HMS Undine (1917)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Undine .

HMS Undine
Historia
Storbritannien
namn	HMS Undine
Byggare	Fairfield Shipbuilding and Engineering Company , Govan
Ligg ner	23 september 1916
Lanserades	22 mars 1917
Avslutad	26 maj 1917
Ur funktion	28 september 1927
Öde	Förliste på väg att brytas upp utanför Horse Sand Fort , Portsmouth
Generella egenskaper
Klass och typ	jagare av Admiralty R-klass
Förflyttning	1 035 långa ton (1 052 t) ( normalt )
Längd	276 fot (84,1 m) ( oa )
Stråle	27 fot (8,2 m)
Förslag	11 fot (3,4 m)
Framdrivning	3 Yarrow pannor 2 växlade Brown-Curtis ångturbiner , 27 000 shp (20 000 kW)
Fart	36 knop (41,4 mph; 66,7 km/h)
Räckvidd	3 450 nmi (6 390 km) vid 15 kn (28 km/h)
Komplement	82
Beväpning	3 × enkel QF 4-tums (102 mm) Mark IV-pistoler 1 × enkel 2-pdr 40 mm (1,6 tum) AA- pistol 2 × dubbla 21 tum (533 mm) torpedrör

HMS Undine var en jagare av modifierad amiralitet R-klass som tjänstgjorde i Royal Navy under första världskriget . Den modifierade R-klassen lade till attribut för Yarrow Later M-klassen för att förbättra fartygens förmåga att fungera i dåligt väder. Jagaren lanserades 1917 och tjänstgjorde i Grand Fleet fram till slutet av kriget. Undine såldes för att slås sönder 1927 men förstördes på vägen till brytarna. Vraket var delvis synligt 2013.

Design och utveckling

Huvudartikel: R-klass jagare

Undine var en av elva jagare av modifierad R-klass som beställdes av det brittiska amiralitetet i mars 1916 som en del av det åttonde krigets konstruktionsprogram. Designen var en utveckling av den befintliga R-klassen, som lade till funktioner från Yarrow Later M-klassen som hade introducerats baserat på erfarenhet från krigstid. De två främre pannorna flyttades om och ventilerades genom en enda tratt , vilket gjorde det möjligt att placera överbryggan och den främre pistolen längre akterut. I kombination med skrovförstärkning förbättrade detta jagarnas förmåga att arbeta i hög hastighet i dåligt väder.

Undine var totalt 276 fot (84,1 m) lång och 265 fot (80,8 m) lång mellan vinkelräta , med en stråle på 27 fot (8,2 m) och ett djupgående på 3,4 m (11 fot). Deplacementet var 1 035 långa ton (1 052 t ) normalt och 1 090 långa ton (1 110 t) vid djuplast . Kraften tillhandahölls av tre Yarrow-pannor som matade två Brown -Curtis-växlade ångturbiner med 27 000 axelhästkrafter (20 000 kW) och som driver två axlar för att ge en designhastighet på 36 knop (67 km/h; 41 mph). Två trattar monterades. Totalt transporterades 296 långa ton (301 t) eldningsolja , vilket gav en designräckvidd på 3 450 nautiska mil (6 390 km ; 3 970 mi ) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph).

Beväpningen bestod av tre enkla 4-tums (102 mm) Mk V QF- kanoner på fartygets mittlinje, med en på förstegen, en akterut på en upphöjd plattform och en mellan trattarna. Ökad höjd utökade vapnets räckvidd med 1 800 meter (2 000 yd) till 11 000 meter (12 000 yd). En enda 2-pund 40 mm (1,6 tum) "pom-pom luftvärnskanon bars på en plattform mellan två dubbla fästen för 21 tum (533 mm) torpeder . Fartyget hade ett komplement på 82 officerare och manskap .

Bygg och karriär

Undine lades ner av Fairfield Shipbuilding and Engineering Company i Govan den 23 september 1916 och sjösattes den 22 mars 1917 och färdigställdes den 26 maj . Fartyget var det sjätte av namnet.

Vid idrifttagandet anslöt sig Undine till den femtonde jagarflottiljen i den stora flottan och tjänstgjorde där till 1919. När den stora flottan upplöstes överfördes Undine till hemmaflottan , under kung George V: s flagga , och den 3 december 1920, bar de döda kropparna av medlemmar av Black and Tans dödade i det irländska frihetskriget till Milford Haven . Jagaren reducerades till reserv den 22 februari 1922. Marinen beslöt dock att pensionera många av de äldre jagarna som förberedelse för införandet av nyare och större fartyg. Efter att ha betalats ut den 28 september 1927 såldes fartyget för skrotning till Thos. W. Ward of Briton Ferry i april 1928 men förstördes på vägen utanför Horse Sand Fort, Portsmouth. Vraket såldes till Middlesbrough Salvage Company den 27 augusti 1928 och bröts upp på plats, men kvarlevorna kunde fortfarande observeras för sonar 2013.

Vimpelnummer

Vimpelnummer	Datum
G97	januari 1917
G79	januari 1918
F03	januari 1919
H61	januari 1922

Bibliografi

•   Bush, Steve; Warlow, Ben (2021). Pendant Numbers of the Royal Navy: A Complete History of the Allocation of Pendant Numbers to Royal Navy Warships & Auxiliaries . Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-526793-78-2 .
•   College, JJ; Warlow, Ben (2006). Ships of the Royal Navy: en fullständig förteckning över alla stridsfartyg från Royal Navy från 1400-talet till nutid . London: Chatham. ISBN 978-1-85367-566-9 .
•   Dittmar, FJ; College, JJ (1972). Brittiska krigsfartyg 1914–1919 . Shepperton: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7 .
•   Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the First World War . Barnsley: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
•   Parkes, Oscar; Prendergast, Maurice (1969). Jane's Fighting Ships 1919 . Newton Abbott: David och Charles. OCLC 907574860 .
•   Preston, Antony (1985). "Storbritannien och imperiets styrkor". I Gardiner, Robert; Gray, Randal (red.). Conways All the World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. s. 1–104. ISBN 978-0-85177-245-5 .