HMS Cavendish (R15)

För andra fartyg med samma namn, se HMS Cavendish .

Cavendish i 1945
Historia
Storbritannien
namn	Cavendish
Beordrade	februari 1942
Byggare	John Brown , Clydebank
Ligg ner	19 maj 1943 som Sibyl
Lanserades	12 april 1944
Avslutad	12 december 1944
Bemyndigad	28 juli 1944
Omdöpt	Som Cavendish före lanseringen
Identifiering	Vimpelnummer : R15 initialt, men ändrades till D15 1945
Motto	Cavendo tutus: "Säker genom att ta hand"
Öde	Såld för skrot , 2 augusti 1967
Bricka	På ett fältblått, en ring Guld nu till basen av en egentlig orm.
Allmänna egenskaper (som byggd)
Klass och typ	C-klass jagare
Förflyttning	1 730 långa ton (1 760 t ) ( standard )
Längd	362 fot 9 tum (110,6 m) o/a
Stråle	35 fot 8 tum (10,9 m)
Förslag	14 fot 6 tum (4,4 m) ( full last )
Installerad ström	2 Amiralitets 3-trumspannor 40 000 shp (30 000 kW )
Framdrivning	2 axlar; 2 växlade ångturbiner
Fart	36 knop (67 km/h; 41 mph)
Räckvidd	4 675 nautiska mil (8 658 km; 5 380 mi) vid 20 knop (37 km/h; 23 mph)
Komplement	222
Beväpning	4 × enkla 4,5 tum (114 mm) DP-kanoner 1 × dubbel 40 mm (1,6 tum) AA-pistol 2 × dubbla och 2 × enkla 20 mm (0,8 tum) AA-pistoler 2 × fyrdubbla 21 tum (533 mm) torpedrör 4 kastare och 2 rack för 108 djupladdningar

HMS Cavendish var en av åtta jagare av C-klass som byggdes för den kungliga flottan under andra världskriget . Hon togs i drift i slutet av 1944 och byggdes som flottiljledare med ytterligare bostäder för stabsofficerare. Fartyget tilldelades hemmaflottan 1945 efter att ha arbetat där hon eskorterade flottans huvudfartyg . Cavendish såldes för skrot 1967.

Design och beskrivning

Ca-klass jagaren var en upprepning av den föregående Z -klassen . Fartygen förflyttade 1 730 långa ton (1 760 t ) vid standardlast och 2 575 långa ton (2 616 t) vid djuplast . De hade en total längd på 362 fot 9 tum (110,6 m), en balk på 35 fot 8 tum (10,9 m) och ett djupgående på 14 fot 6 tum (4,4 m).

Skeppen drevs av ett par utrustade ångturbiner som var och en drev en propelleraxel genom att använda ånga som tillhandahålls av två amiralitetspannor med tre trummor . Turbinerna utvecklade totalt 40 000 indikerade hästkrafter (30 000 kW ) och gav en hastighet på 36 knop (67 km/h; 41 mph) vid normal belastning. Under sina sjöprov nådde Cavendish en hastighet av 32,7 knop (60,6 km/h; 37,6 mph) vid en last på 2 336 långa ton (2 373 t) . Ca-klassfartygen bar tillräckligt med eldningsolja för att ge dem en räckvidd på 4 675 nautiska mil (8 658 km; 5 380 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph). Som flottiljledare Cavendishs komplement 222 officerare och manskap .

Jagarnas huvudsakliga beväpning bestod av fyra QF 4,5-tum (114 mm) Mk IV dubbeländamålsvapen , ett superskjutande par vardera framför och akter om överbyggnaden skyddad av partiella vapensköldar . Deras luftvärnssvit bestod av en dubbelkanonstabiliserad Mk IV "Hazemeyer"-fäste för 40-millimeter (1,6 tum) Bofors-vapen midskepps och två tvilling- och ett par enkelfästen för sex 20-millimeter (0,8 tum) Oerlikon AA-kanoner . Skeppen var också utrustade med två fyrdubbla fästen midskepps för 21-tums (533 mm) torpedrör . För anti-ubåtsarbete var de utrustade med ett par djupladdningsskenor och fyra kastare för 108 djupladdningar.

Bygg och karriär

Cavendish lades ner av John Brown & Company vid deras varv i Clydebank den 19 maj 1943 med namnet Sibyl och sjösattes den 12 april 1944 då hon hade bytt namn. Hon togs i uppdrag den 13 december och tilldelades den 6:e jagarflottiljen för tjänst hos hemmaflottan. Efter en ombyggnad i mitten av 1945 för att utöka sin luftvärnsbeväpning, överfördes hon för tjänst i Fjärran Östern i juni, men anslöt sig till Ostindies flotta vid Trincomalee , brittiska Ceylon , i augusti.

Efterkrigstjänst

Cavendish under Exercise Fotex, 1964

Efter kriget betalade Cavendish ut i reserv. Hon valdes ut för modernisering och arbetet slutfördes 1955. Hon kom ur moderniseringen 1955 för tjänst med 6:e Jagerflottiljen som en del av hemmaflottan, inklusive tjänst i Medelhavet. År 1960 utplacerades hon för tjänst med Far Eastern Fleet i Singapore . 1964 återvände hon till Portsmouth och fick en kort ombyggnad. Cavendish betalades av den 1 januari 1965 och såldes som skrot till Hughes Bolckow den 2 augusti 1967. Hon anlände till brytarens gård i Blyth för skrotning den 14 augusti 1967.

Bibliografi

•   Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Engelska, John (2001). Obdurate to Daring: British Fleet Destroyers 1941–45 . Windsor, Storbritannien: World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8 .
•   Friedman, Norman (2006). Brittiska jagare och fregatter, andra världskriget och efter . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6 .
•   Lenton, HT (1998). Brittiska och imperiets krigsskepp från andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
•   March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Ritad med tillstånd från amiralitet från officiella register och returer, fartygsomslag och byggplaner . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .
•   Marriott, Leo (1989). Royal Navy Destroyers sedan 1945 . Ian Allan. ISBN 0-7110-1817-0 .
•   Preston, Antony (1973). HMS Cavalier och "Ca" Class Destroyers . Krigsskeppsprofil. Vol. 2. Windsor, Storbritannien: Profilpublikationer. OCLC 53090718 .
•   Rohwer, Jürgen (2005). Kronologi av kriget till sjöss 1939–1945: The Naval History of World War Two (tredje reviderade upplagan). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
•   Whitley, MJ (1988). Förstörare av andra världskriget: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .