USS West Coast (ID-3315)
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS West Coast (ID-3315) |
| Byggare | |
| Gårdsnummer | 7 |
| Ligg ner | som krigsdagger |
| Lanserades | 6 juli 1918 |
| Avslutad | 9 augusti 1918 |
| Förvärvad | 9 augusti 1918 |
| Bemyndigad | 9 augusti 1918 |
| Avvecklade | 26 juni 1919 |
| Stricken | 26 juni 1919 |
| Öde | återvände till USSB |
| Historia | |
| namn | SS Västkusten |
| Ägare | United States Shipping Board (USSB) |
| Förvärvad | Återvände från US Navy, 9 juni 1919 |
| Identifiering | USA :s officiella nummer : 217533 |
| Öde | Utrangerad 1930 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Design 1013 fartyg |
| Tonnage | 5 689 BRT |
| Förflyttning | 12 200 t |
| Längd | |
| Stråle | 54 fot (16,5 m) |
| Förslag | 24 fot 6 tum (7,47 m) ( medelvärde ) |
| Hållbarhetsdjup | 29 fot 9 tum (9,07 m) |
| Framdrivning |
|
| Fart | 11 knop (20 km/h) |
| Komplement | 99 |
| Beväpning | Ingen |
USS West Coast (ID-3315) var ett lastfartyg för den amerikanska flottan under första världskriget . Fartyget lades ner som SS War Dagger men sjösattes i juli 1918 som SS West Coast och återgick till det namnet i slutet av hennes marinens tjänst.
SS West Coast var en ångdriven för United States Shipping Board (USSB) som en del av West- båtarna, en serie stålskrovsfraktfartyg byggda på USA:s västkust för första världskrigets krigsinsats . Hon var det 7:e skeppet som byggdes av Columbia River Shipbuilding Company i Portland, Oregon . Hon beställdes i Naval Overseas Transportation Service (NOTS) av den amerikanska flottan i augusti 1918. Efter två transatlantiska rundresor togs hon ur drift i maj 1919 och återvände till USSB.
Lite är känt om West Coasts efterföljande civila karriär. Hon skrotades i Baltimore, Maryland under fjärde kvartalet 1930.
Design och konstruktion
Västskeppen var lastfartyg av liknande storlek och design byggda av flera varv på USA:s västkust för USSB för nödsituationer under första världskriget . Alla fick namn som började med ordet väst , som västkusten , den sjunde av ett 30-tal västra skepp som byggdes av Columbia River Shipbuilding Company i Portland, Oregon . Västkusten (Columbia River Shipbuilding-varv nummer 7) sjösattes den 6 juli 1918 och färdigställdes den 9 augusti 1918.
Västkusten var 5 689 bruttoregisterton (BRT) och var 409 fot 9 tum (124,89 m) lång ( mellan perpendikuler ) och 54 fot (16,5 m) bredvid . Hon hade ett stålskrov som deplacerade 12 200 ton med ett medeldjupgående på 24 fot 6 tum (7,47 m) . Hennes grepp var 29 fot 9 tum (9,07 m) djupt. Västkustens kraftverk bestod av en enda ångturbin som drev en enkelskruvpropeller som flyttade fartyget i upp till 11 knop (20 km/h).
Efter att ha avslutat västkusten den 9 augusti 1918 överlämnades hon till den amerikanska flottan för användning i NOTS. Hon togs i uppdrag som USS West Coast (ID-3315) samma dag.
Västkusten lämnade Pacific Northwest den 15 augusti, på väg till Chile för att ta sig an en last med guano . Fartyget brände ut ett axiallager i sin turbin och tvingades sätta in i San Francisco den 17 augusti för omfattande reparationer som varade fram till den 7 december. Under tiden vapenstilleståndet första världskriget och inskränkte de allierades behov av nitrater. Därför västkustens resa till Chile, och lastfartyget beordrades att fortsätta via Panamakanalen till Norfolk , Virginia . Hon gick in i Hampton Roads, Virginia , den sista dagen 1918 och seglade till Frankrike den 6 januari 1919. När hon anlände till Bordeaux den 21 januari lossade West Coast hennes last, lastade 1 994 ton arméreturlast och drog iväg till USA den 16 februari.
Lastfartyget nådde Newport News, Virginia och lossade. Hon lämnade Hampton Roads den 18 mars och anlände till New Orleans åtta dagar senare. Efter att ha lastat en last av bomull , seglade hon den 3 april och återvände kort till Norfolk, innan hon drog iväg till England den 10 april. Hon lossade sin bomullslast i Falmouth och Liverpool och lämnade de brittiska öarna den 30 maj. West Coast anlöpte Norfolk från 12 till 15 juni och fortsatte mot Mexikanska golfen och hamnade i Galveston, Texas , den 22 juni. Fyra dagar senare togs lastfartyget ur drift och hennes namn ströks från marinens lista .
Civil karriär
Lite är känt om West Coasts karriär efter flottan. Efter hennes avveckling återlämnades West Coast till USSB. Hon var kvar i USSB:s förvar och skrotades i Baltimore under fjärde kvartalet 1930.
Bibliografi
- Crowell, Benedict ; Robert Forrest Wilson (1921). Vägen till Frankrike: Transporten av trupper och militära förnödenheter, 1917–1918 . Hur Amerika gick till krig: en redogörelse från officiella källor om nationens krigsaktiviteter, 1917–1920. New Haven : Yale University Press . OCLC 18696066 .
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .