Australiska ångbåten Adele

Ej att förväxla med USS Adela . För annan användning, se Adele (disambiguation) .

HMAS Franklins
historia
namn	Adele (1906–1915) HMAS Franklin (1915–22) Adele (1922–39) HMAS Adele (1939–43)
Ägare	Henry Dutton (–1915) Royal Australian Navy (1915–22) Administratör av Papua-Nya Guinea (1922–29) Commonwealth Government of Australia , Department of Home & Territories (1929–32) WL Buckland (1932– ) CH Relph (–1939) Royal Australian Navy (1939–43)
Registreringshamn	Australien (1907–15) Royal Australian Navy (1915–22) Nya Guineas territorium (1922–29) Port Adelaide (1929–39) Royal Australian Navy (1939–43)
Byggare	Hawthorn & Co Leith , Skottland, Storbritannien
Gårdsnummer	116
Lanserades	18 oktober 1906
Avslutad	november 1906
Identifiering	Storbritanniens officiella nummer 123022 Kodbokstäver HJRW
Öde	Förliste 7 maj 1943
Generella egenskaper
Typ	Stålskruvsångare
Tonnage	288 BRT 131 NRT
Längd	145 fot 0 tum (44,20 m)
Stråle	22 fot 4 tum (6,81 m)
Förslag	4,01 m (13 fot 2 tum)
Framdrivning	1 × 68 hk (51 kW) trippelexpansionsångmaskin (Hawthorns & Co Ltd, Leith)
Segelplan	Yacht
Fart	12 knop (22 km/h)
Beväpning	2 × .303-tum Vickers maskingevär (HMAS Adele )

Adele var en stålskruvsångare som byggdes 1906 som en yacht. Hon togs två gånger i uppdrag i Royal Australian Navy (RAN), först som HMAS Franklin och senare som HMAS Adele . Hon förliste vid Port Kembla, New South Wales den 7 maj 1943.

Design och konstruktion

Adele byggdes 1906 av Hawthorns & Co Ltd, Leith , Skottland som varvnummer 116. Hon sjösattes den 18 oktober 1906 och färdigställdes i november 1906.

Ursprungligen byggd som en yacht , konverterades hon senare till ångkraft.

Framdrivning

År 1930 drevs Adele av en 68 hästkrafter (51 kW) trippelexpansionsångmotor med cylindrar på 12 tum (300 mm), 19 tum (480 mm) och 33 tum (840 mm) med 22 tum (560 mm) slaglängd . Motorn tillverkades av Hawthorns & Co Ltd. Adele var kapabel till 12 knop (22 km/h).

Officiella siffer- och kodbokstäver

Officiella nummer var en föregångare till IMO-nummer . 1930 Adele Storbritanniens officiella nummer 123022 och använde kodbokstäverna HJRW .

Verksamhetshistoria

År 1915 köptes Adele av Australiens regering för 21 500 pund från dödsboet efter Henry Dutton från Kapunda, södra Australien . Den 14 september 1915 togs hon i uppdrag i RAN som HMAS Franklin . HMAS Franklin tjänade som ett anbud till Royal Australian Naval College .

Franklin kolliderade med Sydney Harbour -färjan, Vaucluse 1916 och skadade två passagerare. Franklins vassa båge krossade halvvägs genom träfärjans skrov och nästan sänkte henne, men färjan bogserades till närliggande Garden Island där dockans pumpar höll henne flytande.

Franklin betalades av den 31 mars 1921 bara för att återupptas den 21 september.

Franklin avvecklades den 18 september 1922 och gavs till administratören av Papua-Nya Guinea , som tjänstgjorde där till 1929. År 1930 hade hon återgått till namnet Adele och ägdes av Commonwealth Government of Australia och drevs av Department of Home & Områden. Vid den tiden hemporterades hon i Port Adelaide under brittisk flagg. 1932 lades Adele upp i Rabaul . Hon såldes för £1 652 den 7 december samma år till WL Buckland i Melbourne , Australien som gjorde om henne som en privat yacht och använde henne för cruising. Adele såldes senare till CH Relph i Sydney och låg upplagd i några år i Rose Bay Port Jackson , Sydney.

Den 24 oktober 1939 rekvirerades Adele av Royal Australian Navy som HMAS Adele . Hon var beväpnad med två .303-in Vickers maskingevär och anställd som ett undersökningsfartyg . Från december 1941 var HMAS Adele knuten till HMAS Maitland .

Förlust

Den 7 maj 1943 slog Adele vågbrytaren vid Port Kembla och förklarades därefter som totalförlust. Vraket av Adele är skyddat enligt New South Wales Heritage Act, 1977.

Arv

Franklin är ihågkommen i namngivningen av två andra segelträningsyachter associerade med RAN College :

• en yacht på 1960- och 1970-talen, som deltog i flera racer från Sydney till Hobart ;
• en 25 meter (82 fot) Hunter-yacht förvärvad 2005.