportportal

The London Underground coaching stock är coaching stocken för London Underground i London , Storbritannien .

Historia

1989 ägde det första "Steam on the Met"-evenemanget rum, och London Underground , anlitade British Rail- coachingstock för utflykterna. Det visade sig att det faktiskt var billigare att köpa bussarna istället för att anställa dem. Sålunda har Londons tunnelbana skaffat talrika tidigare British Rail-vagnar för dessa speciella utflyktståg på Metropolitan-linjen , vanligtvis dragna av antingen ånglok eller det bevarade elektriska loket nr. 12 "Sarah Siddons" .

Flottan bestod av flera Mark 1- och Mark 2 -fordon, och åtta tidigare British Rail Class 438 elektriska släpfordon med flera enheter. De två bussarna som köptes i slutet av 1980-talet var från början målade i rött, vitt och blått av LUL. Efter förvärvet av fler bussar 1992 målades alla fordon i den rödbruna färgen på Metropolitan Railway . De var normalt baserade på West Ruislip depå.

Även om det sista "Steam on the Met"-evenemanget ägde rum 2000, förblev flottan i bruk fram till 2003, då alla fordon lagrades. 2005 Metronet att avyttra sitt busslager. Mark 2-fordonen och en släpvagnssats för fyra bilar har sålts för konservering, och resten förblev annonserade till försäljning. Men efter renoveringen av 'Sarah Siddons' av Metronet 2007, används nu det återstående bussförrådet på enstaka specialerbjudanden med Met-loket. De är nu målade i London Transport Maroon.

Fordon

Den fullständiga listan över fordon ges nedan.

Nyckel:	I tjänst	Bevarad

Släpvagnsstyrenheter

Dessa är före detta fordon av klass 438 4TC och köptes 1992.

Trailerkontrollenhet nummer 76324 ses här på Amersham station

siffra	Enhetsnummer	Fordonstyp	År förvärvat	År tillbakadragen	År gammal	Anteckningar
70823	8012	TBSK	1992	-	-	-
70824	8013	TBSK	1992	2003	2005	Säljes för konservering
70855	8012	TFK	1992	2003	2005	Säljes för konservering
71163	8030	TFK	1992	-	-	-
76297	8015	DTSO	1992	-	-	-
76298	8015	DTSO	1992	2003	2005	Säljes för konservering
76322	8027	DTSO	1992	2003	2005	Säljes för konservering
76324	8028	DTSO	1992	-	-	-

Mellan 1992 och 2003, ett fordon, TFK nr. 70855 användes som stödvagn för lokomotiv. De återstående sju fordonen samlades i två coachningsset. Trebilsenheten bestod av 76298+70823+76322, medan fyrabilsenheten bildades av 76297+70824+71163+76324.

Tränare

Dessa fordon användes som standardvagnsvagnar med lokomotiv. Mark 1 BSK 35011 och Mark 2 3152, innan de köptes av London Underground, användes som bromskraftslöpare och numrerade 977588 respektive 977547.

siffra	Fordonstyp		År byggt	År förvärvat	År tillbakadragen	År gammal	Anteckningar
3152	Mk.2C	FO	1969	1989	2003	2005	Säljes för konservering
5458	Mk.2B	TSO	1969	1995	2003	2005	Bevarad på Didcot Railway Center
5495	Mk.2B	TSO	1971	1995	2003	2005	Bevarad på Didcot Railway Center
5497	Mk.2B	TSO	1971	1995	2003	2005	Bevarad på Mid-Norfolk Railway
35011	Mk.1	BSK	1957	1988	-	-	-