Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport

Ej att förväxla med Wichita Falls Municipal Airport .

Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport
WAA-Formal-Vert-Color-PNG.png
Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport.jpg
Sammanfattning
Flygplatstyp offentlig
Ägare Staden Wichita
Operatör Wichita Airport Authority
Serverar South Central Kansas ( Wichita / Hutchinson, Kansas )
Plats Wichita, Kansas, USA
Öppnad 31 mars 1935 ; 87 år sedan ( 31-03-1935 )
Höjd AMSL 1 333 fot / 406,3 m
Koordinater Koordinater :
Hemsida flywichita.com
Kartor
Dwight D. Eisenhower National Airport Diagram.svg
ICT is located in Kansas
ICT
IKT
ICT is located in the United States
ICT
IKT
Landningsbanor
Riktning Längd Yta
med m
1L/19R 10 302 3 140 Betong
1R/19L 7,302 2 226 Betong
14/32 6,301 1 921 Betong
Statistik (2022)
Passagerare Increase 1 534 965 19,45 %

Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport ( IATA : ICT , ICAO : KICT , FAA LID : ICT ) är en kommersiell flygplats 7 miles (11 km) väster om centrala Wichita, Kansas , USA. Det är den största och mest trafikerade flygplatsen i delstaten Kansas . Beläget söder om US-54 i sydvästra Wichita, täcker det 3 248 tunnland (1 314 ha) och innehåller tre landningsbanor.

Flygplatsen ses till som Eisenhower National Airport eller av dess tidigare namn Mid-Continent Airport . Flygplatsens flygplatskod, ICT, är också ett smeknamn för staden.

Flygplatsen var tidigare Wichita Mid-Continent Airport . Namnet skulle ändras den 31 mars 2015 av staden Wichita, men den officiella förändringen skedde inom Federal Aviation Administration (FAA) den 13 november 2014 för en deadline för att publicera nya flygkort och flygplatskataloger. Den nya terminalen öppnade onsdagen den 3 juni 2015.

Wichita Dwight D. Eisenhower Airport erbjuder flyg med sju stora flygbolag. Destinationer inkluderar: Denver, Seattle, Los Angeles, Orlando, Atlanta, Minneapolis, Houston, Dallas, Chicago, Las Vegas, Destin, Phoenix, St. Louis.

Flygplatsen är uppkallad efter Dwight Eisenhower , USA:s 34:e president från 1953 till 1961. Hans barndomshem , museum och presidentbibliotek finns i Eisenhower Presidential Center i Abilene, Kansas .

Flygplatsen är platsen för Cessnas högkvarter och huvudsakliga tillverkningsanläggning, samt ett Bombardier- servicecenter för Learjet och andra affärsjetflygplan .

Historia

Sedan 1924 har den största flygplatsen i Wichita haft tre stora terminaler, inklusive flytt av sin plats från den sydöstra till den sydvästra sidan av staden.

Wichita Municipal Airport

I oktober 1924 var staden Wichita värd för mer än 100 000 människor för National Air Congress. Evenemanget användes av stadsplanerare för att samla in pengar till en föreslagen Wichita Municipal Airport . Evenemanget var en framgång och banbrytande ceremonier för flygplatsen hölls den 28 juni 1929. Flygplatsen låg då cirka 10 km sydost om den äldre stadsgränsen i Wichita. Wichita Municipal Airport invigdes officiellt den 31 mars 1935.

I augusti 1941, under andra världskriget , aktiverades Kansas National Guard 127th Observation Squadron som den första militära enheten som tilldelades Wichita-flygplatsen.

Sommaren 1950 var Boeing redo att leverera den första produktionen av B-47 Stratojets och United States Air Force försökte göra Wichita Airport till en permanent militär installation. Offentliga utfrågningar började överväga att lokalisera en flygvapenbas nära Wichita Boeing-anläggningar, och staden Wichita tilldelades 9,4 miljoner dollar för att bygga ett nytt flygfält för eget bruk.

Den 31 maj 1951 tog USAF titeln till flygplatsen. Civila och militära flyg delade flygplatsen tills den nya stadsflygplatsen färdigställdes i Oktober 1954. Den Wichita kommunala flygplatsen döptes om till Wichita flygvapenbas, döptes sedan om igen till dess nuvarande namn av McConnell flygvapenbas .

Den ursprungliga terminalen förvärvades så småningom av staden Wichita 1980. Volontärer gick in i byggnaden i slutet av 1980-talet med skottkärror och spadar och började det mödosamma städarbetet. Det fick namnet Kansas Aviation Museum och öppnade den 19 april 1991 för att visa upp Kansas flyghistoria.

Wichita Mid-Continent Airport

1951 väckte United States Air Force förfaranden för att fördöma och förvärva Wichita Municipal Airport för vad som skulle bli McConnell Air Force Base . Wichitas parkstyrelse förvärvade snabbt 1 923 tunnland (778 ha) mark i sydvästra Wichita och byggandet av en ny "Wichita Municipal Airport" tog ungefär tre och ett halvt år. Flygplatsen öppnade för allmän flygtrafik 1953 och flygbolagsflyg flyttade till den nya flygplatsen den 1 april 1954. Den nya flygplatsen invigdes den 31 oktober 1954 med två landningsbanor och blev Wichita Mid-Continent Airport 1973 efter att Kansas City döpte om dess Mid-Continent Airport till Kansas City International Airport .

Flygplatsens ICT-beteckning är en förkortning för Wichita. Vid den tiden FCC flygplatskoder som började med "K" eller "W." Dåtidens namnkonventioner krävde då att den andra bokstaven i staden skulle användas och sedan använda valfri fonetik för att göra det lättare att identifiera. På samma sätt kunde Kansas City inte få en KCI-beteckning när den döpte om sin Mid-Continent International Airport till Kansas City International Airport 1972 (så Kansas City har fortfarande MCI som beteckning). IATA är ovilliga att ändra beteckningar när de väl dyker upp på kartor.

Den officiella flygguiden för april 1957 visar 11 vardagsavgångar på Braniff, 10 TWA, 4 Continental, 3 Central och 2 Ozark. Direktflyg nådde inte längre än till Denver, Amarillo, Oklahoma City och Kansas City. 1964 hade TWA de första reguljära jetflygningarna.

Två hallar knutna till terminalbyggnaden med 10 portar byggdes 1976. Biljettområdena renoverades och två portar lades till 1985. En renovering av terminalen på 6 miljoner dollar slutfördes 1989.

Sedan 1991 har flygfältet också varit värd för Bombardier Aerospace Flight Test Center (BFTC, tidigare Learjet -anläggning)

Den 13 september 2012 hölls banbrytande ceremonier för en ny terminalbyggnad.

Gamla terminalen

Den gamla terminalen hade en East & West Concourse, var och en med sex portar. Old Terminal och East & West Concourses stängde för gott natten till den 2 juni 2015 och har rivits.

East Concourse portar: 1 - 6

Flygbolag: Allegiant Air (6), American Airlines/American Eagle (5), Delta Air Lines/Delta Connection (1 & 2)

Tidigare flygbolag: America West, Continental, Frontier (Current), Northwest, Seaport Airlines, TWA, Vanguard & Western Pacific

West Concourse Gates: 7 - 12

Flygbolag: Southwest Airlines (12) & United Airlines/United Express (8 & 10)

Tidigare flygbolag: Air Midwest, AirTran, Braniff (original), Frontier (original), Republic Airlines (original), Western Airlines och USAir Express (senare US Airways Express)

Anmärkningar: Gates 3, 4, 7, 9 & 11 var lediga/oanvända 2015. Gate 9 var oanvända i många år och hade gjorts om till en cocktaillounge. Gate 11 användes senast av Delta Air Lines/Delta Connection tills de slogs samman med Northwest Airlines och flyttade till East Concourse i februari 2010, denna port konverterades sedan till annan användning. Även 2015, när terminalen stängdes, var det bara gates 1, 2, 5, 6, 8, 10 & 12 som hade ombordstigningsbryggor.

Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport

Den 4 mars 2014 godkände Wichitas kommunfullmäktige att byta namn från Wichita Mid-Continent Airport till Wichita Dwight D. Eisenhower National Airport , för att hedra tidigare presidenten, generalen och Kansas infödda Dwight D. Eisenhower.

Ny terminal

Banbrytande ceremonier för den nya terminalen ägde rum den 13 september 2012. Bygget startade den 9 oktober 2012. Den nya terminalen öppnade den 3 juni 2015. Den tidigare terminalen har rivits, eftersom den nya terminalen togs i drift.

Den nya terminalen ligger strax väster om den tidigare terminalen. Den två våningar, 272 000 sq ft (25 300 m 2 ). terminal, designad av HNTB , är en modern arkitektonisk design som uttrycker Wichitas framträdande position inom flygindustrin. Andra entreprenörer inkluderade AECOM , som tillhandahåller projektledningstjänster, och Key/Walbridge Joint Venture, som fungerar som huvudentreprenör. Utställningar med flygtema är en del av terminalens design. Viktiga element inkluderar:

  • Ny terminal körbana och täckt trottoarkant med separata körfält för privata och kommersiella fordon.
  • Terminalbyggnad med utökad biljettförsäljning och bagageutlämning på huvudentréplan.
  • Övre plan med avgångslounger, koncessioner och utökad säkerhetskontroll för passagerare.
  • 12 boardingportar, var och en med en boardingbro. Upp till 16 påstigningsbryggor totalt.
  • Original hyresgäst flygbolag; American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines och United Airlines hyrde vardera två portar. Allegiant Air hyrde en grind.
  • Bagagehanteringssystem med säkerhetskontroll för detektering av sprängämnen.
  • Förbättrade för- och eftersäkerhetskoncessioner och passagerartjänster.
  • Konsoliderad hyrbil anläggning diskar, plus närliggande parkering och bil återlämnande finns i det täckta garaget.
  • Täckt daglig, kort- och långtidsparkering i ett garage med flera nivåer mittemot den nya terminalen.
  • Kort- och långtidsparkering samt en ny utökad Park & ​​Ride-skyttelparkering.
  • Parkering med minst 3 000 platser.
  • Nya system för kommunikation, liv och säkerhet.
  • Nytt flygplan för den nya terminalen och portarna.
  • Gratis trådlöst nätverk

The New Terminal/Concourse öppnade den 3 juni 2015. Flygplatsen har en terminal och en concourse med 12 gates, alla med jetways i glas som kan ta emot de flesta aktuella kommersiella flygplan.

Concourse Gates: 1–9; 11

Flygbolag: Alaska Airlines (11), Allegiant Air (3), American (6 & 7), Delta (1 & 2), Frontier (5), Southwest (4 & 5) & United (8 & 9)

  • Check-in at new terminal (2015)

    Incheckning på ny terminal (2015)

Flygbolag och destinationer

Passagerare

Flygbolag Destinationer
Alaska Airlines Seattle/Tacoma
Allegiant Air
Las Vegas , Phoenix/Mesa , St. Petersburg/Clearwater Säsong: Destin/Fort Walton Beach , Los Angeles , Orlando/Sanford
American Airlines Dallas/Fort Worth
amerikansk örn Chicago–O'Hare , Dallas/Fort Worth
Delta flygbolag Atlanta
Deltaanslutning Minneapolis/St. Paul
Southwest Airlines
Denver , Las Vegas , St. Louis Säsong: Phoenix–Sky Harbor
United Airlines
Denver Säsong: Chicago–O'Hare , Houston–Intercontinental
United Express Chicago–O'Hare , Denver , Houston–Intercontinental

Frakt

Flygbolag Destinationer
Amazon Air Fort Worth/Alliance
FedEx Express Garden City , Memphis , Tijuana , Fort Worth/Alliance
UPS flygbolag Kansas City , Oklahoma City , Portland (OR) , Springfield/Branson , Louisville (KY)

Statistik

Snöröjningsutrustning (2011)

Flygverksamhet

Årlig passagerartrafik på ICT-flygplatsen. Se Wikidata-frågan .
Årlig trafik
Passagerarvolym Förändring jämfört med föregående år Total flygplansverksamhet Lasttonnage
2000 1 227 083 Decrease01,70 % 218,225 25 456
2001 1,129,381 Decrease07,96 % 216,652 24 919
2002 1,337,270 Increase018,41 % 204 007 34,743
2003 1,431,610 Increase07,05 % 184 015 33,662
2004 1,498,749 Increase04,69 % 176 089 37,328
2005 1,486,590 Decrease00,81 % 176,554 38,749
2006 1,460,341 Decrease01,77 % 178,925 39 058
2007 1,596,229 Increase09,31 % 157,654 35,627
2008 1 619 075 Increase01,43 % 167,419 33,170
2009 1,505,607 Decrease07,01 % 145,691 25 992
2010 1,549,395 Increase02,91 % 146,417 25,842
2011 1,536,354 Decrease00,84 % 153,320 24,134
2012 1,509,206 Decrease01,77 % 165 035 23,258
2013 1,505,514 Decrease00,24 % 149,377 24,263
2014 1,533,669 Increase01,87 % 133,198 25,606
2015 1,571,348 Increase02,46 % 117,867 25,772
2016 1,602,311 Increase01,97 % 115,402 25,134
2017 1,620,240 Increase01,12 % 111,581 25 356
2018 1,665,116 Increase02,77 % 96,655 27.135
2019 1,749,906 Increase05,09 % 105,465 28,758
2020 791 200 Decrease054,79 % 82,924 28,292
2021 1 285 070 Increase063,28 % 94 599 31,276
2022 1,534,965 Increase019,45 % 109,448 30,136
Källa: Wichita Airport Authority Aviation Activity Report

Toppdestinationer


De mest trafikerade inrikeslinjerna från ICT (december 2021 – november 2022)
Rang Flygplats Passagerare Bärare
1 Texas Dallas/Fort Worth, Texas 167 100 amerikansk
2 Colorado Denver, Colorado 155 020 United, sydväst
3 Georgia (U.S. state) Atlanta, Georgia 101 680 Delta
4 Illinois Chicago, Illinois 84 200 Amerikansk, United
5 Missouri St. Louis, Missouri 53 900 Sydväst
6 Texas Houston, Texas 48 400 Förenad
7 Nevada Las Vegas, Nevada 28,610 Allegiant, sydväst
8 Minnesota Minneapolis/St. Paul, Minnesota 23,460 Delta
9 Washington (state) Seattle, Washington 20 820 Alaska
10 Arizona Phoenix, Arizona 18 090 Sydväst

Flygbolagens marknadsandel

Flygbolagens marknadsandel (december 2021 – november 2022)
Rang Bärare Passagerare Dela med sig
1 Sydväst 308 000 20,39 %
2 SkyWest 277 000 18,32 %
3 amerikansk 217 000 14,37 %
4 Delta 205 000 13,53 %
5 lojal 137 000 9,04 %
- Övrig 368 000 24,36 %

Olyckor och tillbud

National Weather Service kontor, beläget väster om landningsbanorna längs Tyler Road (2010)
  • Den 10 oktober 2000, 14:52, kraschade en Canadair Challenger CL-604 (CL-600-2B16) under en experimentell testflygning. Planet bröt i lågor vid sammanstötningen och en del av vraket landade på Tyler Road längs västra sidan av flygplatsen. Utredarna säger att kraschen var ett resultat av pilotfel och växling av bränsle. Piloten och flygtestingenjören dödades. Copiloten skadades allvarligt och dog 36 dagar senare.
  • Den 13 december 2013 greps Terry Lee Loewen, en flygtekniker, för att ha försökt bomba flygplatsen. En muslimsk konverterad, han påstås ha tillbringat flera månader med att planera en självmordsattack med en billast av sprängämnen.
  • Den 19 januari 2014, 00:30, rammade en man från Oklahoma sin pickup genom en säkerhetsport på flygplatsen och hittades viftande med dokument vid ett litet plan.
  • , tappade en tvåmotorig Beechcraft B200 Super King Air 200 kraft i ena motorn under start och kraschade sedan in i den två våningar höga FlightSafety International -utbildningsbyggnaden flera kvarter nordost om flygplatsterminalen vid . Byggnaden fick allvarliga skador, inklusive kollaps av väggar och en del av taket. Flygplanet hade en person ombord, piloten, som dog. Fyra personer dog, varav tre i anläggningen, och sex skadades. Se 2014 Wichita King Air-krasch för fullständig information.

Närliggande flygplatser

Se även

externa länkar

Historiska
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wichita_Dwight_D._Eisenhower_National_Airport&oldid=1139185072 "