HMS Loch Fyne (K429)
Loch Fyne i oktober 1944
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | HMS Loch Fyne |
| Namne | Loch Fyne |
| Beordrade | 2 februari 1943 |
| Byggare | Burntisland Shipbuilding Company |
| Gårdsnummer | 284 |
| Ligg ner | 8 december 1943 |
| Lanserades | 24 maj 1944 |
| Avslutad | 9 november 1944 |
| Bemyndigad | november 1944 |
| Avvecklade | april 1946 |
| Återupptagen | januari 1951 |
| Avvecklade | mars 1952 |
| Återupptagen | 14 februari 1956 |
| Avvecklade | 6 maj 1963 |
| Identifiering | Vimpelnummer K429/F429 |
| Motto |
|
|
Heder och utmärkelser |
Atlanten 1945 |
| Öde | Såld för skrotning, 1970 |
| Generella egenskaper | |
| Klass och typ | Fregatt av Loch-klassen |
| Förflyttning | 1 435 ton |
| Längd | |
| Stråle | 38 fot 6 tum (11,73 m) |
| Förslag |
|
| Framdrivning |
|
| Fart | 20 knop (37 km/h; 23 mph) |
| Räckvidd | 9 500 nautiska mil (17 590 km) vid 12 kn (22 km/h; 14 mph), 730 ton oljebränsle |
| Komplement | 114 |
| Beväpning |
|
HMS Loch Fyne var en Loch-klassfregatt av den brittiska kungliga flottan , byggd av Burntisland Shipbuilding Company Ltd, Burntisland , Fife , Skottland, och uppkallad efter Loch Fyne i Skottland . Fartyget sjösattes 1944 och tjänstgjorde i slutet av andra världskriget . Återupptagen 1951, tjänstgjorde hon i Persiska viken och skrotades 1970.
Servicehistorik
Andra världskriget
Beställd i november 1944, efter sjöförsök och modifieringar gick Loch Fyne med i den 18:e eskortgruppen den 22 december för att stödja konvojer på rutten Storbritannien–Gibraltar. Den 27 februari 1945 överfördes fartyget till "Force 38" i South-Western Approaches för anti-ubåtspatruller. Den 9 april övergick hon till uppgiftsgrupp 122.2, baserad i Portsmouth , för att ge konvojstöd i Engelska kanalen .
Efter den tyska kapitulationen i maj 1945 överfördes Loch Fyne till Scapa Flow för att tjäna med hemmaflottan som stödde återockupationen av Norge, och eskorterade tillfångatagna U-båtar från Trondheim till Loch Ryan som en del av " Operation Deadlight ". Efter en ombyggnad, i september 1945, seglade hon för tjänst med East Indies Escort Force i Indiska oceanen , repatriering av tidigare krigsfångar och interner, och utplacerades för Air-Sea Rescue-arbetsuppgifter medan hon baserades på Trincomalee . Fartyget återvände till Portsmouth i april 1946 och togs ur drift.
Hemmaflottan, 1951–1952
Loch Fyne förblev i reserv och hennes vimpelnummer ändrades till F429 1948. Ombyggd 1950 togs fartyget i drift med 6:e fregattflottiljen, Home Fleet , i januari 1951. Hon fick skador på grund av en för tidig djupladdningsexplosion under sjöförsök, och gick därför inte med i flottiljen förrän i april, för att delta i sökandet efter försvunnen ubåt HMS Affray . Övningar och besök sysselsatte henne fram till mars 1952, då hon avvecklades för modernisering på Hendersons varv i Glasgow , och placerades sedan i reserv.
Persiska viken, 1956–1963
Loch Fyne togs i bruk den 14 februari 1956 för tjänstgöring i Persiska viken . I maj seglade hon från Plymouth och anlände till Bahrain i juni. Hon patrullerade i södra viken och utanför Omans kust och assisterade i juli det handikappade svenska tankfartyget MV Julius . I oktober patrullerade hon norra Persiska viken och gick med i övningar med den iranska flottan.
I januari 1957 assisterade hon det norska tankfartyget Gilda som hade gått på grund vid den iranska kusten. I april seglade hon från Aden till Seychellerna och återvände sedan till Storbritannien i juni via Mombasa , Freetown och Gibraltar . Efter en ombyggnad återvände hon till Persiska viken i december och utplacerades som ett vaktfartyg vid Shatt al-Arab under den iranska revolutionen i juli 1958. I december var Loch Fyne och kryssaren Ceylon i Aqaba när brittiska trupper drog sig tillbaka från Jordanien , och hon återvände sedan till Devonport för att bygga om.
Loch Fyne återvände till Bahrain i juli 1959 för fortsatt tjänst i Persiska viken som en del av den nionde fregattskvadronen, för att utföra patruller och övningar. I januari 1960 seglade hon till Bombay för multinationella övningar i Indiska oceanen ("Exercise Jet"). Hon återvände sedan till Devonport och anlände den 8 april.
Efter en ombyggnad återvände hon till den 9:e fregattskvadronen i Bahrain den 23 december 1960. I januari 1961 seglade hon till Karachi för reparationer av sin sonarkupol efter att antiubåtsövningar visade att den var defekt. Hon patrullerade sedan kusterna i Trucial States , Oman och Aden , och deltog i flottans övningar. I april 1961 gick hon till hjälp av passagerarfartyget MV Dara som stod i brand efter en explosion, men trots de bästa ansträngningarna från Loch Fyne och Loch Alvie , grundade fartyget under bogsering.
En rutinmässig dockning vid Karachi i juni 1961 avbröts, och fartyget återvände snabbt till Persiska viken för att gå med i Task Force 317 som en del av " Operation Vantage " efter hot mot Kuwaits självständighet från Irak. Hon seglade så småningom till Karachi i slutet av juli innan hon återvände till viken för ytterligare patrullering utanför Kuwait fram till slutet av augusti, då en internationell överenskommelse gjorde att Kuwaits säkerhet var Arabförbundets ansvar . I september seglade hon till den östafrikanska kusten för att besöka Zanzibar och Mombasa , innan hon återvände till Storbritannien den 10 november.
Den 19 maj 1962 seglade hon från Portsmouth och anlände till Bahrain den 18 juni för övningar och hamnbesök i Muscat , Abu Dhabi , Abu Musa och Tunb . I november, efter en rutinmässig dockning i Karachi, deltog hon i den multinationella CENTO -övningen "Midlink V". 1963 års program inkluderade de vanliga patrullerna och övningarna i södra viken, och besök i Dalma , Bombay, Al-Hallaniyah , Mombasa och Tanga , innan de återvände hem i april och anlände till Devonport för avveckling den 6 maj 1963.
Loch Fyne lades upp i reserv vid Devonport och placerades 1964 på avfallslistan. 1970 såldes hon för skrotning.
Publikationer
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Marriott, Leo (1983). Royal Navy Fregates 1945–1983 . Ian Allan Ltd. ISBN 0-71101-322-5 .
externa länkar
 Kungliga flottan
|
|
||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| |||||||||||||
