HMS Tirade

Systerskeppet HMS Tower under sjöprövningar
Historia
Storbritannien
namn	HMS Tirade
Beordrade	mars 1916
Byggare	Scotts Shipbuilding and Engineering Company , Greenock
Gårdsnummer	478
Ligg ner	1 maj 1916
Lanserades	21 april 1917
Bemyndigad	30 juni 1917
Ur funktion	15 november 1921
Öde	Säljes för att delas upp
Generella egenskaper
Klass och typ	jagare av Admiralty R-klass
Förflyttning	1 035 långa ton (1 052 t) ( normal )
Längd	276 fot (84,1 m) ( oa )
Stråle	27 fot (8,2 m)
Förslag	11 fot (3,4 m)
Framdrivning	3 Yarrow pannor 2 växlade Brown -Curtis ångturbiner , 27 000 shp (20 000 kW)
Fart	36 knop (41,4 mph; 66,7 km/h)
Räckvidd	3 450 nmi (6 390 km) vid 15 kn (28 km/h)
Komplement	82
Beväpning	3 × enkel QF 4-tums (102 mm) Mark IV-pistoler 1 × enkel 2-pdr 40 mm (2 tum) AA- pistol 2 × dubbla 21 tum (533 mm) torpedrör

HMS Tirade var en jagare av modifierad amiralitet R-klass som tjänstgjorde med Royal Navy under första världskriget . Den modifierade R-klassen lade till attribut för Yarrow Later M-klassen för att förbättra fartygens förmåga att fungera i dåligt väder. Fartyget sjösattes i april 1917 av Scotts Shipbuilding and Engineering Company och tjänstgjorde med Grand Fleet . Fartyget var involverat i att eskortera konvojer i Irländska sjön och Nordsjön . Under en av dessa uppgifter, i september 1917, sänkte Tirade minläggningsubåten UC-55 . Under den följande månaden slog jagaren av misstag till och sänkte M-klass jagaren Marmion . Efter kriget placerades jagaren i reserv och såldes sedan, i november 1921, för att brytas upp .

Design och utveckling

Huvudartikel: R-klass jagare

Tirade var en av elva jagare av modifierad R-klass som beställdes av brittiska amiralitetet i mars 1916 som en del av det åttonde krigets konstruktionsprogram. Designen var en utveckling av den befintliga R-klassen, med funktioner från Yarrow Later M-klassen som hade introducerats baserat på krigstidserfarenhet. De två främre pannorna flyttades om och ventilerades genom en enda tratt , vilket gjorde det möjligt att placera överbryggan och den främre pistolen längre akterut. I kombination med skrovförstärkning förbättrade detta jagarnas förmåga att arbeta i hög hastighet i dåligt väder. s Tirade var totalt 276 fot (84,12 m) lång och 265 fot (80,77 m) lång mellan vinkelräta , med en stråle på 27 fot (8,2 m) och ett djupgående på 11 fot (3,35 m). Deplacementet var 975 långa ton (991 t ) normalt och 1 076 långa ton (1 093 t) vid djuplast. Kraften tillhandahölls av tre Yarrow-pannor som matade två Brown -Curtis-växlade ångturbiner med 27 000 axelhästkrafter (20 000 kW) och som driver två axlar, för att ge en designhastighet på 36 knop (67 km/h; 41 mph). Två trattar monterades. Totalt transporterades 296 långa ton (301 t) eldningsolja , vilket gav en designräckvidd på 3 450 nautiska mil (6 390 km ; 3 970 mi ) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph).

Beväpningen bestod av tre enkla QF 4-tums (102 mm) Mk IV- kanoner på fartygets mittlinje, med en på förslottet, en akterut på en upphöjd plattform och en mellan trattarna. Ökad höjd utökade vapnets räckvidd med 1 800 meter (2 000 yd) till 11 000 meter (12 000 yd). En enda 2-pund 40 mm (2 tum) "pom-pom" luftvärnskanon bars på en plattform mellan två dubbla fästen för 21 tum (533 mm) torpeder . Jagaren var därefter utrustad med förmågan att släppa djupladdningar . Fartyget hade ett komplement av 82 officerare och klassificeringar .

Bygg och karriär

Lagt ner av Scotts vid Greenock den 1 maj 1916 med varvsnummer 478 sjösattes Tirade den 21 april 1917. Fartyget färdigställdes den 30 juni . Vid driftsättningen gick Tirade med i den femtonde jagarflottiljen i den stora flottan .

Tirade tjänstgjorde initialt från Lough Swilly , Irland, på konvojeskorttjänst i Irländska sjön . Den 28 juli 1917 eskorterade jagaren en konvoj med tre oljefartyg när ubåten U -61 attackerade, men alla fartyg kunde nå Lough Swilly. Jagaren såg först action tillsammans med Thornycroft M-klass jagaren Rapid i augusti 1917 när fartyget misslyckat attackerade en flyende ubåt med djupladdningar. Tirade flyttade till Scapa Flow för att eskortera konvojer som färdades i Nordsjön mellan Storbritannien och Norge.

Den 29 september identifierade den beväpnade trålaren HMT Moravia att ubåtsminläggaren UC-55 dök upp, lidande av bristande roderkontroll och sviktande batterier och försökte kasta sig. Tirade attackerade och avfyrade sin framåtgående 4 tum (102 mm) pistol från 3 400 yards (3 100 m). Det tredje granaten träffade ubåtens lurendrejertorn och dödade befälhavaren, och det femte hålade skrovet under vattenlinjen. Jagaren levererade nådskuppen med två djupladdningar, som sprängde ubåten. Tirade räddade två av de nitton överlevande från vattnet. Den 21 oktober kolliderade jagaren av misstag med amiralitets M-klass jagaren Marmion när han eskorterade en konvoj utanför Lerwick . Tirade fick lite skada men Marmion grundade och sjönk.

I slutet av första världskriget var Tirade fortfarande en del av den femtonde jagarflottiljen under flottiljledaren Campbell . Fartyget överfördes till 5th Destroyer Flotilla under kung George V :s flagg när hemmaflottan bildades, men överfördes till reservflottan vid Nore den 28 november 1919. Royal Navy behövde dock minska både antalet fartyg och mängden personal för att spara pengar. Jagaren tillbringade mindre än två år i reserv innan den såldes till Cashmore i Newport, Wales , den 15 november 1921 och bröts upp .

Vimpelnummer

Vimpelnummer	Datum
F81	januari 1917
G80	januari 1918
F07	januari 1919
HA7	januari 1922

Bibliografi

•   Bush, Steve; Warlow, Ben (2021). Pendant Numbers of the Royal Navy: A Complete History of the Allocation of Pendant Numbers to Royal Navy Warships & Auxiliaries . Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-526793-78-2 .
•   College, JJ; Warlow, Ben (2006). Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy . London: Chatham Press. ISBN 1-86176-281-X .
•   Dittmar, FJ; College, JJ (1972). Brittiska krigsfartyg 1914–1919 . Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
•   Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the First World War . Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
•   Kemble, John Haskell (1961). Två hundra och femtio år av skeppsbygge av Scotts i Greenock . Glasgow: James Jack Advertising. OCLC 776430979 .
•   Manning, Thomas Davys; Walker, Charles Frederick (1959). Brittiska krigsskeppsnamn . London: Putnam. OCLC 780274698 .
• Monografi nr 35: Home Waters del IX: 1 maj 1917 till 31 juli 1917 (PDF) . Sjöstabsmonografier (historiska). Vol. XIX. Sjöstab, utbildning och stabsuppgifter. 1939.
•   Moretz, Joseph (2002). Kungliga flottan och huvudstadsskeppet under mellankrigstiden . London: Routledge. ISBN 978-0-71465-196-5 .
•   Parkes, Oscar; Prendergast, Maurice (1969). Jane's Fighting Ships 1919 . Newton Abbott: David och Charles. OCLC 907574860 .
•   Preston, Antony (1985). "Storbritannien och imperiets styrkor". I Gardiner, Robert; Gray, Randal (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. s. 1–104. ISBN 978-0-85177-245-5 .
•   Williams, MW (1997). "HMS Tirade och förlisningen av UC-55". I Mclean, David; Preston, Antony (red.). Krigsskepp 1997-1998 . London: Conway Maritime. ISBN 978-0-85177-722-1 .