HMS Allington Castle
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Allington Castle |
| Namne | Allington Castle |
| Beordrade | 9 december 1942 |
| Byggare | Fleming och Ferguson , Paisley, Skottland |
| Ligg ner | 22 juli 1943 |
| Lanserades | 29 februari 1944 |
| Avslutad | 19 juni 1944 |
| Avvecklade | 1947 |
| Identifiering | Vimpelnummer : K689 |
| Öde | Skrotad, 20 december 1958 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Korvett i slottsklass |
| Förflyttning | |
| Längd | 252 fot (76,8 m) |
| Stråle | 33 fot (10,1 m) |
| Förslag | 14 fot (4,3 m) |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning | 2 axlar, 2 växlade ångturbiner |
| Fart | 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph) |
| Räckvidd | 6 500 nmi (12 000 km; 7 500 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph) |
| Komplement | 99 |
|
Sensorer och processsystem |
|
| Beväpning |
|
HMS Allington Castle var en av 44 slottsklassade korvetter som byggdes för Royal Navy under andra världskriget . Hon fick sitt namn efter Allington Castle i Kent . Slutförd 1944, tjänstgjorde hon som konvojeskort under kriget och på fiskepatrulluppdrag 1945–1947, såldes som skrot 1958.
Design och beskrivning
Slottsklasskorvetten var en sträckt version av den föregående Flower-klassen , förstorad för att förbättra sjöhållningen och för att rymma moderna vapen. Fartygen förflyttade 1 010 långa ton (1 030 t ) vid standardlast och 1 510 långa ton (1 530 t) vid djuplast . De hade en total längd på 252 fot (76,8 m), en balk på 36 fot 9 tum (11,2 m) och ett djupgående på 14 fot (4,3 m). De drevs av en para av triple-expansion ångmotorer , var och en drivande en propelleraxel genom att använda ånga som tillhandahålls av två Admiralty tre-trums pannor . Motorerna utvecklade totalt 2 880 indikerade hästkrafter (2 150 kW ) och gav en maxhastighet på 16,5 knop (30,6 km/h; 19,0 mph). Slottet bar tillräckligt med eldningsolja för att ge dem en räckvidd på 6 500 nautiska mil (12 000 km; 7 500 mi) vid 15 knop ( 28 km/h; 17 mph). Fartygens komplement var 99 officerare och manskap .
Castle-klassens skepp var utrustade med en enda QF 4-tums (102 mm) Mk XVI-pistol framåt, men deras primära vapen var deras enkla tre-pips Squid anti-ubåtsmortel . Detta backades upp av en djupladdningsskena och två kastare för 15 djupladdningar. Fartygen var utrustade med två dubbla och ett par enkelfästen för 20-millimeter (0,8 tum) Oerlikon lätta AA-vapen . Avsättning gjordes för ytterligare fyra enkelfästen vid behov. De var utrustade med Type 145Q och Type 147B ASDIC- set för att upptäcka ubåtar genom reflektioner från ljudvågor som strålade ut i vattnet. En sökradar av typ 277 och en HF/DF- radioriktningssökare avrundade slottens sensorsvit.
Bygg och karriär
Allington Castle lades ner av Fleming och Ferguson vid deras varv i Paisley, Skottland , den 22 juli 1943 och sjösattes den 29 februari 1944. Hon färdigställdes den 19 juni och tjänstgjorde som konvojeskort fram till slutet av andra världskriget i maj 1945. Fartyget placerades i reserv den 25 maj. Allington Castle återaktiverades i november och tilldelades fiskeskyddsflottiljen baserad på Fleetwood . 1947 återvände hon till reserv. Fartyget såldes och anlände till Sunderland den 20 december 1958 för att delas upp.
Citat
Bibliografi
- Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Goodwin, Norman (2007). Castle Class Corvettes: En redogörelse för tjänsten för fartygen och deras fartygsföretag . Liskeard, Storbritannien: Maritime Books. ISBN 978-1-904459-27-9 .
- Lenton, HT (1998). Brittiska och imperiets krigsskepp från andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Kronologi av kriget till sjöss 1939–1945: The Naval History of World War Two (tredje reviderade upplagan). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
