HMS Oakham Castle

HMS Oakham Castle.jpg
HMS Oakham Castle , ca. 1947
Historia
Storbritannien
namn HMS Oakham Castle
Namne Oakham Castle
Byggare A & J Inglis , Glasgow
Ligg ner 30 november 1943
Lanserades 20 juli 1944
Avslutad 10 december 1944
Identifiering Vimpelnummer : K530
Öde
  • Väderskeppet Weather Reporter 1957
  • Utrangerad 1977
Generella egenskaper
Typ Korvett i slottsklass
Förflyttning 1 060 långa ton (1 077 t)
Längd 252 fot (77 m)
Stråle 36 fot 8 tum (11,18 m)
Förslag 13 fot 6 tum (4,11 m)
Installerad ström
  • 2 × vattenrörspannor
  • 2 750 ihp (2 050 kW)
Framdrivning
  • 1 × 4-cylindrig trippelexpansionsångmaskin
  • Enkel skruv
Fart 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph)
Räckvidd 6 200 nmi (11 500 km) vid 15 kn (28 km/h; 17 mph)
Komplement 120

Sensorer och processsystem
  • Radar typ 272
  • Typ 145 ekolod
  • Typ 147B ekolod
Beväpning
HMS Oakham Castle , ca. 1947.

HMS Oakham Castle var en Royal Navy- korvett av Castle-klassen . Byggd som en konvojeskort under andra världskriget, blev det senare ett väderfartyg innan det skrotades 1977.

Design och konstruktion

Slottsklasskorvetterna var ett förbättrat och förstorat derivat av de tidigare blommorskorvetterna, som var avsedda att byggas av varv som inte kunde bygga de större och mer kapabla fregaterna. Den större längden på slotten gav gjorde dem till bättre sjöbåtar än Blommorna, som ursprungligen inte var designade för havseskortarbete. Stora antal (totalt 96) beställdes i slutet av 1942 och början av 1943 från varv i Storbritannien och Kanada, men de allierade framgångarna i slaget om Atlanten innebar att kravet på eskort minskade, och många fartyg (inklusive alla de kanadensiska ettor) avbröts.

Slotten var totalt sett 252 fot 0 tum (76,81 m) långa , 234 fot 0 tum (71,32 m) vid vattenlinjen och 225 fot 0 tum (68,58 m) mellan perpendicularer . Balken var 36 fot 6 tum (11,13 m) och djupgående var 13 fot 5 tum (4,09 m) akterut vid full last. Deplacementet var cirka 1 060 långa ton (1 080 t) standard och 1 590–1 630 långa ton (1 620–1 660 t) full last. Två Admiralty tre-trums vattenrörspannor matade ånga till en vertikal trippelexpansionsmotor med 2 750 indikerade hästkrafter (2 050 kW) som drev en enda propelleraxel. Detta gav en hastighet på 16,5 knop (19,0 mph; 30,6 km/h). 480 ton olja transporterades, vilket gav en räckvidd på 6 200 nautiska mil (7 100 mi; 11 500 km) vid 15 knop (17 mph; 28 km/h).

Fartygen hade en huvudvapenbeväpning av en enda QF 4-tums Mk XIX dubbelfunktionspistol, uppbackad av två dubbla och två enkla Oerlikon 20 mm kanoner . Antiubåtsbeväpningen bestod av ett enda trippelpipigt Squid anti-ubåtsmortel med 81 laddningar uppbackade av två djupladdningskastare och en enda djupladdningsskena, med 15 djupladdningar burna. Ytsökningsradar av typ 272 eller typ 277 monterades, liksom högfrekvent riktningssökning (HF/DF) utrustning. Fartygens ekolodsutrustning var typ 145 och typ 147B.

Oakham Castle var en av 13 korvetter av Castle-klassen som beställdes den 19 december 1942. Fartyget lades ner vid A & J Inglis 's Glasgow -varv den 30 november 1943, sjösattes den 20 juli 1944 och färdigställdes den 10 december 1944.

Karriär

Vid inträdet i tjänsten var Oakham Castle anställd på konvojeskorttjänst i Nordatlanten.

1948 gick Oakham Castle med i den 2:a utbildningsskvadronen baserad på Portland Harbor , och fortsatte att tjäna i denna tjänst till december 1950, då hon reducerades till reserv vid Devonport . Oakham Castle rustades om 1953 och lades sedan upp i ett bevarat skick vid South Shields . Skeppet överfördes till Met Office 1957 och konverterades till ett väderskepp av James Lamont & Co. i Greenock . Den 16 maj 1958 döptes skeppet om till Weather Reporter av Lord Hurcomb. Den skrotades 1977.

Se även

Publikationer

externa länkar