USS McMorris
USS McMorris i 1972
|
|
Historia | |
---|---|
USA | |
namn | USS McMorris |
Namne | Charles McMorris |
Byggare | Avondale Marine Ways , Avondale, Louisiana |
Lanserades | 26 maj 1959 |
Bemyndigad | 4 mars 1960 |
Stricken | 16 december 1974 |
Identifiering | Skrovnummer : DE-1036 |
Öde | Såld till Indonesien , december 1974 |
Indonesien | |
namn | KRI Ngurah Rai |
Namne | Jag Gusti Ngurah Rai |
Förvärvad | 1 december 1974 |
Avvecklade | 2 januari 2003 |
Identifiering | Vimpelnummer : 344 |
Status | Avvecklade; väntar på bortskaffande |
Generella egenskaper | |
Typ | Destroyer eskort |
Förflyttning |
|
Längd | 312 fot (95 m) |
Stråle | 38 fot 10 tum (11,84 m) |
Förslag | 3,68 m (12 fot 1 tum) |
Framdrivning |
|
Fart | 20–22 knop (37–41 km/h) |
Räckvidd | 7 000 nmi (13 000 km) vid 12 kn (22 km/h) |
Komplement |
|
Elektronisk krigföring och lockbete |
AN/SPS-6E-2D luftsökningsradar |
Beväpning |
|
USS McMorris (DE-1036) var en jagareskort av Claud Jones -klassen i tjänst med den amerikanska flottan från 1960 till 1974. Den såldes sedan till Indonesien och tjänstgjorde som Ngurah Rai fram till 2003.
Historia
USS McMorris (DE-1036) fick sitt namn efter viceamiral Charles McMorris (1890–1952). Hon lades ner den 15 november 1958 av American Ship Building Company , Lorain, Ohio (USA) och sjösattes den 26 maj 1959 av Avondale Shipyard , Westwego, Louisiana , sponsrad av Mrs. McMorris, änka efter viceadm. McMorris. Fartyget togs i drift den 4 mars 1960 i Charleston, South Carolina .
Efter att ha använts på USA:s östkust fortsatte McMorris till sjöstationen San Diego där hon rapporterade till Cruiser Destroyer Force, Pacific Fleet . I april 1961 begav hon sig västerut för sin första sex månader långa utplacering i Fjärran Östern . Börja och avsluta den turnén på Taiwan Straits Patrol , hon tjänstgjorde också med 7th Fleets anti-ubåtskrigsgrupp (ASW), som stationsfartyg i Hong Kong och som goodwillfartyg för folk-till-folk-besök i japanska städer vid havet av Japan . Anställd på liknande sätt på sina nästa tre västra Stillahavsturnéer , ändrades hennes schema, såväl som hennes hemmahamn, 1965. Den 17 maj lämnade hon Pearl Harbor , hennes hemmahamn sedan januari, för tjänstgöring utanför Vietnam . Som flaggskepp för Commander Escort Squadron 5 (CortRon 5) deltog hon i Operation Market Time , sök- och övervakningsoperationen med Republiken Vietnams flotta Junk Force . Under den turnén blev hon den första jagareskorten att engagera sig i marin skottlossning i den vietnamesiska stridszonen.
Hon återvände till Hawaii i slutet av augusti och tilldelades Task Force 92, och blev flaggskepp för CortRon 11, och utsågs till flaggskepp för CortRon 7 under konvojoperationer . McMorris följde sin verksamhet i Sydkinesiska havet med två kryssningar, en till norra Stilla havet och en till södra Stilla havet , och avslutade båda före årets slut.
Under ASW-övningar utanför Hawaii den 31 januari 1967 var McMorris inblandad i en allvarlig kollision med bensintankfartyget USS Tombigbee (AOG-11) . Två män dödades och sju män skadades ombord på McMorris . Fören på Tombigbee träffade McMorris på babords sida vid ram 87 under manövrering på natten. Fartygssidan öppnades vid vattenlinjen från ram 84 till ram 93 och sträckte sig under vattnet till en bredd av 90 cm, 2,40 m från kölen. På ovansidan klipptes trappsteget av och bröts, fyra rum på huvuddäcket förstördes. All kommunikation och all framdrivning gick förlorad. McMorris bogserades sedan till Pearl Harbor Naval Shipyard och reparerades.
Efter en utplacering till Indiska oceanen 1968–1969, där den skuggade Zond 5- sonden i september 1968, bildade Claud Jones -klassen den nyskapade CortRon 1 och utplacerades till västra Stilla havet 1969–1970 och 1970–1971. McMorris deltog i olika specialoperationer för vilka hon fick utmärkelsen Meritorious Unit Commendation . CortRon 1 fick också Battle "E" -utmärkelsen 1971. Under hennes utplacering 1970–1971 deltog McMorris i en återställningsoperation av en Corona-satellitkapsel . Hon observerade också missiluppskjutningen av en sovjetisk styrd missiljagare .
Under en översyn på Pearl Harbor Naval Shipyard 1971 fick McMorris en fullständig omkonstruktion av den övre broen. Ytterligare däcksutrymmen lades till och en satellitkommunikationsantenn monterades strax akter om den andra stapeln. Hon återupptog sina Market Time-uppgifter 1972 och besökte även Australien och Nya Zeeland . 1973 deltog hon i övningen LONGEX-73, en gemensam övning av flottorna i Australien , Nederländerna , Nya Zeeland , Storbritannien och USA.
På grund av sin ringa storlek och beväpning sågs inte Claud Jones -klassens fartyg som effektiva anti-ubåtsfartyg och pensionerades efter bara cirka 15 års tjänst. Därför avvecklades McMorris i Pearl Harbor den 16 december 1974.
De fyra Claud Jones -klassfartygen såldes till Indonesien 1974. McMorris döptes om till KRI Ngurah Rai (D-3), efter en indonesisk medborgarhjälte överste I Gusti Ngurah Rai . Hennes skrovnummer ändrades till 344 1982 och hon avvecklades slutligen den 2 januari 2003.
externa länkar
- Den här artikeln innehåller text från den offentliga egendomen Dictionary of American Naval Fighting Ships . Inlägget hittar du här .
- Den här artikeln innehåller information som samlats in från Naval Vessel Register , som, som en amerikansk regeringspublikation, är allmän egendom . Inlägget hittar du här .
- USS McMorris veterans hemsida
- navsource.org USS McMorris (DE-1036)