CSS Charleston
Historia | |
---|---|
konfedererade stater | |
namn | Charleston |
Namne | Charleston, South Carolina |
Beordrade | Hösten 1862 |
Byggare | James M. Eason, Charleston |
Ligg ner | december 1862 |
Lanserades | 1863 |
Bemyndigad | september 1863 |
Smeknamn) | Damernas kanonbåt |
Öde | Förstördes för att undvika tillfångatagande, 17/18 februari 1865 |
Generella egenskaper | |
Typ | Kasematt järnklädd |
Förflyttning | 600 långa ton (610 t) |
Längd | 189 fot (57,6 m) |
Stråle | 34 fot (10,4 m) |
Förslag | 3,8 m (12 fot 6 tum) |
Framdrivning | 1 axel, 1 ångmaskin |
Fart | 6 kn (11 km/h; 6,9 mph) |
Komplement | 150 officerare och män |
Beväpning |
|
Rustning | 4 tum (102 mm) |
CSS Charleston var en kasematt järnklädd bagge byggd för Confederate Navy (CSN) i Charleston, South Carolina under det amerikanska inbördeskriget . Finansieras av delstaten South Carolina samt donationer av patriotiska kvinnoföreningar i staden, överlämnades hon till den konfedererade flottan och försvarade staden tills framryckande unionstrupper som hotade Charleston fick henne att förstöras i början av 1865 för att inte kunna fångas . Hennes vrak räddades efter kriget och kvarlevorna har utplånats genom efterföljande muddring .
Konstruktion och beskrivning
James M. Eason tilldelades ett kontrakt av delstaten South Carolina för att bygga en större järnklädd i Charleston i november 1862 efter att han avslutat kasematten CSS Chicora . Medel tillfördes också stadens "Ladies' Gun-boat Association", vilket ledde till Charlestons smeknamn "Ladies' Gunboat" . Han började bygga nästa månad och färdigställde fartyget i september 1863.
Charleston var totalt 189 fot (57,6 m) lång och hade en stråle på 34 fot (10 m). Hennes greppdjup var 14 fot (4,3 m) och hon hade ett djupgående på 3,8 m (12 fot 6 tum). Fartyget hade en deplacement på 600 långa ton (610 t). Charlestons framdrivningssystem är okänt, men hennes motor hade en diameter på 36 tum (910 mm) och hennes propeller var 8 fot 6 tum (2,6 m) i diameter . Hur som helst, hon krediterades med en hastighet på 6 knop (11 km/h; 6,9 mph). Fartyget var beväpnat med två 9-tums (229 mm) slätborrade kanoner i ändarna av skeppet, troligen Dahlgren-vapen , och fyra mynningsladdade Brooke-gevär på bredsidan som avfyrade 90–110 pund (41–50 kg) projektiler , vilket skulle göra dem till 7-tums (178 mm) vapen även om deras exakta typ är okänd. Charleston var också utrustad med en smidesjärnsram . Skeppets pansar var 4 tum (102 mm) tjockt. Sammantaget vägde hennes bagge och pansar 600 långa ton (610 t). Hennes besättning uppgick till 150 officerare och värvade män.
Service
När det väl var färdigt fungerade Charleston som flaggskeppet för CSN:s Charleston Squadron tillsammans med baggarna Palmetto State och Chicora . Hennes enda kapten var befälhavare Isaac N. Brown . Fartyget sattes i brand och sprängdes i luften med 10 långa ton (10 t) krut i Cooperfloden natten den 17/18 februari 1865 för att förhindra att hon greps av unionsarmén när staden väl evakuerades av de konfedererade. Vraket bärgades till ett djup av 12 fot (3,7 m) under lågvatten av Benjamin Maillefort 1872–73 och platsen har noggrant muddrats för att fördjupa kanalen och förstört eventuella rester. Dess senast kända plats var vid Koordinater :
Bibliografi
- Bisbee, Saxon T. (2018). Engines of Rebellion: Confederate Ironclads och Steam Engineering i det amerikanska inbördeskriget . Tuscaloosa, Alabama: University of Alabama Press. ISBN 978-0-81731-986-1 .
- Canney, Donald L. (2015). Den konfedererade ångflottan 1861-1865 . Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-7643-4824-2 .
- Gaines, W. Craig (2008). Encyclopedia of Civil War Shipwrecks . Baton Rouge, Louisiana: Louisiana State University Press. ISBN 978-0-8071-3274-6 .
- Koehler, RB & Sileo, Thomas (2008). "Fråga 40/43: Fates of Confederate Ironclads". Krigsskepp International . XLV (4): 276–277. ISSN 0043-0374 .
- Luraghi, Raimondo (1996). En historia av den konfedererade flottan . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-527-6 .
- Olmstead, Edwin; Stark, Wayne E. & Tucker, Spencer C. (1997). The Big Guns: Civil War Siege, Seacoast och Naval Cannon . Alexandria Bay, New York: Museum Restoration Service. ISBN 0-88855-012-X .
- Scharf, J. Thomas (1977). Historia om den konfedererade staternas flotta: från dess organisation till överlämnandet av dess sista fartyg . New York: Fairfax Press. ISBN 0-517-23913-2 . OCLC 4361326 .
- Silverstone, Paul H. (2006). Inbördeskrigets flottor 1855–1883 . US Navy Warship Series. New York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X .
- Silverstone, Paul H. (1984). Katalog över världens huvudstadsfartyg . New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0 .
- Ändå, William N. Jr. (1985) [1971]. Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads . Columbia, South Carolina: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-454-3 .