CSS North Carolina
| Historia | |
|---|---|
 konfedererade stater
| |
| namn | norra Carolina |
| Beordrade | 1863 |
| Ligg ner | 1863 |
| Lanserades | oktober 1863 |
| Bemyndigad | december 1863 |
| Avvecklade | 27 september 1864 |
| Öde | Sank den 27 september 1864 |
| Generella egenskaper | |
| Förflyttning | 600 ton |
| Längd | 150 fot (46 m) |
| Stråle | 32 fot (9,8 m) |
| Förslag | 12 fot (3,7 m) |
| Framdrivning | Ångmotor |
| Komplement | 150 officerare och värvade män |
| Beväpning | sex 8-tums kanoner, ett pivotgevär |
CSS North Carolina var en kasematt som byggdes för den konfedererade flottan 1863 under det amerikanska inbördeskriget av Berry & Brothers i Wilmington, North Carolina till en kostnad av $76 000. Hon sattes i uppdrag under senare delen av året med Commander WT Muse, CSN , som befäl.
De järnklädda skotten ovanför vattenlinjen lutade inåt i en 30-graders vinkel och var bepansrade med fyra tum av järnvägsjärn, liknande rustningen som användes på CSS Virginia II . Det fanns två slutade kanonportar på var och en av hennes fyra kasemattsidor, och hon bar sex 8-tums kanoner som kunde rullas på sina vagnar från en port till en annan; hon monterade ett tungt pivotgevär i bogkanonläge.
North Carolina upptäcktes vara strukturellt osunda och olämplig för användning på öppet hav; hennes skrov hade blivit genomsyrat av skeppsmask till följd av det gröna skrovtimmer som användes för hennes konstruktion. Hon stannade kvar i Cape Fear River , där hon hade utvecklat dåliga läckor, tills hon slutligen grundade den 27 september 1864, precis utanför Smithville (moderna Southport ); hon tjänstgjorde där som vaktfartyg.
Hennes systerskepp CSS Raleigh var också ett hårt järnklädd. Efter att ha tjänstgjort i den konfedererade flottan i bara en vecka, strandade Raleigh kraftigt på en sandbank som kallas "the Rip". Hennes tonnage bar ner tungt på fartygets ostödda akterköl, trycket "bröt till slut hennes rygg" när tidvattnet drog sig tillbaka; den järnklädda förklarades totalförlust och hennes kanon, järnpansar och ångkraftverk räddades.
Anteckningar
Bibliografi
- Bisbee, Saxon T. (2018). Engines of Rebellion: Confederate Ironclads och Steam Engineering i det amerikanska inbördeskriget . Tuscaloosa, Alabama: University of Alabama Press. ISBN 978-0-81731-986-1 .
- Canney, Donald L. (2015). Den konfedererade ångflottan 1861-1865 . Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing. ISBN 978-0-7643-4824-2 .
- Silverstone, Paul H. (2006). Inbördeskrigets flottor 1855–1883 . US Navy Warship Series. New York: Routledge. ISBN 0-415-97870-X .
- Silverstone, Paul H. (1984). Katalog över världens huvudstadsfartyg . New York: Hippocrene Books. ISBN 0-88254-979-0 .
- Ändå, William N., Jr. (1985) [1971]. Iron Afloat: The Story of the Confederate Armorclads . Columbia, South Carolina: University of South Carolina Press. ISBN 0-87249-454-3 .
Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships .