HMS Cheviot

HMS Cheviot 1946 IWM FL 7998.jpg
Cheviot vid färdigställande, december 1945
Historia
Storbritannien
namn Cheviot
Beordrade 24 juli 1942
Byggare Alexander Stephen & Sons , Linthouse
Ligg ner 27 april 1943
Lanserades 2 maj 1944
Bemyndigad 11 december 1945
Identifiering Vimpelnummer : R90 ändrades senare till D90
Öde Skrotad av Thos. W. Ward , Inverkeithing från 22 oktober 1962
Allmänna egenskaper (som byggd)
Klass och typ C-klass jagare
Förflyttning 1 885 långa ton (1 915 t ) ( standard )
Längd 362 fot 9 tum (110,6 m) o/a
Stråle 35 fot 8 tum (10,9 m)
Förslag 15 fot 3 tum (4,6 m) ( full last )
Installerad ström
Framdrivning 2 axlar; 2 växlade ångturbiner
Fart 36 knop (67 km/h; 41 mph)
Räckvidd 4 675 nautiska mil (8 658 km; 5 380 mi) vid 20 knop (37 km/h; 23 mph)
Komplement 186
Beväpning

HMS Cheviot var en av trettiotvå jagare av C-klass som byggdes för den kungliga flottan under andra världskriget , en medlem av underklassen Ch under åtta skepp. Färdig efter kriget såldes hon för skrot 1962.

Design och beskrivning

Ch-underklassen var en upprepning av den föregående Ca-underklassen, förutom att tillägget av fjärrkontroll för huvudvapenfästena gjorde att några av fartygens avsedda vapen togs bort för att spara vikt. Cheviot förflyttade 1 885 långa ton (1 915 t ) vid standardlast och 2 566 långa ton (2 607 t) vid djuplast . De hade en total längd på 362 fot 9 tum (110,6 m), en balk på 35 fot 8 tum (10,9 m) och ett djupgående 15 fot 3 tum (4,6 m).

Skeppen drevs av ett par utrustade ångturbiner som var och en drev en propelleraxel genom att använda ånga som tillhandahålls av två amiralitetspannor med tre trummor . Turbinerna utvecklade totalt 40 000 indikerade hästkrafter (30 000 kW ) och gav en hastighet på 36 knop (67 km/h; 41 mph) vid normal belastning. Under sina sjöförsök nådde Cheviot en hastighet av 32,3 knop (59,8 km/h; 37,2 mph) vid en last på 2 312 långa ton (2 349 t) . Ch-underklassen hade tillräckligt med eldningsolja för att ge dem en räckvidd på 4 675 nautiska mil (8 658 km; 5 380 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph). Fartygens komplement var 186 officerare och manskap .

Jagarnas huvudsakliga beväpning bestod av fyra QF 4,5-tum (114 mm) Mk IV dubbeländamålsvapen , ett överskjutande par vardera framför och akter om överbyggnaden skyddad av partiella vapensköldar . Deras luftvärnssvit bestod av ett dubbelkanonstabiliserat Mk IV "Hazemeyer"-fäste för 40-millimeter (1,6 tum) Bofors-vapen och två fyra tvillingfästen för 20-millimeter (0,8 tum) Oerlikon AA-vapen. För att kompensera för vikten av fjärrkontrollutrustningen togs ett av de två fyrdubbla 21-tums (533 mm) torpedrörsfästena bort och djupladdningsförvaringen reducerades till endast 35. Fartygen försågs med ett par djupladdningsskenor och två kastare för djupladdningarna.

Bygg och karriär

Cheviot beställdes från Alexander Stephens & Sons och fartyget lades ned den 27 april 1943 vid dess varv i Linthouse , sjösattes den 2 maj 1944 och togs i drift den 11 december 1945.

1946 tilldelades Cheviot till 1st Destroyer Squadron baserad på Malta . Hon såg service, tillsammans med andra Royal Navy-fartyg, för att förhindra illegal immigration till Palestina 1947. Hennes vimpelnummer ändrades också senare till D90 från R90. Hon återvände till Storbritannien 1950. Hon fick en tillfällig modernisering 1954, vilket såg att hennes "X"-torn på baksidan av skeppet ersattes av två Squid-anti-ubåtsmortlar .

Mellan december 1956 och oktober 1959 såg hon tjänst i Fjärran Östern, som en del av 8:e Destroyer Squadron. Cheviot avvecklades i mars 1960. Fartyget användes som mål för målsökande torpedförsök. Hon såldes därefter till Thos. W. Ward och anlände till deras gård i Inverkeithing för skrotning den 22 oktober 1962.

Bibliografi