HMS statsman
HMS Statesman
|
|
History | |
---|---|
Storbritannien | |
namn | HMS statsman |
Byggare | Cammell Laird & Co Limited, Birkenhead |
Ligg ner | 2 november 1942 |
Lanserades | 14 september 1943 |
Bemyndigad | 13 december 1943 |
Omdöpt | Sultane , 5 november 1959 |
Omklassificerad | Utlånades till franska flottan 1952 |
Öde | Såld 3 januari 1961 |
Badge | |
Allmänna egenskaper | |
Klass och typ | S-klass ubåt |
Förflyttning |
|
Längd | 217 fot (66 m) |
Stråle | 23 fot 6 tum (7,16 m) |
Förslag | 11 fot (3,4 m) |
Fart |
|
Komplement | 48 |
Beväpning |
|
HMS Statesman var en S-klass ubåt från Royal Navy , och en del av den tredje gruppen byggd av den klassen. Hon byggdes av Cammell Laird och sjösattes den 14 september 1943. Hittills har hon varit det enda fartyget från Royal Navy som bär namnet Statesman .
Karriär
Hon tillbringade tiden mellan augusti 1944 och augusti 1945 med den östra flottan, där hon hade en händelserik karriär. Hon sänkte det japanska arméns lastfartyg Sugi Maru No.5 (det tidigare panamanska flaggade, norskägda Gran ), tjugofem japanska segelfartyg, den japanska trålaren Matsujima Maru No.3 , fyra japanska kustfartyg , inklusive Nippon Maru No. 19 , Nanyo Maru No. 17 och Nippon Maru No.14 , ett litet japanskt tankfartyg , fem små oidentifierade japanska fartyg, tio små japanska landningsfarkoster , tre japanska pråmar och ett övergivet vrak som driver i Malackasundet , beskrivet som troligen en kustfartyg .
Haguros förlisning
lämnade den japanska tunga kryssaren Haguro och den japanska jagaren Kamikaze Singapore för en transportkörning till Andamanöarna . De siktades nästa dag i Malackasundet av Statesman och hennes syster, HMS Subtle . För att fånga upp de japanska skeppen lämnade en insatsstyrka bestående av två slagskepp , en tung kryssare , två lätta kryssare , fyra eskortbärare och åtta jagare Trincomalee . Flygplan från eskortfartygen attackerade Nicobaröarna den 11 maj, vilket tvingade Haguro och Kamikaze att bege sig tillbaka till Singapore.
Den 14 maj avgick de japanska skeppen igen från Singapore till Andamanöarna. De sågs nästa dag nordost om Sabang av flygplan från det brittiska eskortfartyget HMS Shah . Några timmar senare attackerades de av flygplan från det brittiska eskortfartyget HMS Emperor , vilket orsakade lätt skada på Haguro . Under tiden hade japanska flygplan sett allierade jagare närma sig Haguro och återigen vände de japanska fartygen kurs.
I väntan på den japanska reverseringen planlade naturligtvis befälhavaren för den brittiska 26:e jagarflottiljen, kapten ML Power, ombord på HMS Saumarez och de andra brittiska jagarna HMS Venus , HMS Verulam , HMS Vigilant och HMS Virago en kurs för att avlyssna de japanska fartygen , vilket de gjorde strax före midnatt den 15 maj. Efter noggrann manövrering började jagarna attackera de japanska fartygen från alla håll strax efter klockan ett följande dag. Haguro träffades av torpeder och skottlossning och sjönk runt 0230, men inte innan hon träffade Saumarez med skottlossning. Den eskorterande japanska jagaren Kamikaze klarade sig undan med endast mindre skador. Det var under denna operation som HMS Statesman satte in i Pangkor Laut , en liten ö i Malackasundet för att hämta överstelöjtnant Spencer Chapman, en brittisk arméofficer som hade opererat bakom japanska linjer sedan invasionen 1942.
Efterkrigstiden
Hon överlevde andra världskriget och lånades ut till den franska flottan 1952 som döpte om henne till Sultane . Hon återlämnades den 5 november 1959 och såldes den 3 januari 1961 till Pounds i Portsmouth för att delas upp. Emellertid förblev stora delar av fartyget, inklusive conning-tornet, intakta och dessa har sedan dess restaurerats och bevarats som en del av en privat samling i Fort Southwick, Portsmouth.
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .