HMS Loch Lomond (K437)

Loch Lomond i oktober 1944
Historia
Storbritannien
namn	HMS Loch Lomond
Namne	Loch Lomond
Beordrade	2 februari 1943
Byggare	Caledon Shipbuilding & Engineering Company , Dundee , Skottland
Ligg ner	7 december 1943
Lanserades	19 juni 1944
Avslutad	16 november 1944
Bemyndigad	november 1944
Avvecklade	april 1946
Återupptagen	22 september 1950
Avvecklade	19 december 1964
Stricken	februari 1965
Identifiering	Vimpelnummer K437/F437
Motto	Du är puis ("Om jag kan")
Öde	Såld för skrot, 1968
Generella egenskaper
Klass och typ	Fregatt av Loch-klassen
Förflyttning	1 435 långa ton (1 458 t)
Längd	307 fot 9 tum (93,80 m)
Stråle	38 fot 9 tum (11,81 m)
Förslag	8 fot 9 tum (2,67 m)
Framdrivning	2 × Admiralty 3-trumspannor 2 axlar 4-cylindrig vertikal trippelexpansion fram- och återgående motorer , 5 500 ihp (4 100 kW)
Fart	20 knop (37 km/h)
Räckvidd	9 500 nautiska mil (17 600 km) vid 12 knop (22 km/h)
Komplement	114
Beväpning	1 × QF 4 tum Mark V på 1 enkel montering HA Mk.III** 4 × QF 2-pund Mk.VII på 1 fyrhjulsfäste Mk.VII 4 × 20 mm Oerlikon A/A på 2 dubbelfästen Mk.V (eller 2 × 40 mm Bofors A/A på 2 enkelfästen Mk.III) Upp till 8 × 20 mm Oerlikon A/A på enkelfästen Mk.III 2 × Squid trippelpipiga A/S mortlar 1 skena och 2 kastare för djupladdningar

HMS Loch Lomond var en fregatt av Loch-klass av den brittiska kungliga flottan . Fartyget fick sitt namn efter Loch Lomond i Skottland .

Fartyget beställdes från Caledon Shipbuilding & Engineering Company , Dundee , Skottland den 2 februari 1943 och lades ner den 7 december 1943. Sjösattes den 19 juni 1944 och färdigställdes den 16 november 1944, och fartyget togs i drift strax efter.

Servicehistorik

Andra världskriget

Ansluten till den 17:e eskortgruppen från 11 december 1944 fram till maj 1945 patrullerade skeppet vattnet utanför Skottland och Nordirland, och i Engelska kanalen eskorterade konvojer. Efter VE Day nominerades fartyget för tjänst i Ostindien . Efter modifieringar seglade hon den 28 juni för Ceylon . I augusti skulle hon delta i " Operation Zipper " , återerövringen av brittiska Malaya , även om detta avbröts efter kapitulationen av Japan . Hon stannade kvar i Singapore och stödde lokal verksamhet tills hon återvände till Storbritannien i april 1946 för att avvecklas.

Medan hon var i reserv 1948 ändrades hennes vimpelnummer till F437.

1950-1959

Loch Lomond togs i drift igen den 22 september 1950 och tjänstgjorde i Medelhavsflottan baserad på Malta , och såg också tjänst i Röda havet . Hon återvände till Storbritannien och avvecklades den 21 oktober 1952.

Hon genomgick en modernisering mellan 1953 och 1955 innan hon återupptogs den 19 april 1955, återvände till Medelhavsflottan, och såg också tjänst i Persiska viken och som en del av ostkustens patrull. Hon återvände till Storbritannien i april 1956 för att bygga om, och seglade den 14 november mot Persiska viken via Godahoppsudden , på grund av stängningen av Suezkanalen . Arbetsuppgifter i viken och Indiska oceanen ockuperade henne tills hon återvände till Storbritannien den 12 november 1957. En annan stor ombyggnad tog upp 1958 och större delen av 1959, innan Loch Lomond återupptogs i september.

1960-1968

Loch Lomond återvände till Persiska viken i februari 1960 för ytterligare patruller och övningar. Skeppet gick tillbaka till Storbritannien den 26 januari 1961. I juli gick hon med i den 9:e fregattskvadronen och återvände till viken i november. Hon seglade sedan till Singapore och gick med i 3:e fregattskvadronen i Fjärran Östern-flottan den 18 oktober 1962.

I mars 1963 stödde hon militära operationer i konfrontationen mellan Indonesien och Malaysia , Konfrontasi , som sedan tjänstgjorde som vaktfartyg vid Gan på Maldiverna . Abdulla Afeef Didi, rebellledaren för Maldiverna och hans familj transporterades till den brittiska kolonin Seychellerna söndagen den 29 september 1963 ombord på HMS Loch Lomond och nådde destinationen fredagen den 4 oktober 1963. Övningar och patrulleringsuppgifter i Indiska oceanen och Sydkinesiska havet ockuperade henne tills hon återvände till Storbritannien den 19 december 1964 för avveckling.

Placerad på avyttringslistan i februari 1965 stannade hon i Portsmouth till 1967 då hon fördes till Chatham för att bli fråntagen utrustning innan hon såldes för skrot 1968.

Bibliografi

•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Marriott, Leo (1983). Royal Navy Fregates 1945–1983 . Ian Allan Ltd. ISBN 0-71101-322-5 .

externa länkar

• Tjänstehistoria av Royal Navy Warships