HMS Scepter (1917)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Scepter .

Historia
Storbritannien
namn	HMS Scepter
Byggare	Alexander Stephen och söner
Gårdsnummer	478
Ligg ner	10 november 1915
Lanserades	18 april 1917
Avslutad	26 maj 1917
Öde	Såld för skrotning 1926
Generella egenskaper
Klass och typ	R-klass jagare
Förflyttning	1 072 långa ton (1 089 t) normal
Längd	276 fot 1 tum (84,15 m)
Stråle	26 fot 9 tum (8,15 m)
Förslag	13 fot 5 + 1 ⁄ 2 tum (4,102 m)
Framdrivning	3 pannor 2 växlade Brown Curtis ångturbiner 27 000 shp (20 000 kW)
Fart	36 knop (41,4 mph; 66,7 km/h)
Räckvidd	3 450 nmi (6 390 km) vid 15 kn (28 km/h)
Komplement	82
Beväpning	3 × QF 4-tums (101,6 mm) Mark IV-pistoler 1 × enkel 2-pund (40 mm) "pom-pom" Mk. II luftvärnskanon 4 × 21 tum (533 mm) torpedrör (2 × 2)

HMS Sceptre var en jagare av R-klass från Royal Navy , byggd av Alexander Stephen and Sons , vid Linthouse (i Glasgow) och sjösattes den 18 april 1917. Totalt var 51 fartyg i denna klass och sågs i tjänst under första världskriget och gick in i tjänst från 1916 till 1917 och led jämförelsevis små förluster. Scepter såg handling som en del av Harwich Force , som huvudsakligen verkar i Nordsjön . Hon överlevde kriget och såldes för bortskaffande 1926.

Design och konstruktion

R-klassen var en vidareutveckling av M-klassen jagare , som hade varit den sista klassen jagare som beställdes till Royal Navy före början av första världskriget, och som därför hade byggts i stort antal under de första åren av kriget. R-klassen skiljde sig genom att ha växlade snarare än direktdrivna ångturbiner, vilket gav högre bränsleeffektivitet samtidigt som den transporterade mer bränsle, hade en högre förutseende för bättre sjöhållning och en större och mer robust brostruktur .

Standardfartygen i Admiralty R-klass var 276 fot 1 tum (84,15 m) långa totalt och 265 fot 0 tum (80,77 m) mellan perpendicularer , med en stråle på 26 fot 9 tum (8,15 m) och ett djupgående på 13 fot 5 + 1 ⁄ 2 tum (4,102 m). Deplacementet var 1 072 långa ton (1 089 t) normal och 1 220 långa ton (1 240 t) djuplast. Tre Yarrow -vattenrörspannor matade ånga till Brown-Curtis-växlade ångturbiner som drev två propelleraxlar. Maskineriet uppskattades till 27 000 axelhästkrafter (20 000 kW) vilket gav en hastighet på 36 knop (41 mph; 67 km/h). Upp till 296 ton oljebränsle transporterades, vilket gav en designräckvidd på 3 450 nmi (3 970 mi; 6 390 km) vid 15 kn (17 mph; 28 km/h).

Fartygen var beväpnade med tre 4-tums (102 mm) QF Mk IV-kanoner, tillsammans med en 2-punds pom-pom luftvärnsautokanon. Två dubbla 21-tums (533 mm) torpedrör monterades. Fartygen hade en besättning på 82.

Scepter var en av två jagare av amiralitetets R-klass som beställdes från den skotska skeppsbyggaren Alexander Stephen and Sons av brittiska amiralitetet i maj–juli 1915 som en del av det sjätte krigets konstruktionsprogram. Sceptern lades ner på Stephen's Linthouse , Glasgows varv som varvsnummer 478 den 10 november 1915. Hon sjösattes den 18 april 1917 och färdigställdes den 26 maj 1917.

Service

Vid idrifttagandet anslöt sig Scepter till den 10:e Destroyerflottiljen , fäst vid Harwich Force . I oktober 1917 Scepter i en storskalig operation, som involverade 30 kryssare och 54 jagare utplacerade i åtta grupper över Nordsjön i ett försök att stoppa en misstänkt sortie av tyska sjöstyrkor i Nordsjön. Trots dessa motåtgärder lyckades de två tyska lätta kryssarna Bremse och Brummer undvika patrullerna, som sattes in i väntan på tysk aktion längre söderut och attackerade den reguljära konvojen mellan Norge och Storbritannien och sänkte nio handelsfartyg och två jagare, Mary Rose och Strongbow innan han återvänder säkert till Tyskland. Den 4 oktober 1918 Scepter tillsammans med jagarna Montrose , Starfish och Sylph de tyska beväpnade fartygen Bremerhaven och Ober Burgermeister Adickes . Scepter förblev en del av den 10:e jagarflottiljen i slutet av kriget.

Scepter var fortfarande en del av den 10:e flottiljen i februari 1919, men hade i mars överförts till den 5:e jagarflottiljen . Scepters status ändrades till att endast ha ett reducerat komplement den 15 oktober 1919. I december 1919 listades Scepter som en del av den lokala försvarsflottiljen vid Devonport med ett "Home Fleet-komplement" . Scepter såldes till skeppsbrytaren Ward den 16 december 1926 för skrotning på deras Briton Ferry- varv.

Vimpelnummer

Vimpelnummer	Datum
F79	1917–januari 1918
F60	januari 1918–

Bibliografi

•   Dittmar, FJ; College, JJ (1972). Brittiska krigsfartyg 1914–1919 . Shepperton: Ian Allan. ISBN 978-0-7110-0380-4 .
•   Friedman, Norman (2009). British Destroyers: From Earliest Days to the Second World War . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9 .
•   Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1985). Conways All The World's Fighting Ships 1906–1921 . London: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5 .
•   Halpern, Paul G. (1994). En sjöhistoria av första världskriget . London: UCL Press. ISBN 1-85728-498-4 .
• Manning, TD (1961). Den brittiska jagaren . London: Putnam.
•   Massie, Robert K. (2007). Castles of Steel: Storbritannien, Tyskland och vinnandet av kriget till sjöss . London: Vintage Books. ISBN 978-0-099-52378-9 .
• Newbolt, Henry (1931). Naval Operations: Vol. V . Stora krigets historia. London: Longmans, Green & Co.