Chevrolet Tru 140S

Chevrolet Tru 140S
Chevrolet Tru 140S at NAIAS 2012.jpg
2012 Chevrolet Tru 140S på North American International Auto Show (framsidan)
Översikt
Tillverkare Chevrolet
Produktion 2012 (2 producerade)
Designer Nick David
Kaross och chassi
Klass Sportbil ( S )
Kroppsstil 2-dörrars coupé
Layout Frammotor, framhjulsdrift (FF)
Plattform GM Delta II
Relaterad

Chevrolet Cruze Chevrolet Volt Opel Astra J
Drivlina
Motor 1,4L Ecotec turboladdad DOHC I4 med eAssist
Överföring 6-växlad automat
Mått
Hjulbas 2 743 mm (108,0 tum)
Längd 4 396 mm (173,1 tum)
Bredd 1 816 mm (71,5 tum)
Höjd 1 390 mm (55 tum)

Chevrolet Tru 140S är ett kompakt 2-dörrars sportcoupékoncept som avslöjades av den amerikanska biltillverkaren Chevrolet vid 2012 North American International Auto Show .

Översikt

Chevrolet Tru 140S-konceptet avslöjades på North American International Auto Show (NAIAS) den 9 januari 2012 i Detroit , Michigan , avslöjat tillsammans med Chevrolet Code 130R- konceptet. Det är en kompakt 2-dörrars, 4-sits sportkupé designad för att vara en sportbil för 20 000 USD riktad till yngre köpare . Tru 140S designades av General Motors senior exteriördesigner Nick David.

Specifikationer

Tekniska specifikationer

Chevrolet Tru 140S använder GM :s 150- hästars 1,4L Ecotec turboladdade DOHC I4 med ett start-stopp-system och är i frammotorns, framhjulsdrivna layout . Den har en 6-växlad automatisk växellåda och är byggd på General Motors Delta II-plattform , som också används av andra GM-kompaktbilar som 2009 Chevrolet Cruze , 2009 Chevrolet Volt och 2010 Opel Astra .

Exteriör

LA Auto Show 2012 – båda med 21-tums kromfälgar .

Chevrolet Jolt EV

Den 4 maj 2016 skapades en webbplats för ett fiktivt fordon baserat på Chevrolet Tru 140S-konceptet kallat "Chevrolet Jolt EV", och den fick uppmärksamhet från flera medier, som The Verge , Road & Track , Motor Trend , och Forbes , samt trafik från över 20 000 besökare den dagen. Matt Teske, ägare till en 2016 Chevrolet Volt och ett fan av elfordon och Chevrolet-bilar, skapade webbplatsen och sa på den "Jag tänkte att om traditionella biltillverkare inte skulle utveckla mer övertygande elbilsalternativ för att upphetsa konsumenterna, skulle jag hjälpa ."

Se även

externa länkar