HMS Carron (R30)
Carron , 25 mars 1945
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Storbritannien
| |
| namn | Carron |
| Beordrade | 24 mars 1942 |
| Byggare | Scotts , Greenock |
| Ligg ner | 26 november 1942 som Strenuous |
| Lanserades | 28 mars 1944 |
| Avslutad | 6 november 1944 |
| Bemyndigad | 28 juli 1944 |
| Omdöpt | Carron före lanseringen |
| Identifiering | Vimpelnummer : R30 initialt, men ändrades till D30 1945 |
|
Heder och utmärkelser |
Ingen |
| Öde | Såld för skrot , 10 mars 1967 |
| Bricka | På en Field Red, en fontän laddad med ett Stag's head caboched Gold. |
| Allmänna egenskaper (som byggd) | |
| Klass och typ | C-klass jagare |
| Förflyttning | 1 710 långa ton (1 740 t ) ( standard ) |
| Längd | 362 fot 9 tum (110,6 m) o/a |
| Stråle | 35 fot 8 tum (10,9 m) |
| Förslag | 14 fot 6 tum (4,4 m) ( full last ) |
| Installerad ström |
|
| Framdrivning | 2 axlar; 2 växlade ångturbiner |
| Fart | 36 knop (67 km/h; 41 mph) |
| Räckvidd | 4 675 nautiska mil (8 658 km; 5 380 mi) vid 20 knop (37 km/h; 23 mph) |
| Komplement | 186 |
| Beväpning |
|
HMS Carron var en av trettiotvå jagare av C-klass som byggdes för den kungliga flottan under andra världskriget , en medlem av underklassen Ca under åtta skepp. Beställd i slutet av 1944 blev hon tilldelad hemmaflottan och eskorterade flottans större fartyg under operationer utanför det tyskockuperade Norge. Carron såldes för skrot 1967.
Design och beskrivning
Ca-underklassen var en upprepning av den föregående Z -klassen . Fartygen förskjuts 1 710 långa ton (1 740 t ) vid standardlast och 2 575 långa ton (2 616 t) vid djuplast . De hade en total längd på 362 fot 9 tum (110,6 m), en balk på 35 fot 8 tum (10,9 m) och ett djupgående på 14 fot 6 tum (4,4 m).
Skeppen drevs av ett par utrustade ångturbiner som var och en drev en propelleraxel genom att använda ånga som tillhandahålls av två amiralitetspannor med tre trummor . Turbinerna utvecklade totalt 40 000 indikerade hästkrafter (30 000 kW ) och gav en hastighet på 36 knop (67 km/h; 41 mph) vid normal belastning. Under sina sjöprov nådde Carron en hastighet av 32 knop (59 km/h; 37 mph) vid en last på 2 232 långa ton (2 268 t) . Ca-klassfartygen bar tillräckligt med eldningsolja för att ge dem en räckvidd på 4 675 nautiska mil (8 658 km; 5 380 mi) vid 15 knop (28 km/h; 17 mph). Deras komplement bestod av 186 officerare och klasser .
Jagarnas huvudsakliga beväpning bestod av fyra QF 4,5-tum (114 mm) Mk IV dubbeländamålsvapen , ett överskjutande par vardera framför och akter om överbyggnaden skyddad av partiella vapensköldar . Deras luftvärnssvit bestod av en dubbelkanonstabiliserad Mk IV "Hazemeyer"-fäste för 40-millimeter (1,6 tum) Bofors-vapen midskepps och två tvilling- och ett par enkelfästen för sex 20-millimeter (0,8 tum) Oerlikon AA-kanoner . Skeppen var också utrustade med två fyrdubbla fästen midskepps för 21-tums (533 mm) torpedrör . För anti-ubåtsarbete var de utrustade med ett par djupladdningsskenor och fyra kastare för 108 djupladdningar.
Bygg och karriär
Carron lades ner av Scotts på deras varv i Greenock den 26 november 1942 med namnet Strenuous och sjösattes den 28 mars 1944 då hon hade fått ett nytt namn. Hon togs i uppdrag den 6 november och tilldelades den 6:e jagarflottiljen för tjänst med hemmaflottan. Efter en ombyggnad i mitten av 1945 för att utöka sin luftvärnsbeväpning, överfördes hon för tjänst i Fjärran Östern i juni, men anslöt sig till Ostindies flotta vid Trincomalee , brittiska Ceylon , i augusti.
Efterkrigstjänst
Efter kriget betalade Carron av till reserv. Hon var den första i sin klass som valdes ut för modernisering och arbetet slutfördes i Chatham. Arbetet inkluderade en ny bro och ett eldkontrollsystem för kanoner, såväl som tillägget av Squid anti-ubåtsmortlar . Skeppet dök upp från moderniseringen 1955 för tjänst med Dartmouth Training Squadron . Hennes "B" pistoltorn ersattes av ett sjökort. 1960 avutrustades skeppet ytterligare så att hon kunde fungera som ett navigationsutbildningsfartyg, med bara hennes torpedrör kvar och ytterligare sjökort monterade på Squid-däcket. Carron betalades av den 5 april 1963 och noterades för försäljning den 30 maj. Hon såldes för skrot till Thos. W. Ward den 10 mars 1967 och anlände till brytarens gård i Inverkeithing den 31 mars.
Bibliografi
- Chesneau, Roger, red. (1980). Conways All the World's Fighting Ships 1922–1946 . Greenwich, Storbritannien: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7 .
- College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: Den fullständiga förteckningen över alla stridsfartyg från Royal Navy ( Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8 .
- Engelska, John (2001). Obdurate to Daring: British Fleet Destroyers 1941–45 . Windsor, Storbritannien: World Ship Society. ISBN 978-0-9560769-0-8 .
- Friedman, Norman (2006). Brittiska jagare och fregatter, andra världskriget och efter . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-86176-137-6 .
- Lenton, HT (1998). Brittiska och imperiets krigsskepp från andra världskriget . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-048-7 .
- March, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Ritad med tillstånd från amiralitet från officiella register och returer, fartygsomslag och byggplaner . London: Seeley Service. OCLC 164893555 .
- Marriott, Leo (1989). Royal Navy Destroyers sedan 1945 . Ian Allan. ISBN 0-7110-1817-0 .
- Preston, Antony (1973). HMS Cavalier och "Ca" Class Destroyers . Krigsskeppsprofil. Vol. 2. Windsor, Storbritannien: Profilpublikationer. OCLC 53090718 .
- Rohwer, Jürgen (2005). Kronologi av kriget till sjöss 1939–1945: The Naval History of World War Two (tredje reviderade upplagan). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
- Whitley, MJ (1988). Förstörare av andra världskriget: An International Encyclopedia . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-326-1 .
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
