USS Montclair (ID-3497)
.jpg) USS Montclair (ID-3497) i hamn någon gång mellan augusti och november 1918, målad i bländande kamouflage . Ett annat skepp, med identisk konfiguration på ovansidan, ligger på motsatt sida.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 USA
| |
| namn | USS Montclair |
| Namne | Tidigare namn bibehålls |
| Byggare | Standard Shipbuilding Corporation, Shooters Island , New York |
| Lanserades | 30 mars 1918 |
| Avslutad | 1918 |
| Förvärvad | 19 augusti 1918 |
| Bemyndigad | 19 augusti 1918 |
| Avvecklade | 7 juli 1919 |
| Öde | Överförd till United States Shipping Board 7 juli 1919 |
| Anteckningar |
|
| Generella egenskaper | |
| Typ | Kylt lastfartyg |
| Tonnage | 4 474 Bruttoregisterton |
| Förflyttning | 10 562 ton (normal) |
| Längd | 377 fot (115 m) |
| Stråle | 52 fot (16 m) |
| Förslag | 23 fot 8 tum (7,21 m) |
| Framdrivning | Ångmotor |
| Fart | 11 knop |
| Komplement | 70 |
| Beväpning |
|
USS Montclair (ID-3497) var ett kylt lastfartyg från den amerikanska marinen i drift från 1918 till 1919.
Konstruktion, förvärv och driftsättning
Montclair byggdes 1918 som det brittiska kommersiella kyllastfartyget SS War Speed för Cunard Line av Standard Shipbuilding Corporation på Shooters Island , New York . Hon döptes snart om till SS Montclair . Den 19 augusti 1918 United States Shipping Board kontrollen över Montclair via Emergency Fleet Corporation i Brooklyn , New York, och överlämnade henne omedelbart till den amerikanska flottan, som tilldelade henne sjöfartsregistrets identifikationsnummer 3497 och gav henne i uppdrag samma dag som USS Montclair (ID-3497) för användning under första världskriget .
Verksamhetshistoria
Montclair anslöt sig till Naval Overseas Transportation Service och gick med i en konvoj ut ur New York City den 7 oktober 1918 med en last av nötkött och en däckslast med lastbilar , men hon var oförmögen att upprätthålla konvojens hastighet. På grund av detta och på grund av maskinbrister beordrades hon att hoppa av konvojen den 8 oktober 1918 och fortsätta till Norfolk , Virginia , för reparationer.
När hennes reparationer avslutades, fick Montclair uppdraget att förena sig med en konvoj planerad att avgå från New York den 19 oktober 1918. Hon gjorde en framgångsrik transatlantisk korsning denna gång och anlände till Quiberon , Frankrike , den 6 november 1918; hon lossade sin last vid St. Nazaire den dagen. Kriget slutade medan hon var i Frankrike, den 11 november 1918.
Montclair lämnade Quiberon den 14 november 1918 för en resa västerut, men efter att ha klarat av en storm var hon tvungen att sätta in för reparationer och tanka på Bermuda . Hon anlände till New York den 15 december 1918. Hon avslutade sedan ytterligare två transatlantiska lastturer till St. Nazaire i Frankrike och Rotterdam i Nederländerna , och avslutade den andra av dessa den 20 maj 1919.
I juni 1919 uppmanades Montclair att fortsätta till Galveston, Texas , för att ta sig an en last med lök avsedd för St. Nazaire. Några dagar utanför Galveston under resan till St. Nazaire fann man att temperaturen och konditionen på lasten i lastrummen var sådan att förfallet hade satt in, och Montclair beordrades att avleda till Norfolk. Vid hennes ankomst dit den 25 juni 1919 beslutades att ställa henne i kö för demobilisering .
Avveckling och bortskaffande
Montclair avvecklades i Norfolk den 7 juli 1919, och marinen skickade tillbaka henne till US Shipping Board samma dag. Återigen SS Montclair fortsatte hon att fungera som ett kylt lastfartyg under US Shipping Board-ägande till 1932. Hon skrotades i Baltimore , Maryland , 1937.
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Department of the Navy: Naval Historical Center Onlinebibliotek med utvalda bilder: US Navy Ships: USS Montclair (ID # 3497), 1918-1919. Ursprungligen det civila kylfartyget War Speed , som döptes om till Montclair 1918
- NavSource Online: Section Patrol Craft Fotoarkiv: Montclair (ID 3497)