VR-klass Vr1
VR Klass Vr1 | |||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
|
Före 1942 klassificerades VR Class Vr1 ursprungligen som L1. Vr1 var ett kraftfullt och effektivt lokomotiv. En del av dem byggdes av Tampella och en del av Hannoversche Maschinenbau AG i Tyskland. De var numrerade 530–544, 656–670, 787–799 och fick smeknamnet "Kana" ("Höna"). De var i drift 1913-1974.
Galleri
VR Class Vr1 ånglok nr 670. Byggt av Hanomag i Hannover-Linden, Niedersachsen, Tyskland 1923 som nr 10265. Nu utställt på Salder-slottsmuseet i Salzgitter-Salder , Niedersachsen, Tyskland.
VR Class Vr1 ånglok nr 670. Byggt av Hanomag i Hannover-Linden, Niedersachsen, Tyskland 1923 som nr 10265. Nu utställt på Salder-slottsmuseet i Salzgitter-Salder , Niedersachsen, Tyskland.
Vr Klass Vr1 ånglok nr. 656 på en skivspelare utanför Salos konstmuseum i Salo, Finland
Vr Klass Vr1 ånglok nr. 656 på en skivspelare utanför Salos konstmuseum i Salo, Finland
VR Class Vr1 #665 (ex-VR Class L1 #665) i Pieksämäki
Finska ångloksklassen Vr1 No 669 bevarad på Finska Järnvägsmuseet
Byggtavla av finska ångloksklassen Vr1 nr 669 bevarad på Järnvägsmuseet
Se även
- Salo, Sakari K. (2009). Höyryveturikirja, s. 14 . Helsingfors: Kustantaja Laaksonen. ISBN 978-952-5805-12-3 .
- Pölhö, Eljas; Pykälä-Aho, Mia (1996). Suomen juna- ja raitiovaunukuvasto [ Finnish Motive Power 1.1.1996 ] (på finska och engelska). ISBN 91-7266-133-X .
- Katajisto, Juhani (1985). Eilispäivän kulkuneuvoja . Tavastehus: Tietoteos. ISBN 951-9035-79-6 .
- "Finska järnvägsmuseet" . Arkiverad från originalet 2013-05-16 . Hämtad 2012-01-30 . Officiell hemsida
- "Suomen rautatiehistoriallinen seura ry" (på finska).