USS Charles Berry

USS Charles Berry (DE-1035) underway off the coast of Hawaii on 16 November 1971 (NH 107504).jpg
USS Charles Berry utanför Hawaiis kust 1971
Historia
USA
namn Charles Berry
Namne Charles J. Berry
Byggare Avondale Marine Ways , Avondale
Ligg ner 29 oktober 1958
Lanserades 17 mars 1959
Sponsras av Fru C. Berry
Bemyndigad 25 november 1959
Avvecklade 31 januari 1974
Stricken 31 januari 1974
Hemmahamn
Identifiering
Motto Mod - Uthållighet
Öde Överförd till Indonesien, 1974
Indonesien
namn Martadinata
Namne Eddy Martadinata
Förvärvad 31 januari 1974
Avvecklade 8 september 2005
Identifiering Vimpelnummer : 342
Status Avvecklade; väntar på bortskaffande
Generella egenskaper
Klass och typ Claude Jones -klass jagare eskort
Förflyttning
  • 1 314 långa ton (1 335 t) standard
  • 1 970 långa ton (2 000 t) full last
Längd 312 fot (95 m)
Stråle 38 fot 10 tum (11,84 m)
Förslag 3,68 m (12 fot 1 tum)
Framdrivning
  • 4 × Fairbanks-Morse 38ND8 dieslar
  • 9 240 shp; 7 000 hk
  • 1 skaft
Fart 20–22 knop (37–41 km/h)
Räckvidd 7 000 nmi (13 000 km) vid 12 kn (22 km/h)
Komplement
  • 171 totalt:
  • 12 officerare
  • 159 värvade män

Elektronisk krigföring och lockbete
AN/SPS-6E-2D luftsökningsradar
Beväpning

USS Charles Berry (DE-1035) var en jagareskort av Claud Jones -klass namngiven efter Medal of Honor-mottagaren Charles J. Berry . Hon togs i drift 1959. Fartyget såldes till Indonesien 1974 och döptes om till KRI Martadinata för att hedra viceamiral Raden Eddy Martadinata , en före detta indonesisk sjöbefälhavare.

Beskrivning

Klassen designades under projekt SCB 131 som en kostnadseffektiv version av ett fartyg mot ubåtskrigföring (ASW) som kunde byggas snabbt vid snabb mobilisering. Claud Jones -klassen hade ett standarddeplacement på 1 314 långa ton (1 335 t) och var 1 916 långa ton (1 947 t) vid full last. Jagarens eskorter var 301 fot 0 tum (91,7 m) långa vid vattenlinjen och 312 fot 0 tum (95,1 m) totalt med en stråle på 38 fot 0 tum (11,6 m) och ett djupgående på 12 fot 11 tum (3,9 m) . Claud Jones -klassen hade en överbyggnad av aluminium , en stativmast framåt och en stolpmast längre bak midskepps, med två stackar .

Efter de riktlinjer som de fick valde konstruktörerna ett tvåaxlat dieseldrivet fartyg för att maximera kostnadseffektiviteten. Claud Jones -klassen fick fyra Fairbanks Morse 38ND8 dieselmotorer med 9 200 bromshästkrafter (6 860 kW). Klassen hade en räckvidd på 7 000 nautiska mil (12 964 km; 8 055 mi) vid 12 knop (22 km/h; 14 mph) och en maximal hastighet på 22 knop (41 km/h; 25 mph).

Fartygen var initialt beväpnade med två 3-tums (76 mm)/50-kaliber kanoner, en placerad framåt med en stängd sköld och en placerad akterut med en öppen sköld. För ASW var jagareskorterna utrustade med två framåtskjutande igelkotts -antiubåtsmortlar , två fasta 12,75-tums (324 mm) torpedrör för Mk 32-torpeder och ett djupladdningsställ placerat över aktern. De fasta torpedrören togs senare bort och ersattes med två trippelrörsfästen. 1961 Charles Berry ett norskt designat Terne III djupladdningssystem utplacerat via raketer. Som KRI Martadinata ersattes hennes bakre 3-tums/50-kaliber kanon med sovjetbyggda luftvärnskanoner, som bestod av en 37 mm V-11 tvillingpipa och en 25 mm 2M-3 dubbelpipa .

Claud Jones- klassen var initialt utrustad med ekolod med variabelt djup , AN/SPS-10 och AN/SPS-6 sökradar och SQS-29/32 skrovmonterad ekolod . Ekolodet med variabelt djup togs senare bort. Fartygen hade ett fartygskompani på 175 med 15 officerare och 160 värvade .

Servicehistorik

Förenta staternas tjänst

USS Charles Berry (DE-1035) lades ner den 29 oktober 1958, lanserades den 17 mars 1959 av Avondale Marine Ways, Inc. , Avondale, Louisiana , under entreprenad från American Shipbuilding Co. , Lorain, Ohio . Hon sponsrades av Mrs. C. Berry och togs i uppdrag den 25 november 1959.

Charles Berry anlände till San Diego , hennes hemmahamn, den 3 februari 1960, och efter shakedown-träning och översyn, klarade han den 14 juni för en tjänstgöringsresa i Fjärran Östern som tog henne till FN:s förtroendeområden med ansvar för Förenta Nationerna . stater, samt på en god vilja kryssning till Filippinernas hamnar. Hon återvände till västkusten sent 1960.

I oktober till november 1962 deltog hon i blockaden av Kuba .

I juni 1964 ändrades hennes hemhamnuppdrag till Pearl Harbor . Charles Berry tillsammans med sina systrar tilldelades Escort Division 11. Operativt från Pearl Harbor patrullerade fartyget och hennes systrar Stilla havet och områdena runt Midway Atoll , Kwajalein Atoll , Johnston Atoll och till och med så långt som Adak Island .

I augusti 1965 utplacerades Charles Berry till Vietnam. Medan hon var i Vietnam tillhandahöll hon marint skottstöd . På en av hennes turer i Vietnam upplevde fartyget en pannexplosion under radiorummet som dödade en personal och skadade en annan.

Den 20 september 1970 korsade Charles Berry den internationella datumlinjen sju gånger på 24 timmar.

Charles Berry avvecklades och slogs den 31 januari 1974, och samma dag överfördes hon till den indonesiska flottan.

Indonesisk tjänst

Indonesiska flottan förvärvade skeppet den 31 januari 1974 och döpte om det till KRI Martadinata (342) .

Fartyget deltog i Operation Seroja , invasionen av Östtimor för att avsätta Fretilins regim. Den 25 november 1975 bombarderade fartyget Atabae och Railaco , guidad av spotter i MBB Bo 105- helikopter.

Martadinata var inblandad i slaget vid Dili som stödelement för sjöskotten i Operation Seroja Amphibious Task Force, tillsammans med KRI Ratulangi (400) som kommandofartyg, KRI Barakuda (817) som sub-chaser, KRI Jayawijaya (921) som reparationsfartyg,   KRI Sorong (911) som olja, och KRI Teluk Bone (511) som bar landsättningsstyrkor från 5:e landningslagsbataljonen av marint infanteri. Den 7 december tillhandahöll Martadinata ett preliminärt bombardement på Dili innan landstigningsstyrkorna gick i land från Teluk Bone klockan 04:30 UTC+8 , och 30 minuter senare gick landningen vid Kampung Alor smidigt.

Under landningsprocessen skuggades insatsstyrkan av två portugisiska flottans fregatter, som bestod av NRP Afonso de Albuquerque och en João Belo -klassfregatt . Båda portugisiska fregatterna fanns redan i timoresiskt vatten sedan oktober 1975. Ratulangi , som har fyra 100 mm kanoner, håller reda på de två fregaterna, medan Martadinata fortsätter sitt uppdrag. De portugisiska fregaterna observerade landningsprocessen 7 km (3,8 nmi) från de indonesiska fartygen.

Den 10 december tilldelas Martadinata som kommandofartyg under landningar vid Laga Beach , 20 km öster om Baucau , med KRI Nuku (360) och KRI Lambung Mangkurat (357) som tillhandahåller marina skottlossning. Under den andra vågen av landningar Martadinata 14 av 22 personal från en BTR-50 amfibie APC som sjönk i Wetar Strait på grund av felaktig motor och läckande skrov orsakat av bristande underhåll och reservdelar.

Martadinata avvecklades den 8 september 2005.

Utmärkelser

Som Charles Berry fick skeppet två stridsstjärnor under Vietnamkriget. Hon fick även följande utmärkelser:

Bronze star
Bronze star
Meriterande enhetsberömmelse med en stridsstjärna
Försvarstjänstmedalj Vietnam Service Medalj med en stridsstjärna Vietnam kampanjmedalj

Anteckningar

externa länkar