HMS Nunney Castle (K446)

Som HMCS Bowmanville under andra världskrigets
historia
Storbritannien
namn	Nunney Castle
Namne	Nunney Castle
Beordrade	23 januari 1943
Byggare	William Pickersgill & Sons Ltd, Sunderland
Ligg ner	12 augusti 1943
Lanserades	26 januari 1944
Identifiering	Vimpelnummer : K446
Öde	Överförd till Royal Canadian Navy
Kanada
namn	Bowmanville
Namne	Bowmanville , Ontario
Förvärvad	1943
Bemyndigad	28 september 1944
Avvecklade	15 februari 1946
Identifiering	Vimpelnummer: K493
Heder och utmärkelser	Atlanten 1944–45
Öde	Säljes för merkantil service
Kina
namn	Ta Shun
Förvärvad	1947
Bemyndigad	1949
Avvecklade	1976
Omdöpt	Yuan Pei Kuang Chou (1949)
Stricken	1986
Identifiering	602
Generella egenskaper
Typ	Korvett i slottsklass
Förflyttning	1 060 långa ton (1 077 t)
Längd	252 fot (77 m)
Stråle	36 fot 8 tum (11,18 m)
Förslag	13 fot 6 tum (4,11 m)
Installerad ström	2 × vattenrörspannor 2 750 ihp (2 050 kW)
Framdrivning	1 × 4-cylindrig trippelexpansionsångmaskin Enkel skruv
Fart	16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph)
Räckvidd	6 200 nmi (11 500 km) vid 15 kn (28 km/h; 17 mph)
Komplement	120
Sensorer och processsystem	Radar typ 272 Typ 145 ekolod Typ 147B ekolod
Beväpning	1 × QF 4-tums Mk XIX-pistol 1 × Squid anti-ubåtsmortel 1 × Djupladdningsskena , 15 djupladdningar 4–10 × 20 mm luftvärnskanon

HMS Nunney Castle var en korvett av slottsklass som beställdes av den brittiska kungliga flottan under andra världskriget . Skeppet överfördes till den kungliga kanadensiska flottan innan det färdigställdes och döptes om till HMCS Bowmanville . Bowmanville tjänade som med den kungliga kanadensiska flottan under de sista åren av kriget och såldes för merkantilt bruk 1946. Omdöpt till Ta Shun , seglade skeppet under en kinesisk flagga, senare döptes om till Yuan Pei . 1949 togs den tidigare korvetten över av Kinas kommunistkontrollerade regering och omväpnade och döptes om till Kuang Chou . Kuang Chou var listad fram till 1976 och drabbades 1986.

Design och beskrivning

Castle-klassen var en förbättrad korvettdesign jämfört med sin föregångare Flower-klass . Flower-klassen ansågs inte acceptabel för segling i mitten av Atlanten och användes endast på atlantkonvojtjänst av nöd. Även om amiralitetet skulle ha föredragit fregatter av Loch-klassen , krävde oförmågan hos många små varv att konstruera de större skeppen att de kom med ett mindre fartyg. Den ökade längden på Castle-klassen jämfört med deras föregångare och deras förbättrade skrovform gav Castles bättre fart och prestanda på patrull i Nordatlanten och en acceptabel ersättning för Flowers. Detta, i kombination med förbättrad anti-ubåtsbeväpning i form av Squid mortel ledde till ett mycket mer kapabelt anti-ubåt krigföring (ASW) fartyg. Designen fick dock kritik, främst på sättet den hanterade i låga hastigheter och att klassens maxhastighet redan var lägre än hastigheterna för de nya U- båtarna de skulle möta.

En korvett av Castle-klass var 252 fot (77 m) lång med en stråle på 36 fot 8 tum (11,18 m) och ett djupgående på 13 fot 6 tum (4,11 m) vid djuplast. Fartygen deplacerade 1 060 långa ton (1 077 t) standard och 1 580 långa ton (1 605 t) djuplast. Fartygen hade ett komplement på 120.

Fartygen drevs av två Admiralty tre-trums pannor som skapade 2 750 indikerade hästkrafter (2 050 kW). Detta drev en vertikal trippelexpansionsmotor som drev en axel, vilket gav fartygen en maximal hastighet på 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph). Fartygen bar 480 ton olja som gav dem en räckvidd på 6 200 nautiska mil (11 500 km; 7 100 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph).

Korvetterna var beväpnade med en QF 4-tums Mk XIX-pistol monterad framåt. Luftbeväpning varierade från 4 till 10 Oerlikon 20 mm kanoner . För ASW-ändamål var fartygen utrustade med ett tre-pipigt Squid anti-ubåtsmortel med 81 projektiler. Fartygen hade även två djupladdningskastare och en djupladdningsskena på aktern som kom med 15 djupladdningar .

Fartygen var utrustade med typ 145 och typ 147B ASDIC . Typ 147B var bunden till Squid anti-ubåtsmortel och skulle automatiskt ställa in djupet på projektilernas säkringar fram till avfyrningsögonblicket. En enda Squid-attack hade en framgångsfrekvens på 25 %. Klassen försågs också med HF/DF och Type 277 radar .

Bygg och karriär

Nunney Castle beställdes den 23 januari 1943 från William Pickersgill & Sons Ltd i Sunderland . Liksom alla fartyg i klassen var fartyget uppkallat efter ett slott i Storbritannien, Nunney Castle i Somerset och belönades med vimpelnumret K446. Fartyget lades ner den 12 augusti 1943 och sjösattes den 26 januari 1944. Någon gång 1943 överfördes fartyget formellt till Royal Canadian Navy. Korvetten togs i bruk i Royal Canadian Navy den 28 september 1944 med vimpelnumret K493. Skeppet namngavs efter Bowmanville , en stad i södra Ontario.

Efter driftsättningen arbetade Bowmanville i Tobermory innan han gick med i Mid-Ocean Escort Force eskortgrupp C-4 för konvojeskorttjänst. Korvetten fungerade som konvojeskort under resten av kriget. I juni 1945 Bowmanville till Kanada och var baserad från Halifax tills han betalades ut den 15 januari 1946.

Bowmanville såldes för merkantilt bruk den 5 september 1946 och tjänade under en nationalistisk kinesisk flagga initialt som Ta Shun , sedan som Yuan Pei . 1949 togs Yuan Pei över av den kommunistiska kinesiska regeringen efter att nationalisterna övergav Kinas fastland. Fartyget beväpnades med två enkla 130 mm (5 tum) kanoner, en 45 mm (1,8 tum) kanon och fem enkla 37 mm (1,5 tum) kanoner. Fartyget döptes om till Kuang Chou och var listat som i tjänst fram till 1976 och drabbades 1986.

Referenser

•   Brown, David K. (2007). Atlantic Escorts Ships: Ships, Weapons & Tactics in World War II . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84415-702-0 .
•   Brown, David K. (2012). Nelson till Vanguard: Warship Design and Development 1923–1945 . Barnsley, Storbritannien: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-149-6 .
•   Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław, red. (1995). Conways All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
•   Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). The Ships of Canada's Naval Forces 1910–2002 (tredje upplagan). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .