HMS Spirit

HMS Spirit
History
Storbritannien
namn	HMS Spirit
Byggare	Cammell Laird & Co Limited, Birkenhead
Ligg ner	27 oktober 1942
Lanserades	20 juli 1943
Bemyndigad	25 oktober 1943
Öde	upplöstes 1950
Badge
Allmänna egenskaper
Klass och typ	S-klass ubåt
Förflyttning	842 långa ton (856 t) dök upp 990 långa ton (1 010 t) under vatten
Längd	217 fot (66,1 m)
Stråle	23 fot 9 tum (7,2 m)
Förslag	14 fot 8 tum (4,5 m)
Installerad ström	1 900 hk (1 400 kW) (diesel) 1 300 hk (970 kW) (elektrisk)
Framdrivning	2× dieselmotorer 2 × elmotorer
Fart	15 knop (28 km/h; 17 mph) dök upp 10 knop (19 km/h; 12 mph) under vatten
Räckvidd	6 000 nmi (11 000 km; 6 900 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) yta; 120 nmi (220 km; 140 mi) vid 3 knop (5,6 km/h; 3,5 mph) under vatten
Testdjup	300 fot (91,4 m)
Komplement	48
Beväpning	7 × 21 tum (533 mm) torpedrör (6 för, 1 akter) 1 × 3-tums (76 mm) däckspistol

HMS Spirit var en S-klass ubåt av det tredje partiet byggt för Royal Navy under andra världskriget. Hon överlevde kriget och skrotades 1950.

Design och beskrivning

Den tredje satsen var något förstorad och förbättrad jämfört med föregående andra sats av S-klassen. Ubåtarna hade en längd av 217 fot (66,1 m) totalt , en stråle på 23 fot 9 tum (7,2 m) och ett djupgående på 14 fot 8 tum (4,5 m). De fördrev 842 långa ton (856 t) på ytan och 990 långa ton (1 010 t) under vatten. S-klassens ubåtar hade en besättning på 48 officerare och manskap . De hade ett dykdjup på 300 fot (91,4 m).

För ytkörning drevs båtarna av två 950- broms-hästkrafter (708 kW) dieselmotorer , som var och en drev en propelleraxel . När den var nedsänkt drevs varje propeller av en elmotor på 650 hästkrafter (485 kW) . De kunde nå 15 knop (28 km/h; 17 mph) på ytan och 10 knop (19 km/h; 12 mph) under vattnet. På ytan hade de tredje batchbåtarna en räckvidd på 6 000 nautiska mil (11 000 km; 6 900 mi) vid 10 knop (19 km/h; 12 mph) och 120 nmi (220 km; 140 mi) vid 3 knop (5,6 km) /h; 3,5 mph) nedsänkt.

Båtarna var beväpnade med sju 21 tum (533 mm) torpedrör . Ett halvdussin av dessa fanns i fören och det fanns ett yttre rör i aktern. De bar sex omladdningstorpeder för bogrören för totalt tretton torpeder. Tolv minor kunde bäras i stället för de internt stuvade torpederna. De var också beväpnade med en 3-tums (76 mm) däckspistol .

Bygg och karriär

HMS Spirit byggdes av Cammell Laird och sjösattes den 20 juli 1943. Hittills har hon varit det enda fartyget från Royal Navy som bär namnet Spirit . Hon överlevde andra världskriget och spenderade det mesta med den östra flottan , där hon sjönk fyra siamesiska segelfartyg, det japanska skeppet Ryushin Maru och den japanska kustfartyget Ryuho Maru . Hon sänkte också ett annat oidentifierat fiendefartyg. Spirit påstod sig också ha skadat ett litet japanskt oljefartyg med skottlossning norr om Sumatra. Spirit fick så småningom lön och anlände till Thos. W. Ward , från Grays den 4 juli 1950 för att ha brutit upp.

Anteckningar

•   Akermann, Paul (2002). Encyclopaedia of British Submarines 1901–1955 (omtryck av 1989 års upplaga). Penzance, Cornwall: Periscope Publishing. ISBN 1-904381-05-7 .
•   Bagnasco, Erminio (1977). Ubåtar från andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-962-6 .
•   Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   McCartney, Innes (2006). Brittiska ubåtar 1939–1945 . Nya Vanguard. Vol. 129. Oxford, Storbritannien: Fiskgjuse. ISBN 1-84603-007-2 .