HMS Seneschal

HMS Seneschal
History
Storbritannien
namn	HMS Seneschal
Byggare	Scotts , Greenock
Ligg ner	1 september 1943
Lanserades	23 april 1945
Bemyndigad	6 september 1945
Öde	Såld för upplösning 1960
Badge
Allmänna egenskaper
Klass och typ	S-klass ubåt
Förflyttning	814 långa ton (827 t) dök upp 990 långa ton (1 010 t) under vatten
Längd	217 fot (66,1 m)
Stråle	23 fot 9 tum (7,2 m)
Förslag	14 fot 1 tum (4,3 m)
Installerad ström	1 900 hk (1 400 kW) (diesel) 1 300 hk (970 kW) (elektrisk)
Framdrivning	2× dieselmotorer 2 × elmotorer
Fart	14,75 knop (27,32 km/h; 16,97 mph) kom till ytan 9 knop (17 km/h; 10 mph) under vatten
Räckvidd	7 500 nmi (13 900 km; 8 600 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) yta; 120 nmi (220 km; 140 mi) vid 3 knop (5,6 km/h; 3,5 mph) under vatten
Testdjup	350 fot (106,7 m)
Komplement	48
Beväpning	6 × båge 21 tum (533 mm) torpedrör 1 × 4-tums (102 mm) däckspistol

HMS Seneschal var en S-klass ubåt av det tredje partiet byggt för Royal Navy under andra världskriget. Hon överlevde kriget och såldes för skrot 1965.

Design och beskrivning

De sista 17 båtarna i den tredje omgången modifierades avsevärt från de tidigare båtarna. De hade ett starkare skrov, bar mer bränsle och deras beväpning reviderades. Ubåtarna hade en längd på 217 fot (66,1 m) totalt , en stråle på 23 fot 9 tum (7,2 m) och ett djupgående på 14 fot 1 tum (4,3 m). De fördrev 814 långa ton (827 t) på ytan och 990 långa ton (1 010 t) under vatten. S-klassens ubåtar hade en besättning på 48 officerare och manskap . De hade ett dykdjup på 350 fot (106,7 m).

För ytkörning drevs båtarna av två 950- broms-hästkrafter (708 kW) dieselmotorer , som var och en drev en propelleraxel . När den var nedsänkt drevs varje propeller av en elmotor på 650 hästkrafter (485 kW) . De kunde nå 14,75 knop (27,32 km/h; 16,97 mph) på ytan och 9 knop (17 km/h; 10 mph) under vattnet. På ytan hade de tredje batchbåtarna en räckvidd på 7 500 nautiska mil (13 900 km; 8 600 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) och 120 nmi (220 km; 140 mi) vid 3 knop (5,6 km) /h; 3,5 mph) nedsänkt.

Seneschal var beväpnad med sex 21 tum (533 mm) torpedrör i fören. Hon bar sex omladdningstorpeder för totalt ett dussin torpeder. Tolv minor kunde bäras i stället för torpederna. Båten var också utrustad med en 4-tums (102 mm) däckskanon .

Bygg och karriär

HMS Seneschal byggdes av Scotts från Greenock och sjösattes den 23 april 1945. Hittills har hon varit det enda skeppet från den kungliga flottan som bär namnet Seneschal , efter kontoret . Hon överlevde andra världskriget , men utstod flera missöden i livet efter kriget. Hon drabbades av en explosion den 4 juni 1947 och den 14 juni 1952 kolliderade hon med den danska fregatten Thetis söder om Isle of Wight . Ubåtens periskop och radarmast skadades. 1953 deltog hon i Fleet Review för att fira kröningen av drottning Elizabeth II. Hon såldes så småningom och anlände till varven i Clayton & Davie, Dunston, för att hon bröt upp den 23 augusti 1960.

Anteckningar

•   Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (omtryck av 1989 års upplaga). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7 .
•   Bagnasco, Erminio (1977). Ubåtar från andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6 .
•   Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   McCartney, Innes (2006). Brittiska ubåtar 1939–1945 . Nya Vanguard. Vol. 129. Oxford, Storbritannien: Fiskgjuse. ISBN 1-84603-007-2 .